Wendon 720

***Finanzierung verfügbar***

Die Wendon 720 ist ein seltenes Beispiel für kanadische Yachtbaukunst, gebaut von Wendon Yachts in Sidney, British Columbia. Bekannt für ihre robuste Konstruktion und zeitloses Design, bietet Wendons 73-Fuß-Monohull außergewöhnliche Leistung, Reichweite und Komfort für längere Kreuzfahrten. Mit eleganten Linien, einem großzügigen Rumpf und einem fein gestalteten Interieur bietet die Wendon 720 die perfekte Balance zwischen Seetauglichkeit und Luxus. Entworfen für ernsthafte Kreuzfahrten, aber für ein raffiniertes Leben fertiggestellt, spiegelt sie Wendons Engagement für Qualität, Stärke und zeitlosen Stil wider.

Hersteller: Wendon Manufacturing (Nordwest-Pazifik)
Modell: Wendon 720
Jahr der Wiederinbetriebnahme: 2015 (ursprünglicher Rumpf 1996)
Zustand: Wie neu – vom Hersteller seit der Wiederinbetriebnahme gewartet
Motorstunden: ~130 Std
Generatorstunden: <20 Std
Standort: Sidney, BC, Kanada (Erreichbar über den internationalen Flughafen Victoria, BC Ferries, Blackball Ferries, Harbour Air.)

Übersicht

• Bewährtes Northwest-Design – praktisch, seetauglich und elegant

• Drei Kabinen / vier Köpfe

• Geschlossene Brücke/Pilothaus mit Tageskopf und vollumfänglichen Decks

• Geräumiger Salon, einzigartiges Küchenlayout und warmes Kirsch-/Wurzelholzinterieur

• Vom Wendon Manufacturing seit der Wiederinbetriebnahme gewartet

• Nahezu neuwertiger Zustand zu einem Bruchteil der Ersatzkosten

Mechanische & Elektrische Systeme

Motoren: Twin Detroit/MTU Serie 60 (825 PS jeweils, ~130 Std)
Getriebe: Twin Disc 2.5:1
Propeller: 5-Blatt Nibral, 34" x 44.5"
Ruder: Duale Edelstahl
Stabilisatoren: Naiad dynamisches System

Generatoren:

• Northern Lights 12kW (19 Std)

• Northern Lights 20kW (5 Std)

Hydraulik:

• Bugstrahlruder (40 PS)

• Heckstrahlruder (25 PS)

• Muir Ankerwinde

• Zwilling Eaton motorbetriebene Pumpen

Heizung: Kabola HR500 Diesel-Hydroniksystem (67.000 BTU)
Wassersystem: Headhunter Excalibur mit doppelten Druckakkumulatoren
Warmwasser: 30-gal Edelstahlbehälter (elektrisch + hydronisch)

Elektrisch:

• (8) 8D AGM & (4) 4D AGM Batterien

• 4000W Wechselrichter / 105A Ladegerät

• (2) 100A Generatoren

• (2) 50A Landstrom (Backbord/Stb.)

• Duale Glendinning Kabeltrommeln

• 50A AutoShore Isolationstransformator

Navigation & Elektronik

• (2) Furuno 12" NavNet MFDs

• Furuno Radar, Tiefen- & Echolot

• Furuno NavPilot 700 Autopilot

• (2) Icom M604 VHFs

• Maretron Schiffsüberwachungs-Touchscreen

• Nijad Stabilisatorsteuerungen

• Steuerungen für Bug- & Heckstrahlruder

• Jabsco Fernscheinwerfer

• Ruderwinkelanzeigen, Ritchie Kompass

• Multi-Kamera-Display (Heck- & Ankeransichten)

Unterkünfte

Salon & Essbereich

• Heckzugang über Schiebetüren

• Große thermische Fenster, LED-Beleuchtung

• Kirsche & Mapa Wurzelholz-Finish

• 46" Samsung TV, Pioneer Blu-ray, Crestron Stereo

• Maßgeschneiderter Esstisch für sechs Personen

Küche

• Eine Stufe höher als der Salon mit Dinette

• Teak- & Ahornboden, Corian-Arbeitsplatten

• Maytag 4-Flammen-Herd/Backofen, Umluftofen, Kühlschrank/Gefrierfach, Doppelspülen

• Ausreichend Stauraum und Serviertheke

Pilothaus

• Voll ausgestatteter Steuerstand, Kapitänsstuhl, L-Sitzgruppe und Tisch

• Wasserdichte Seitentür, 360° Sicht

• NuHeat Fußbodenheizung, Tageskopf

• Teppich- und Holzfußboden

Master-Kabine (Mitte)

• Centerline Queen-Bett

• Zwei Kleiderschränke, Schminktisch/Schreibtisch, Sitzgelegenheit/Tagesbett

• Eigenes Bad mit Dusche

VIP-Kabine (Vorne)

• Erhöhtes Insel-Queen-Bett

• Kleiderschränke, Schubladen, Oberlicht

• Eigenes Bad mit Dusche

Gäste-Kabine (Backbord)

• Doppel-Pullman-Bett

• Schreibtisch/Schminktisch, Schränke, angrenzendes Bad mit Dusche

Wasch-/Utility-Raum

• Maytag gestapelte Waschmaschine/Trockner

• 30-gal Wasserheizer, Drucktanks, Stauraum, zentrale Staubsauganlage

Deck & Außenbereich

Heck / Cockpit

• Erweiterte Badeplattform mit Edelstahl-Stapeln

• Zwei-stufiges Teak-Cockpit, BBQ, Spüle/Nassbar

• Backbord- & Steuerbord-Dockstationen (Motor-/Rudersteuerungen)

• Zugang zum Maschinenraum und zur Brücke

Brückendeck

• Zugang über die Cockpitleiter oder den Pilothaus

• Portugiesisches Brückendesign mit vollem Rundgang

• Elektrischer Davit/Kran, Tender-Stützen, Stauraum

Vordeck / Seitendecks

• Erhöhte Relings mit Edelstahlgeländern

• Teakverkleidung, Muir VR2200 hydraulische Ankerwinde

• 110 lb Delta-Anker mit 200' 3/8" Kette

Schiffsgeschichte

• Rumpf 1996 von Wendon Manufacturing gebaut

• Komplett umgebaut und 2015 nach modernen Standards wieder in Betrieb genommen

• Seit der Indienststellung kontinuierlich vom Hersteller gewartet

• Jetzt zum Verkauf in nahezu neuwertigem Zustand angeboten