Contest 38s

Deck & Cockpit

Deck- und Cockpit-Ausrüstung

Anker

• Primär: Vulcan Rocna 20KG mit 50m 10mm Drehkette
• Sekundär: CQR 35.8S, 16kg mit 30m 12mm Leine
• Dinghy: 3kg faltbarer Anker mit 20m Leine

Ausrüstung

• Ankerwinde: Lofrans 600W, 12V, überholter elektrischer Motor, Relais und Teile (2022)
• Bugankerrolle: Schwerer Edelstahl mit Bugprotektor, kleine Rolle am Heck
• Bimini-Top: Montiert auf Sprayhood
• Markise: Maßgeschneiderter Segel, über dem Baum bei Anker montiert
• Seitenvorhänge: Winterzelt deckt das gesamte Cockpit ab, montiert auf Sprayhood
• Dodger/Sprayhood: Dodger (2024) mit festen Glasfenstern
• Cockpitmarkise: Winterzelt deckt das gesamte Cockpit ab
• Cockpitkissen: Ja
• Fender und Festmacherleinen: 4 Fender, 1 Ballfender, Festmacherleinen
• Schwimmplattform: Edelstahl, vervollständigt das gesamte Heck
• Bugpulpit und Reling: Vorder- und Hinterpulpit, neue Reling (2022)
• Schwimmleiter: Edelstahl, montiert auf der Schwimmplattform
• Seiten-Schwimm-/Einstiegsleiter: Abnehmbar (2024)
• Seitenstützen und Lifelines
• Jacklines: Backbord & Steuerbord vom Heck zum Bug
• Targa-Bogen: Enthält Radarstange, Windgenerator, Solarpanels, Antennen
• Navigationslichter: LED (2022)
• Außenbordmotorhalterung: Ja
• Rumpf: Geschliffen und poliert (2024)
• Deck: Kurk MarineDeck 2000 Kork (2001), wartungsfrei, in gutem Zustand

2024/25 Deck- & Cockpit-Updates

• Tides Track für das Großsegel (2024)
• Doyle Stax-Pac (2024)
• Barient 27 selbstwendende Winsch für den Hauptschot (2024)
• Dodger (2024)
• Lukenabdeckungen für Salonluken (2024)
• Force 10 Grill mit maßgeschneiderter Halterung (2024)
• Steuerbord-Einstiegstor (2024)
• Modifizierte Heckreling zur Schaffung eines Weges zur Schwimmstufe (2024)
• Teak-Getränkehalter am Steuerstand (2024)
• Erneuerter Cockpittisch (2024)
• Abnehmbare Gangwaytüren (2024)
• Frische Unterwasserfarbe (Februar 2025)
• Seiten-Schwimm-/Einstiegsleiter (2024)

Unterkünfte

Unterkünfte

• Kabinen: 2
• Toiletten: 1 
• Stehhöhe: 190 cm / 6'3"
• Liegefläche Länge: 200 cm / 6'7"

Innere Merkmale

• Klassisches Teak-Interieur
• Decke erneuert mit isoliertem Eurovinyl (2010)
• Neue Polsterung der Innenliege (2022)
• Ausreichend Stauraum
• Klassische originale Uhr, Hygrometer, Barometer
• Frigoboat feststehender Kühlschrank, 12V, luftgekühlter Kompressor, oben öffnend, 500 Liter
• Dometic tragbarer Kühler/Gefrierer (110V oder 12V) (2024)
• Techimpex XL3 2010 3-Flammen-Herd und Gasofen
• Propangasabsperrventil
• Ersetzte flexible Gasschlauch und Manometer (2022)
• Druck im Gassystem überprüft (2022)
• 2 Aleko SCA10 Rauch- + Kohlenmonoxidmelder
• Belüfteter Propantank mit (2) Propan 6 kg Gasflaschen
• Force 10 Gas-BBQ auf dem Heckpushpit montiert
• Wassersystem: Druckfrischwasser, 3 Spülen, Dusche, alle mit heißem und kaltem Wasser
• Manuelle Fußpumpe für Frischwasser in der Kombüse
• Wasserheizer: Whale 12-Volt-Wasserheizer (2024)

2024 Innenaktualisierungen 

• Raritan Sea Era elektrische Toilette (2024)
• Toilettenarmatur/Duscheinheit (2024)
• Kleiner Gästeventilator im Bad (2024)
• Repariertes und restauriertes Pumpensystem mit belüftetem Loop (2024)
• Whale 12-Volt-Wasserheizer (2024)
• Siccorro Ventilatoren: einer im Salon, einer in der Hauptkabine (2024)
• Matratze für das hintere Hauptbett (2024)
• Maßgeschneiderte Bettwäsche für das Hauptbett (2024)
• Moen Auszieharmatur in der Kombüse (2024)
• Dometic tragbarer Kühler/Gefrierer (110V oder DC) (2024)
• Wabsco 10.000 BTU Klimaanlage mit Luftkanälen zum Salon und zur Hauptkabine (2024)
• March Zirkulationspumpe für Klimaanlage (2024)
• Propantank (2024)
• Dimmbares LED-Deckenlicht im gesamten Bereich (2024)

Elektronik- und Navigationsgeräte

Elektrisches System

Wesentliche elektrische Umrüstung im Jahr 2024, um dem Schiff zu ermöglichen, sich an 220V/50Hz (EU-Spezifikation) oder 110V/60Hz (US-Spezifikation) anzuschließen

• System: 12V DC / 230V & 110V AC 
• Batteriebänke: 
• Haus: 3 x 12V 105AH Tiefzyklus (2022)
• Motor: 1 x 12V 95AH AGM95 (2025)
• Solarmodule: 
• 2 x Victron 115W (230W insgesamt) (2022)
• Dediziertes Solarmodul für die Motorstartbatterie (2024)
• Solar-Laderegler: Victron MPPT 100/20 mit Bluetooth, Ersatz Victron MPPT 75/10 (2022)
• Windgenerator: AirMarine 400W (2015)
• Wechselrichter:
•  2000 Watt Renogy Wechselrichter (2024)
• Mastervolt AC Master 12/300, 230V, 300W (600W Spitze) (2020)
• Batterieladegeräte:  
• ProMariner 110v/220v, 20 Ampere Batterieladegerät für die Hausbank (2024)
• ProMariner 110v/220v, 20 Ampere Batterieladegerät für die Motorbank (2024)
• Landstromkabel: Getrennte Kabel für die 110V- und 220V-Systeme
• Batterieüberwachung: Mastervolt Batterie Monitor BTM1
• Generatoren: 2 am Innenbordmotor (einer für den Service, einer für die Startbatterie; Servicegenerator 2023 ersetzt)

 

Elektrische Updates 2024

• US-Spezifikation 110-Volt AC Verdrahtungssystem (2024)
• Steckdosen, Armaturen, Kabel und Arbeitskosten (2024)
• 2000 Watt Renogy Wechselrichter (2024)
• Blue Sea Wählschalter (2024)
• Landstromkabel (2024)
• Deckanschluss für Landstromkabel (2024)
• ProMariner 20 Ampere Batterieladegerät für die Hausbank (2024)
• ProMariner 20 Ampere Batterieladegerät für die Motorbank (2024)
• Dediziertes Solarmodul für die Motorstartbatterie (2024)
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Elektronik und Navigationsausrüstung

• Autopilot: Simrad AP24, elektrischer Antrieb mit Cockpitdisplay
• Kartenplotter: 
• Primär: Simrad Farbplotter mit NMEA 2000 Backbone (2024)
• Sekundär: Farb-Kartenplotter im Cockpit (abnehmbar) (2024)
• Radar: Koden Marine Radar MD-3441, 4kW
• Tiefe, Geschwindigkeit, Wind, Distanz & Protokolle: VDO Oceanline Rundmessgeräte (Tiefe, Protokoll, Windrichtung, Windgeschwindigkeit)
• SSB Radio: Yaesu FT100 (2001) mit automatischem Antennentuner SGC230 (2001) und Pactor-Modem PTC-2 USB (2006)
• VHF Radios: 
• Primär: Furuno 2721 DSC VHF 25W (2003), Lautsprecher im Cockpit und Navigationsstation
• Sekundär: Furuno VHF hinzugefügt zur bestehenden europäischen VHF (2024)
• Tragbar:  Handheld Standard Horizon HX300 (schwimmfähig)
• Kompass: C. Plath (überarbeitet 2022), Plastimo Contest Kompass im Cockpit, Handheld Plastimo Iris 50
• Stereo: Sony (2025)
• Stereo Lautsprecher: Pioneer
• Navigationslichter: LED (2022)
• Decklichter: Vorderes Decklicht
• Suchscheinwerfer: Mag-Lite

 

Updates der Navigations-Elektronik 2024

• Simrad Farbplotter mit NMEA 2000 (2024)
• Furuno VHF hinzugefügt zur bestehenden europäischen VHF (2024)
• Satellitentelefon (2024)
• Farb-Kartenplotter im Cockpit (abnehmbar) (2024)
• Starlink mini (2024)

Mechanische Ausrüstung

Mechanische Ausrüstung

Bilgepumpen: 

• Manuell: Whale, vom Cockpit aus gesteuert
• Elektrisch: Einhell tragbare Wasserpumpe, 8.000 Liter/Stunde (2022)

Ausrüstung

• Steuerung: Whitlock/Europa-Steuersystem, direkter Stab zur Getriebe zur Ruder (Robust! Keine Kabel oder Ketten!) (Überprüft 2022)
• Windfahne: Windpilot Pacific Plus1 (2003), mit eigenem Ruder, kann als Notruder dienen
• Bugstrahlruder: Vetus 3kW, 3.000W, 350A
• Propeller: 3-Blatt Messingpropeller (17x12 Zoll)

 

Motorinformationen  

• Hersteller: Volvo Penta
• Modell: MD2003T
• Baujahr: 1988
• Typ: Innenbord
• Kraftstofftyp: Diesel
• Pferdestärke: 43
• Motorzyklus: 3-Zylinder
• Antriebsart: 4-Takt, Direktantrieb
• Motorstunden: 5.292
• Propeller: 3-Blatt Festpropeller (17x12 Zoll)
• Motoralarme: Öl, Temperatur, Batterie, Kraftstoffanzeige
• Kraftstofffilter: Perkins
• Rohwasser-Seestrainer: Vetus Kühlwasserfilter
• Frischwasser-Kühlung: Zwischenkühler, gekühlt mit Frischwasser
• Kraftstoffabsperrung: Ja
• Letzte Wartung: 
• Vollservice (2021): Überholte Impellerpumpe, gereinigte/ersetzte Teile des Wasserinjektionssystems, Filter und Keilriemen ersetzt
• Ersetzt: Propellerwellen-Dichtung, Ölkühler, Motorraumdämmung (2021)
• Kompression überprüft (2022)
• Service mit Volvo Penta-Experte (2022): Motorlager und Halterungen ersetzt, Getriebe überholt, Kompression überprüft, Filter, Keilriemen, Impeller ersetzt
• Öl- & Filterwechsel (4/2025)

2024 Updates: 

• 12-Volt-Motorölwechsel-System (2024)
• Öl- & Filterwechsel (4/2025)

Segel- und Rigg-Ausrüstung

Segel und Takelage

Segel: 

• Großsegel: Masils Holland Endurance Ocean, Contender Pro Dacron, 2 Reffs, 4 Latten (2022)
• Fock: Doyle 120 C-Cut mit Sonnenschutz (2024)
• Gennaker: Asymmetrischer Spinnaker/Gennaker, 60 m² (2002), wie neu

Takelage: 

• Selden Mast mit 2 Spreizern
• Statische Takelage: Vorstag (Furler) Draht 1x19, 8mm (2022); 4 untergeordnete Stagdrähte 1x19, 8mm (2022); 2 Kopfstagdrähte 1x16
• Neues Lazy-Jack-System in 9 von 24. Kein Verheddern beim Setzen des Großsegels.
• Hasse-Furler, überprüft und ersetzt (2022)
• Großschot-Traveller: Australischer Traveller
• Baum: Selden Baum, fest am Mast mit Traveller
• Backstagversteller: Nemo manueller Versteller
• Baumfall: Manuell
• Tangs am Mast: Im Mast ersetzt (2022)

Winden 

Am Mast

• (1) Enkes 20, 2-Gang selbstholend (Hauptschot)
• (1) Enkes 18, 2-Gang (Reffs)
• (3) Enkes 22, 2-Gang (Genua- und Fockschot)

Cockpit

• 2 Enkes 48, 2-Gang selbstholend
• 2 Meissner 27, 2-Gang (mit selbstholenden Gummis)
• Barient 27 selbstholend für Hauptschot (2024)

Notizen: 

• Solent-Stil innerer Dyneema-Vorstag und Kopfsegel entfernt 
• Änderungen vorgenommen und Winde hinzugefügt, um das Großsegel vom Cockpit aus zu setzen. 
• Neues Lazy-Jack-System, das verhindert, dass Latten beim Setzen des Großsegels hängen bleiben

Sicherheitsausrüstung & Ausschreibungsinformationen

Sicherheitsausrüstung

• Erste Hilfe: Offshore-Kit (2022)
• EPIRB: Ocean Signal Epirb 1 Rescue Me (2022)
• Rettungsinsel: Seasafe ISAF/OS ISO9650, 4-Personen, im Container, neues Zertifikat (2022)
• Notsteuerruder: Edelstahl, einfach zu montieren
• Sicherheits-Jon und Boje: Ja

Zusätzliche Einheiten

• Dinghy: 2023 Fish 240 stab Boden
• Außenbordmotor: Yamaha 4PS