Marine Trader 47 CMY

Aktuelle Upgrades

• Neuer Tohatsu 15 PS EFI Außenbordmotor für das Beiboot, 2023
• Hauptbatterien zwischen 2023-2024 ersetzt
• Neue Generatorbatterie Frühjahr 2025
• Neue 10 Mikron Racor-Filter jährlich
• Neue Riemen für Generator/Hauptmotor 2024
• Neue Sicherungsautomaten am Generator 2023
• Neue Impeller für Generator/Hauptmotor Herbst 2023
• Propeller gerichtet/ausbalanciert Frühjahr 2024
• Robuste Ankerbrücke 2022
• Neue DreamCloud King-Matratze für das Hauptschlafzimmer
• Neue Sunbrella Verdunkelungsvorhänge für das Hauptschlafzimmer, das Hauptbad, die Küche und die Essecke
• Neue Sunbrella Polsterung für die Essecke
• Neue Sunbrella Polsterung für das Flybridge
• Neuer Serge Ferrari Stamoid Stoff für den unteren Teil der hinteren Deckumrandung
• Zwei neue Serge Ferrari Windschutzscheibenabdeckungen für das untere Steuerhaus: eine aus solidem Stamoid Blau/Weiß und eine aus solarer Mesh Soltis 92 Weiß/Aluminium
• Abgasmischer gereinigt und inspiziert, 2024
• Abgasschläuche zwischen Mischern und Schalldämpfern ersetzt, 2024
• Viele und viele Ersatzteile; Filter, Riemen, Impeller, Reinigungsmittel usw. Zu viel, um es aufzulisten

Vollständige Einzelheiten

Das Boot fährt mit 9 Knoten bei 1850 U/min. Eine Geschwindigkeit, bei der die Ford Lehman wie Nähmaschinen schnurren und Kraftstoff sparen.

 

UNTERKUNFTEN

Wunderschöne Holzarbeiten/Tischlerarbeiten im gesamten Boot. Diese 47 Fuß Cockpit-Motoryacht ist hell, luftig und einladend.

Der große Salon hat viel Tageslicht und eine Kopffreiheit von 1,95 m.

Das Hauptschlafzimmer ist eine große und geräumige Kabine mit voller Breite (4,5 m), die über ein großes Kingsize-Bett, zwei große Kleiderschränke, Kommoden, Nachttische, einen Schminktisch mit Spiegel und ein

Großes privates Bad mit separater Dusche und Glastür.

Das vordere Kabine bietet Platz für 2 Personen, mit einer Privattür, einem Kleiderschrank, Schränken und einem privaten Bad mit Handbrause.

Die Salon-Sitzbank kann eine Person schlafen. Der Essbereich kann in ein Bett umgewandelt werden.

Klimaanlage / Heizung; Primäre Marine Air (neu 2018) Eastern Marine AC

Waschmaschine / Trockner

 

KÜCHE

Sehr funktional mit viel Stauraum

Großer Norcold Kühlschrank/Gefrierschrank (neu 2018)

Princess 3-Brenner Elektroherd mit Ofen

Mikrowelle

Heißes/kalt druckfrisches Wasser mit Wasserfilter

 

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Flybridge; AIS, Garmin GPSMAP 4210, Garmin GMR 24 xHD Radar, Raytheon RAYPILOT 650, Standard Horizon GX2000 VHF

Unteres Steuerstand; AIS, Garmin GPS 6208, Uniden Solara DSC VHF, Garmin Rückfahrkamera

Island Time Wi-Fi-Verstärker

 

DECK ALLGEMEIN

Steuerstand in der Mittellinie mit drehbarem Steuerstuhl, der eine hervorragende Sicht bietet

Der Flybridge hat ein Hardtop mit einer vollständigen Strataglass-Verkleidung.

Zwei großzügige L-förmige Bänke mit Sunbrella-Kissen bieten viel Platz für Gäste.

Die Deckgeländer sind stabil und 81 cm hoch. Dies und die breiten Seitendecks bieten ein sicheres Gefühl beim Vorwärtsgehen auf dem Deck.

Das Sonnendeck hat einen Teakboden, eine Wet Bar, ein Teakgeländer, Teakstühle und einen Tisch, ein Hardtop mit Strataglass-Verkleidung.

Das Cockpit im Heck hat Stauraum darunter. Es gibt Druckwasser und einen Anschluss für die Deckreinigung.

Die Heckdeck-Geländer sind ebenfalls hoch und bieten ein sicheres Gefühl im Heckcockpit.

Das Canvas und Strataglass sind alle in sehr gutem Zustand.

Der Radarbogen ist schwenkbar, um ihn in Richtung des Sonnendeckdachs abzusenken.

Rohwasser-Deckreinigungen an Bug und Heck.

 

ANTRIEBSMASCHINEN

Zwillinge Ford Lehman SP275 Turbo Intercooler Dieselmotoren (Ungefähr 3010 Stunden)

Die Hauptmotoren und der Generator sind mit einem geschlossenen Kühlsystem ausgestattet, mit Rohwasser-Wärmetauschern.

Die Propeller sind dreiblättrige Nibral (24" X 25"), 1 Satz Ersatzteile

2023 abgestimmt und ausgewogen

Getriebe (neu 2018)

Kohler Generator 8,0 KW mit 1950 Stunden

 

ELEKTRISCHE SYSTEME

BATTERIE LADER: Xantrax Trucharge2 20-Ampere-Ladegerät

Zwei 30-Ampere 125 Volt Landstromanschlüsse

Aktualisierte BlueSea 3117 GFCI an Landstromanschlüssen

Raritan R-12 Wasserheizer (12 Gallonen, elektrisch oder beheizt durch den Steuerbordmotor)

 

TANKANLAGEN

Kraftstoff (4) Zwei Satteltanks außen von den Motoren. Zwei unter dem Heckcockpit. Insgesamt 475 Gallonen

Frischwasser: 300 Gallonen

Abwasser: 53 Gallonen

Abwassertankmonitore: (2) Ein SCAD solo-external, ein Dometic-internal

Raritan R-12 Wasserheizer

 

BODENANLAGE

Große ROCNA Vulcan 33 kg auf dem Bugroller

Das Seil ist Seil über 5/16 Kette 100’ / 200’ 

Lofrans Tigres elektrischer Ankerwinden

Sampson Post, Kettenhaken/ Ankerbride vervollständigen das robuste System

An Bord sind auch zwei Danforth-Anker und ein 25 kg SS Pflug-Anker

 

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

DER BEIBOOT ist ein 2016 Highfield 310 mit Tohatsu 15 PS EFI Außenbordmotor für das Beiboot, 2023

DINGHY-KRAN: Nick Jackson Modell 500

Magma Chefs Mate Grill, montiert an der Cockpit-Leiste

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.