William Fife Belfast Lough One Design

Allgemeine Spezifikation

Im September 2024 trat die Tern bei Les Voiles St Tropez an, wo sie mit ihrer Schönheit und ihren Ergebnissen viele Blicke auf sich zog. Am zweiten Tag erreichte die Tern den 2. Platz in der Epoque Aurique Rolex Flotte und den 2. Platz insgesamt. Ohne Zweifel ist diese Yacht in der Lage, ihre Klasse bei der klassischen Regatta im Mittelmeer zu gewinnen.

Im Winter 2023-24 erhielt die Tern eine vollständige Überholung und Renovierung im Elephant Boatyard in Southampton. Die Arbeiten umfassten:

• Rumpf vollständig bis auf das nackte Holz abgezogen
• Neu verfugt
• Rumpf neu gestrichen
• Alle Außenlackierungen abgezogen und erneuert
• Komplett neues B&G-Rennnavigation-Paket, einschließlich AIS, VHF, Wind, Geschwindigkeit, Log
• Neue Batterien und Verkabelung
• Neue Segelüberzüge aus Canvas
• Alle Masten und Sparren abgezogen und lackiert
• Neue laufende Takelage überall
• Rennoptimiert und vorbereitet in St Tropez
• Neues CIM-Bewertungszertifikat

ABMESSUNGEN:
LOS:             49ft / 14.9m (Länge über Spar)
LOD:             37ft / 11.3m
LWL:             25ft / 7.6m
BREITE:          8ft 8" / 2.64m
TIEFE:         6ft 3" / 1.9m
SEGELFLÄCHE:   848 Sq ft / 78.8m2
VERDRÄNGUNG:   5.85 GRT

MASCHINEN:
kein Motorantrieb installiert

BAU:
Ocean Refit überwachte eine detaillierte und gut recherchierte authentische Renovierung nach den ursprünglichen Entwurfszeichnungen von William Fife (bereitgestellt von Fairlie).
Ocean Refit reiste nach Irland, um lokale Werften zu treffen und die ursprüngliche Konstruktion der Tern von John Hilditch zu recherchieren.
DER RUMPF DER TERN besteht aus 22 mm gelbem Kiefernholz auf dampfgebogenen Eichenrahmen
Ulmen-Carlins
Laminierte Eichen-Decksbalken
Pitch-Pine-Balkenregal
Lärchen-Klampe und Decksbalken
12 mm Sperrholz-Unterdeck
Vordeckluke, Salonöffnungs-Luken und Deckshaus aus brasilianischem Mahagoni

ELEKTRONIK & NAVIGATION:
Geschaltete 12V-Batterie
Hausanschlussfeld am Kartentisch
B&G GPS am Kartentisch & im Cockpit
B&G DSC VHF mit AIS
B&G Windgeschwindigkeit und -richtung
Navigationslichter

BILGE-PUMPEN:
Whale Gusher Handpumpe unter dem Cockpitboden
Automatische 12V-Elektrobilgepumpe mit manuellem Übersteuerung

SEGEL:
Gaffel-Hauptsegel
Yankee-Genua
Staysail
Obersegel auf Jackyards
Spinnaker

TAKELAGE:
7x7 Edelstahl-Drahttakelage
Neue laufende Takelage

INNENRAUM:
Die TERN hat einen wunderschön ausgestatteten traditionellen Innenraum.
Lange 'Chesterfield'-Stil-Bankplätze Backbord und Steuerbord
Gute Gesamthöhe im Salon
Elektronikschrank auf der Steuerbordseite
Glasgetränkeschrank mit Dekantern auf der Backbordseite
Kühlbox auf der Backbordseite
Großer Vorpeak vor der Salon-Trennwand für Segel, Seile und Fenderlagerung usw.

SONSTIGES:
Fender & Leinen
Leder-Kappenfenderhaken
Ersatzteile und Werkzeuge
Verschiedene Deckabdeckungen
 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.