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Watkins 32

€9.545 Angebotspreis: US$11.000

Angeboten durch:

Boats R Fun

29 Klein Way
Willsboro, NY, 12996
Vereinigte Staaten
518-532-3961

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Marke Watkins
Typ 32
Baujahr 1983
Bootszustand Gebraucht
Preis US$11.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Henry, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.91 m
Länge an der Wasserlinie 8.1 m
Breite 3.1 m
Tiefgang 1.22 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 10800 Pfund
Ballast 5500 Pfund
Segelfläche gesamt 470 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 13.11 m
Kabinenhöhe 1.96 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GMD - Raw water cooled
Treibstoff Diesel
Baujahr 1982
Motor 23 PS
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 30 gal
Frischwassertanks 1 x 40 gal
Fäkalientanks 1 x 20 gal

Beschreibung

Aktueller Besitzer ist der 2. Besitzer

FRÜHER WURDE DIESER BOOT DAS GANZE LEBEN LANG VON EINER FAMILIE BESITZT

DER W32 WURDE ZUERST 1979 EINGEFÜHRT. WENIGER ALS 10 DIESER BOOTE WURDEN HERGESTELLT

BEKANNT ALS SEHR STABILER BLUE WATER CRUISER


Geschichte/Höhepunkte

Dieses Boot war seit seiner Neuanschaffung im Besitz einer Familie. Der zweite Eigentümer kaufte es 2016. Sie ist ein "schwer gebauter" Kreuzer aus den guten alten Zeiten mit 1,95 m Stehhöhe und wurde sehr gut gepflegt.

1983-1991 - Atlantischer Ozean

1992-1998 - Große Seen

1999-2002 - Chesapeake Bay

2003-2015 - Lake Champlain

Das Unternehmen wurde von den vier Brüdern Watkins gegründet. Die erste produzierte Yacht war die WATKINS 23 im Jahr 1974, ähnlich der HELSEN YACHTS 22. Rich Watkins erhielt die Erlaubnis, den Rumpf mit einigen Modifikationen von Johannes “Jopie” Helsen, dem Eigentümer von Helsen Yachts, zu duplizieren. 
Die Watkins-Brüder beauftragten Walter Scott, ihnen bei der Gestaltung der WATKINS 27 zu helfen, die 1977 herausgebracht wurde. 
Um 1980 wurde das Unternehmen von Al Larson, dem Eigentümer von Auroraglas, einem Bootsbauunternehmen, das von Watkins Yachts gekauft worden war, übernommen. Danach brachte das Unternehmen eine Reihe größerer Yachten (WATKINS 25, 32 und 36) heraus, die alle auf Werkzeugen basierten, die von den mittlerweile nicht mehr existierenden Columbia Yachts, einschließlich der Schwester-Marke Coronado, gekauft worden waren. (Es sollte angemerkt werden, dass all diese Modelle erheblich modifiziert wurden und es schwierig ist, die Ähnlichkeiten zwischen den WATKINS und den früheren Columbia-Modellen selbst nach genauer Inspektion zu bestimmen.)
1986 wurde das Watkins-Unternehmen an die McLaughlin Body Co. verkauft. Die Segelbootlinie wurde in 'SEAWOLF' umbenannt. Aber danach wurden Motorboote zum Hauptbestandteil der Produktion. Von da an wurden nur noch etwa ein oder zwei Rümpfe pro Monat von jedem der 3 verbleibenden Modelle gebaut. Das letzte WATKINS-Modell wurde 1989 produziert.

Segel

600 Quadratfuß - 240 Haupt; 360 Quadratfuß Genoa

2008 Doyle konventionelles Hauptsegel mit Latten und 1 Reffpunkt

2008 Hauptsegelabdeckung

2008 Lazy Jacks

2008 Lazy Bag/Cradle-Abdeckung

2008 Doyle Rollgenua 150%, mit grünem UV-Schutz

2008 Profurl Rolltrommel

Whisker Pole

Rigging

Keel-stepped Aluminium-Einzelspreader

Winden:

2 Cockpit-Halyard (1 selbsttailend)

2 Mast-Halyard-Winden

2 Genoa-Schotwinden im Cockpit

Windenhebel

Baum-Vang

Einzelne Achterstag

Achterstagversteller

Deck

Radsteuerung

Teak-Vorstag

Vorfrauenreling

Heckreling

Doppelankerrolle

Obere/untere Lifelines mit Toren im Cockpit - 2009

Manuelle Bilgepumpe

Cockpit-Tisch

Schwimmleiter

Rettungsleine

Heckreling BBQ-Grill

Elektronik/Navi

Sitex Tiefe

Kenyon Knotenmesser

Ray Jefferson Loran Navigation

Garmin Handheld GPS 12

Kompass

VHF (2): 1 - tragbares ICOM M3A; 1 - fest installiert Ray Jeff

Radarreflektor

Küche/Innenraum

2-Brenner Propanherd

1 Propantank

12V Kühlschrank - integriert

Einzelnes Edelstahlspülbecken

Unter Druck stehendes kaltes Wasser in der Kombüse

Unter Druck stehendes kaltes Wasser in der Dusche im Bad

Geschirr/Besteck

Kabinenfenster

Marine-Toilette, Handpumpe (Überbordentleerung getrennt)

Gimballed Teekesselheizung (Erdgas)

Elektrisch

110 Volt/30 Amp Landstrom mit Kabel und Adapterstecker

Navigationslichter

Toplicht

Decklicht

2 - 12 Volt Batterien mit Schalter

Batterieladegerät

Elektrische Bilgenpumpe mit manueller Sicherung

Solarmodul für Erhaltungsladung der Batterien

Sicherheitsausrüstung

Rettungswesten

Pferdehufe

Dockleinen

Federleinen

Snubber

Fender

Bootshaken

Horn

Signalraketen

Feuerlöscher

Primäranker - Pflug mit - 20' Kette/200' Nylonleine

2. Anker - Danforth-Stil - 2

Leinwand

Bimini

Dodger mit Fensterabdeckungen

Verbinder

Windenabdeckungen

Pedestaldeckel

Alle Segeltuch grün, neu 2007

Zusätzlich

Canvas Winterabdeckung

Unterwasserfarbe

Stahl-Lagergestell

Aufblasbares Beiboot

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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