Tuna Classico 40
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Jachtmakelaardij 4Beaufort
Niederlande
| Marke | Tuna |
|---|---|
| Typ | Classico 40 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €345.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 12.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sneek, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.2 m |
|---|---|
| Breite | 4.3 m |
| Tiefgang | 1.1 m |
| Trockengewicht | 12.4 kg |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.8 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3-190 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 190 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1972 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3-190 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 190 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1972 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | R. van der Velden |
|---|---|
| Werft | Tuna Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 920 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 500 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 250 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Tuna 40 Classico “Ship Happens” kombiniert Eleganz und Sportlichkeit in einem schlanken Erscheinungsbild. Im Vorschiff befindet sich die großzügige Eignerkabine mit einem freistehenden Doppelbett, die über ein direkt angeschlossenes Badezimmer zugänglich ist. Das Badezimmer ist mit einer elektrischen Toilette, einem Waschbecken und einer separaten Duschkabine ausgestattet, sodass Komfort und Privatsphäre Hand in Hand gehen.
An Steuerbordseite befindet sich die voll ausgestattete Kombüse, ausgestattet mit einer Corian-Arbeitsplatte, einer doppelten Spüle, einem Kühlschrank und einem 4-Zonen-Elektroherd. Unter dem vollständig geschlossenen Steuerstand findest du an Backbord eine Gästekabine mit zwei Einzelbetten, die mit einem Füllstück einfach in ein geräumiges Doppelbett umgebaut werden können. An Steuerbord befindet sich eine zweite Gästekabine mit einem Einzelbett und einer praktischen Schrankwand.
Im Steuerstand selbst steht die Steuerung zentral, mit panoramischem Blick rundum. Hinter dem Steuerstand lädt eine großzügige U-Sitzgruppe ein, gemeinsam die Aussicht zu genießen, während eine lange Bank gegenüber zusätzlichen Lounge-Komfort bietet. Über die Schiebetür gelangt man in das offene Cockpit, das sich über die gesamte Breite des Yachts erstreckt. Dank des vollständig schließbaren Zeltes bleibt dieser Bereich auch bei schlechterem Wetter Teil des Wohnbereichs. Neben 3 festen Sitzbänken im offenen Cockpit gibt es ausreichend Platz für einen großen Tisch mit Stühlen. Unter dem Cockpitboden, erreichbar über elektrisch betriebene Luken, stehen zwei Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 190 PS.
Hinter dem offenen Cockpit führen großzügige Türen auf beiden Seiten zur weitläufigen Schwimmpattform, die auf gleicher Höhe mit dem Salon und Cockpit liegt. Ein praktischer Einstieg vom Cockpit sorgt für einfachen Zugang zu den breiten Gangborden, sodass das Gehen über das Deck sicher und komfortabel ist. Mit einer Länge von 12,20 m, einer Breite von 4,35 m und einem geringen Tiefgang von 1,10 m ist die “Ship Happens” besonders geeignet für Küstengewässer sowie Seen und Kanäle und ist stabil und wendig unter unterschiedlichen Bedingungen.
Haftungsausschluss
Der Verkäufer teilt mit, dass die Angaben zum Schiff nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernommen werden kann und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs gegeben wird. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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