Downeast 38 Cutter

Haftungsausschluss

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Deck

Bowsprite mit 35# CQR-Anker mit Kette, die durch eine Winde läuft

Backbord und Steuerbord, Edelstahl-Stützen mit Lifelines und Einstiegstoren

P & S Navigationslichter

P & S Bronzelegierungsspringer

P&S Lüfter

Teak-Handläufe auf dem Kabinendach

P&S am Mastfuß Edelstahl-Sicherheitsstützen

P&S lackierte Teak-Boxen

Der Heckdeck ist geräumig mit 2 Hebel-Lagerklappen

3. Klappe enthält Propan mit Entwässerung

Cockpit mit 2 Ablassöffnungen

Yanmar-Motorstart-/Messpanel

Elektrisches Panel über Deck mit Schaltern

SR Mariner Knotenmesser

Küsten-Navigations-Tiefensonde

125V/30 Ampere Landstromanschluss und Kabel

Manuelle Bilgenpumpe

Außenbordmotorhalterung

P&S Bronze-Springer

Steuerstand mit Danforth-Kompass, umschlossen von einer Bronzeabdeckung und Edelstahlrad. Edelstahlgeländer mit B&G Instrumentenpod angebracht

Vorderer Kabinendeckluke mit Canvas-Abdeckung

Rig und Segel

Cutter-Rigg mit Aluminium-Mast, Baum und Spinnaker-Stange.

Der Mast hat Stufen zu den Wanten.

Die stehenden Wanten sind aus neuem Edelstahlstrang.

Rollfock-Genua von Harken -MK IV -1

Der Großsegelbaum wird durch eine Endbaum-Beschickung gesteuert, die zu einem Wende-Block auf dem Deck zu einer selbsttailierenden Winsch führt und an einem deckmontierten Klemmenblock befestigt ist, der vom Steuerstand aus zugänglich ist.

Das Stagsegel, das sich in der Mitte des Vorschiffs befindet, ist am selbsttackenden Genua-Baum montiert und wird bei Nichtgebrauch auf dem Baum eingerollt und abgedeckt.

Die Genua ist auf dem Harken-Rollfock eingerollt.

Die Pineapple-Segel wurden 2021 hergestellt und installiert und nur 5 Mal verwendet und sind so frisch wie am Tag ihrer Herstellung.

Die Fockschoten führen zurück zum Cockpit zu den p&s selbsttailierenden Lewmar-Winschen.

GALLEY

Durch den Begleitweg, die Stufen und zur Steuerbordseite befindet sich die Kombüse. Achtern ist der große Kühlschrank mit den Maßen 4' x 3' x 1.5', der über eine geteilte Arbeitsplatte mit isolierten Abschnitten zugänglich ist und von einer thermostatgesteuerten Kälteplatte von Isotherm aktiviert wird.

Außenbord zur Steuerbordseite und vor dem SS Force 10, 3-Brenner/1-Über-Kocher, befindet sich die große Gefriereinheit mit 2 Kälteplatten und einem Volumen von 4' x 3.5' x 1.5'.

Die 2 tiefen Edelstahlspülen mit Stauraum und Wasserregelventilen trennen die Kombüse vom Salon, der sich innenbord der Gefriertruhe befindet.

Der Herd und die Spülen sind mit Schneidebrettern abgedeckt.

SALON

Der Salon zur Steuerbordseite ist eine "Twin"-Sitzbank, hinter der sich 4 untere und 4 obere Schränke mit lamellierten Türen befinden. Unter den Sitzgelegenheiten sind 2 Schubladen.

Vorne befindet sich der Hauptfaltisch, der an der vorderen Wand montiert ist. An der Wand sind auch eine Schiffszeituhr und ein Taylor-Barometer sowie ein Messing-Inklinometer montiert.

Vorne an Steuerbord befindet sich ein kohlebetriebener Heizofen "Cole Stove", der durch das Kabinendach belüftet wird. Kleiner Fernseher.

An Steuerbord befindet sich eine Sitzbank, an der sich 4 Schränke mit lamellierten Türen befinden. Über den Schränken sind 2 Schränke, die durch ein Bücherregal getrennt sind.

Hinter ist ein Schrank, auf dem sich eine kleine Plattform mit VHF und Spiegel befindet.

Wieder hinten ist das Quartierbett mit einer Schiebetür.

VORDERKABINE

Vor dem Salon auf der Steuerbordseite befindet sich das Kopfzimmer mit einer Raritan-Elektrotoilette mit Spülsteuerung.

18" runder Edelstahl-Schild und Wasserhahn mit Stauraum darunter. Spiegel und Handtuchhalter.

Vor dem Kopfzimmer befindet sich die V-Bank mit dem V-Füller. Obere und untere Schränke sowie Stauraum darunter.

Überkopf befinden sich 3 Dome-Lichter.