Farr 37 Racing Sloop

Bau

Primärmaterial: Glasfaserverstärkter Kunststoff Befestigungen: Glasfaser & Harz Struktur: Das Schiff hat FRP-längs- und querversteifungen sowie Holzschotten, die im gesamten Schiff angebracht sind und mit FRP-Bonding am Rumpf verbunden sind. Rumpf-zu-Deck-Verbindung: geflanschte Rumpf-zu-Deck-Verbindung, die mit mechanischen Befestigungen und Kleber verbunden ist. Deck: geschäumtes FRP mit rutschfester Textur und Teak-Trittleisten

Heck: umgekehrtes Heck mit Backstay-Befestigung. Cockpit: Kiel: Bleikiel, bulböser Finnenkiel Kielverbindung Kielbolzen: 6 aus Edelstahl. Fenster/Öffnungen: Lexan-Stil Decksbeschläge & Hardware: 24” Edelstahl-Stützen mit 2-lagigen 3/16 Dyneema Spectra-Lifelines, die das Schiff umwickeln – robust und Bugpulpit/Heckgeländer: aus Edelstahl, Klampen & Klampen: 4 aus Edelstahl, (2)-8”, (2) 6” robust & 4- Edelstahl-Fairleads

Innenraum

Deck: Teak & Holly Decke: Textil-Himmel Fenster/Ports: Plexiglas Kojen: 2 Rohrkojen vorne, 2 Rohrkojen achtern der Gangway, 4 zusätzliche Schlafkojen (2 Steuerbord, 2 Backbord) Toilette: Steuerbord, mit manuellem Jabsco-WC und Waschbecken

Küche

Herd: GSI, 2-Brenner-Propangas, schwenkbar mit Seileisten LPG-Lager: Heck-Lazarette, Steuerbordseite, unten über Bord belüftet, Tank: hat erforderliches Magnetventil, Regler und ist mit abgeschaltetem Propangas-Schnüffler verbunden Kühlung: eingebaut, Isotherm. Edelstahl-Einzelspüle mit (1) Druckwasserhahn und (1) Rohwasserpumpenhahn

Motor & Getriebe

Motor: (1) Yanmar 3GM30F, frisches Wasser gekühlt Typ: Diesel, 3-Zylinder, 4-Takt HP: 24 Seriennummer: 07771 Auspuff: nasser Steigleiter Antrieb: innenliegend, Kanzaki KM3P Serien-Nr.: 15973 Übersetzung: 2:1

Rumpfunterseite

Propeller: (1) Bronze, 2-Blatt Martec Klapp Propellerwelle: 1” Edelstahl (neu 2020) Ruder: (1) FRP, Spatenruder Ruderport: Stütze: Bronze. Cutlass-Lager (2020 ersetzt) Unterwasseranstrich (Sperrgrundierung & Unterwasseranstrich neu aufgetragen 8/2022)

Lenkung

Heckcockpit, 3/16 Aluminium Offshore-Steuerruder mit Accu-tech Hydraulik

Tankage

Kraftstofftanks: (1) Aluminium Kapazität: 20 Gallonen insgesamt Befindet sich: unter der Innenbank auf der Steuerbordseite Absperrventil: am Tank, Entlüftet: zur Atmosphäre Befüllungsleitung: Steuerbord-Gunwale Kraftstoffversorgungsrohre: Wassertanks: (2) Aluminium Kapazität: 60 Gallonen insgesamt Befindet sich: unter den Sitzen der Backbord- und Steuerbordkabine Wasserpumpe: Shure-flo 12V 1,3 Liter pro Minute. Abwassertanks: (1) Aluminium Kapazität: 15 Gallonen. Befindet sich: unter dem Waschbecken mit Y-Ventil Zerkleinerer: neben dem Tank.

Bodenbeschlag

Fortress FX23 Hauptanker, mit 30 Fuß 5/16” Kette und 1/2” 150 Fuß Nylonleine. Ersatz: Danforth-Anker mit 36 Grad Flex Simpson/Lawrence elektrischer manueller horizontaler vertikaler Ankerwinde mit Gypsy

Rigging

Rig: Masthead sloop Mast: kielgesteckt, extrudiertes Aluminium, dreifach Spreizer. Baum: Aluminium mit Vang aus extrudiertem Aluminium, Marconi-riggierte Sloop, dreifach Spreizer, mit (2) Spinnakerbaum. St standing rigging: Die NavTec Edelstahl-Rohrriggungen, Kettenplatten und Riggkomponenten sind die Originalausstattung. Aufgrund des Alters wird eine Rigginspektion durch einen zertifizierten Riggprofi empfohlen. Laufendes Rigg Halyards/Sheets: Dyneema- ¼” Spectra. Winschen: (4) Maxwell 22 selbsttailing auf dem Kabinendach (2) Maxwell 28, 2-Gang im Cockpit (2) Maxwell 26, selbsttailing im Cockpit. Harken Rollfock Genuaschot: Harken I-Trägersystem mit Windward-Schotwagen.

Rennsegel

North Sails Spinnaker (Logo) North Sails asymmetrischer Spinnaker North Sails 3DL Carbon #1 (150%) Ulman Sails Carbon Großsegel (lose Fuß) Kevlar #3 Kevlar #4 Reaching Staysail

Lieferung/Praxissegel

Peak Sails Dacron #3 (135%) Peak Sails Dacron Hauptspinnaker 1,5 Oz

Rennbekleidung

Harken Rennrollfurlers aus Kohlefaser End for End Spinnakerbaum (Forespar) Aluminium Dip Pole Spinnakerbaum Spinnakerbandwerkzeug Spinnakersack Spinnakerbaumhülse am Baum Lazy Jack's/Reffbeutel für das Hauptsegel Zwei Sätze von Spinnakerblöcken Spinnaker Guy Blöcke (Dip Pole) Schnappblöcke Spinnaker Tweaker Loos-Messgerät - Stangenrigging Hydraulischer Backstay-Adjuster Hydraulischer Baumvang (derzeit entfernt) Spinlock Racing abnehmbarer Gangschalter (Motor) Martec Klapppropeller

2 neue Fallen nicht installiert, eine für das Hauptsegel und eine für den linken Spinnaker.

Innenausstattungs-Upgrades

Druckwassersystem 2 x 30 Gallonen Aluminium-Wassertanks Wasseraufbereitungssystem Isotherm-Kühlung mit Eisbox Alle Innenlichter sind rot/weiß LED Dualtank Propanlager Propanverriegelungssystem mit Rauchmelder. (Ersatzteile) 15 Gallonen Aluminium-Haltebehälter Verriegelungs-Y-Ventil Zerkleinerungspumpe Neuer Jabsco Kopf

Zusätzliche Informationen

20 Gallonen Edelstahl-Treibstofftank Racor Treibstofffilter
4 neue Marlow-Durchführungen Neue Mastkopf-Lauflichter, LED rot, grün, weiß, Anker Neue Steuerbord- und Backbord-LED-Lauflichter.

Neue Elektrik

Victron Ladegerät (vernetzt) Victron Shunt (vernetzt) Victron Batterieladegerät (vernetzt) Victron DC-DC-Wandler (vernetzt) Victron Batterietemperatursensoren 2 x 200ah Lifepo4 Hausbatterie 1 Gruppe 27 Starterbatterie

Elektronik

Raymarine ST60 Wind Raymarine ST60 Speed Raymarine ST60 Depth Raymarine SmartPilot X-5 Computer Raymarine ST6002 Autopilot Controller Raymarine Fluxgate Compass Raymarine ST60Tridata Repeater (Karten Tisch) Standard Horizon GX2100 VHF/AIS Vespermarine XB-8000 Netzwerk AIS (integriert mit Navionics) Iridium Go Satellitenkommunikationssystem (einschließlich Sprachübertragungen, E-Mail-Zugriff, Anwendungen, Fotoübertragung, SMS-Zwei-Wege, GPS-Tracking und SOS-Alarmen) Ersatz-SIM-Karten

Zusätzliche Ausrüstung

Neue 2 x Plastimo Contest 101 Bulkhead-Kompass Radarreflektor Fortress FX-23 Anker Bruce 22Lb Anker 40' 3/8 verzinkte Ankerkette 250' 1/2" Ankerleine Magma-Grill.

Neue Dodger ist so konzipiert, dass sie leicht für Bouy-Rennen entfernt werden kann.

Neue Sunbrella Polsterung Wasseraufbereiter und 400 Watt Windgenerator (nicht installiert)

Unten

3 Schichten Interprotect Epoxidbarrierebeschichtung 5 Schichten Coppercoat Antifouling-Epoxidunterwasserfarbe

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Persönliche Gegenstände des Eigentümers sind ausgeschlossen. Ausnahmen umfassen jedoch nicht beschränkt auf die persönlichen Besitztümer des Verkäufers, lose Gegenstände, Ferngläser, Handfunkgeräte, Karten, Werkzeuge, Angelausrüstung, Ersatzteile, Kleidung und Regenbekleidung, Küchenausrüstung, Bettwäsche und alle nicht speziell auf dem Ausrüstungslisten-Spezifikationsblatt aufgeführten Gegenstände.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.