Westport 40 meter
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Edmiston Miami
Vereinigte Staaten
| Marke | Westport |
|---|---|
| Typ | 40 meter |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$17.500.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 39.62 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Cabo San Lucas, Mexiko |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 39.62 m |
|---|---|
| Breite | 7.92 m |
| Min. Tiefgang | 1.98 m |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.68 m |
| Brutto-Tonnage | 333 t |
| Marke | MTU |
|---|---|
| Motor-Modell | 400012VM90 |
| Motor | 2736 PS |
| Motorbetriebsstunden | 8500 |
| Marke | MTU |
|---|---|
| Motor-Modell | 400012VM90 |
| Motor | 2736 PS |
| Motorbetriebsstunden | 5500 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Westport |
|---|---|
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 5 |
| Gäste-Toiletten | 7 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Treibstoffstanks | 9965 gal |
| Frischwassertanks | 1726 gal |
| Fäkalientanks | 1700 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Regel Nr. 1 40 Meter Motor Yacht
Abgeschlossen 5 Jahre ABS-Klasse im August 2025
Größe & Prestige: Mit 40 Metern (ungefähr 130 Fuß) bietet diese Yacht luxuriösen Raum und Leistung und verkörpert die Eleganz und Handwerkskunst, für die Westport-Yachten bekannt sind.
Vollständige Überholung 2023/24: Diese Yacht hat eine umfassende vollständige Überholung mit fast 3 Millionen Dollar durchlaufen, was bedeutet, dass kein Detail übersehen wurde. Ob mechanische Systeme, strukturelle Updates oder ästhetische Verbesserungen, das Schiff wurde auf die höchsten Standards des modernen Yachting gebracht.
Vollzeit-Crew von 7: sorgt dafür, dass jedes Bedürfnis erfüllt wird, bietet unübertroffenen Service und Wartung und hält die Yacht jederzeit in einwandfreiem Zustand. Dieses Maß an Personal verbessert das Gesamterlebnis für die Gäste und ermöglicht es dem Eigentümer, vollen Luxus zu genießen, ohne einen Finger zu rühren.
Neue vollständige Lackierung: Die Yacht hat eine frische, atemberaubende neue Lackierung, die sicherstellt, dass sie überall, wo sie hingeht, die Blicke auf sich zieht. Dies trägt nicht nur zur visuellen Anziehungskraft der Yacht bei, sondern schützt auch das Äußere vor den Elementen und verleiht ihr langanhaltende Schönheit.
Neues Teakholz: Teakdecks und -akzente sind ein Markenzeichen von Luxusyachten. Das neue Teakholz von TDS auf dieser Yacht bietet eine warme, elegante Ästhetik und sorgt gleichzeitig für langlebige, hochwertige Decks, die angenehm zu begehen sind.
Neue Deckenverkleidung: Das Interieur wurde sorgfältig gestaltet, mit einer neuen Deckenverkleidung, die dem Salon und den Kabinen ein sauberes, zeitgemäßes Aussehen verleiht. Dies verbessert das moderne Gefühl der Yacht und stellt sicher, dass das Interieur in perfektem Zustand ist.
Überholte Generatoren & neue MAGNUS Landstromwandler (4/18/2025 Garantie): Mit überholten Generatoren & neuen Wandlern sind die elektrischen Systeme der Yacht in ausgezeichnetem Zustand, was zuverlässige Leistung und Seelenfrieden für lange Reisen gewährleistet.
Diese Kombination aus einer vollständigen Überholung, modernen Upgrades und einer engagierten Crew macht die Westport 40-Meter zu einer der besten Yachten an der Westküste und bietet das Ultimative in Komfort, Stil und Leistung.
Haftungsausschluss
3 Millionen Dollar Refitting 2023/2024
Arbeiten im Werftzeitraum 2024:
Maschinenraum:
- Vollständige Überholung der Motorblöcke an den Steuer- und Backbordgeneratoren
- Neuer Wickelkopf am Backbordgenerator
- Alle Halterungen unter beiden Generatoren ersetzt
- PTO-Pumpe und Kupplung am Backbordgenerator ersetzt
- Computerlesegeräte hinzugefügt, die Codes für Fehler an beiden Generatoren anzeigen
- Dichtungen der Einspritzdüsen des Hauptmotors alle ersetzt
- Aktuatoren für die Turbolader-Auspuffklappen ersetzt
- Kraftstoffflussbegrenzer am Backbordmotor „Bank B“ ersetzt
- Neue ECU an beiden Hauptmotoren ersetzt
- Computerbox des Steuerbordmotors ersetzt (und Ersatzgerät an Bord, um Backbord zu ersetzen)
- Landstromwandler durch Magnus-Einheiten ersetzt (Parker an Bord für den Abschluss dieses Projekts)
- Alfa-Flow-Kraftstoffreinigungs-Transferpumpe vollständig überholt
- Landstromkabel auf beiden Seiten ersetzt
Stabilisatoren:
- Hochdruckschläuche an beiden Einheiten ersetzt
- Potentiometer am Backbord-Stabilisatorflossensystem ersetzt
- Beide Zylinder, Lager und Bolzen am Backbord-Stabilisatorflossensystem ersetzt
Wasseraufbereiter:
- Niederdruckpumpen für beide Wasseraufbereiter ersetzt
- Membranen an allen Wasseraufbereitern (und Spot-Zero-System) ersetzt
Klimaanlage:
- HMI-Computer installiert und Computer sowie Betriebssystem neu programmiert, sodass das System neu und auf dem neuesten Stand ist
Luftkompressor:
- 2024 überholt
Tauchkompressor:
- Überholt und zertifiziert
- Neuer Frequenzumrichter installiert
Schwarzwassersystem: (Alles von einem zertifizierten Techniker von Headhunter durchgeführt)
- Sym-Einheit ersetzt
- Schläuche und Filter im gesamten System ersetzt
- Timing der Chemikalieneinspritzung und -verarbeitung neu programmiert und optimiert
Ankerwinde:
- Steuerbord-Ankerwinde überholt und fehlerhafte interne Mechanikteile ersetzt
- Backbord-Ankerwinde 2024 überholt und gewartet
Wasserheizer:
- Altes System durch stehenden 250-Gallonen-Tank ersetzt
- Beide Warmwasserzirkulationspumpen ersetzt
Innenraum:
- Motoren an allen Jalousien in Innenräumen ersetzt und neu programmiert
- Eisbereiter in der Kombüse ersetzt
- 240V-USV-Batterie-Backup-System bootweit installiert
Außenbereich Gäste:
- Hauptdeck-TV hinten ersetzt
Brücke:
- Steuerbord-VHF-Radio repariert, sodass es senden und empfangen kann
- Fehlende Einseitenband-Antenne ersetzt und wieder funktionsfähig gemacht, um den Anforderungen des Flaggenstaates und der Klassennormen zu entsprechen
- Eingabeprobleme für GPS-Kurs- und Standortdaten in Navigationsgeräte behoben
- Neuen Anemometer installiert (vorher nicht an Bord), um genaue Wind- und barometrische Druckdaten zu erhalten
- Repariertes schiffsweites „B&G“-System, das die genauesten Winddaten liefert und die Daten für die Echolote am Bug und Heck abruft, um genauere Tiefen für das Schiff bereitzustellen
Jetskis:
- Alle vier Motorhalterungen an beiden Jetskis ersetzt
Davit:
- Alle Hydraulikleitungen ersetzt
- Notfall-Backup-Hydraulikpumpe überholt
Die in Gelb hervorgehobenen Punkte wurden vor meiner Ankunft, aber im letzten Jahr vom Ingenieur durchgeführt
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Edmiston Miami
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Edmiston Miami
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung
