Island Packet IP35
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Custom Yacht Sales Ltd.
Kanada
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | IP35 |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$159.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | North Saanich, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 12.19 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.67 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 18000 Pfund |
| Ballast | 8000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 35HM35F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1990 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 4842 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 48 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 90 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Island Packet Familie von Segelbooten hat sich einen wohlverdienten Ruf als fähige und komfortable Hochsee-Boote erarbeitet. WIND CHASER (IP35, Rumpf 96, 1990) ist da keine Ausnahme. WIND CHASER wurde sorgfältig gepflegt und ihr Zustand verrät ihr Alter nicht. WIND CHASER ist ein bemerkenswertes Beispiel für ein gut gewartetes IP35 und sie ist besonders gut ausgestattet für abenteuerliche und längere Kreuzfahrten im pazifischen Nordwesten. WIND CHASER ist eine kürzliche Veteranin von Kreuzfahrten nach Prince Rupert (2020), einer Umrundung von Vancouver Island (2021) und zuletzt nach Haida Gwaii (2022).
Ihre 400 Watt Solarplatten und ihr Windgenerator machen sie vollständig netzunabhängig. Die Kombination aus ihrer vollständigen Cockpitverkleidung und ihrem hydronischen ESPAR-Heizofen macht sie dekadent komfortabel und warm bei jedem Wetter. Ihr leistungsstarker Bugstrahlruder (Side-Power SP55S) macht sie beim Anlegen überraschend wendig. Ihr Rollreffsystem im Baum macht das Reffen zum Vergnügen. Sie bietet Platz für 4 Personen zum Schlafen. Sie hat ein enormes Stauraumvolumen, und ihr Gefrier-/Kühlschrank ist der Neid der meisten Bootsbesitzer.
WIND CHASER ist bereit, dich dorthin zu bringen, wo dich der Geist hinführt. Dieses Segelboot ist bereit, sofort auszulaufen. Es wird schwer sein, ein besser ausgestattetes IP35 irgendwo zu finden. Du schuldest es dir selbst, dieses einzigartige Segelboot zu besichtigen. Dies ist eine seltene Gelegenheit, die nicht lange währen wird.
Ein aktuelles Gutachten und eine mechanische Inspektion sind verfügbar.
Unterkünfte
- Anzahl der Doppelkojen: 3
- Anzahl der Einzelkojen: 1
- Gesamte Schlafplätze: 7
Segel & Takelage
- Furling North Sail Genua 135% (2006)
Furling North Sail Stagsegel (2006) - Vollgelattetes North Sail im Baum Großsegel (2006)
- Schaefer Beta im Baum Furling-System (2006)
- 2 x Lewmar 42, 2-Gang selbstwendende Genuawinschen
- 2 x Lewmar 40, 2-Gang selbstwendende Großschotwinschen (2018)
- 2 x Lewmar 16, ein-Gang selbstwendende Furling-Winschen
- 1 x Lewmar 11, ein-Gang Stagsegel-Schotwinsch
Elektronik
Navigations-Elektronik
- Kartenplotter/Radar (im NMEA 2000 Netzwerk, neu 2020)
- Garmin GPSMAP 1042 XSV (am Steuer)
- Garmin GPSMAP 742 XSV (am Navigationsplatz)
- Garmin 18 HD+ Radar
- Autopilot
- Raymarine: P70 Steuergerät, SPX 10 Computer, M81130 Linearantrieb
- Windgeschwindigkeit/-richtung
- Raymarine ST60+
- AIS (im NMEA 2000 Netzwerk, neu 2020)
- EM-TRACK B923
- VHF-Funkgerät
- Standard Horizon QUEST-X GX1500S (DSC & MMSI-kompatibel)
- SSB-Funkgerät
- ICOM M700 Pro, ICOM AT-130 Tuner, split-stay isolierte Antenne
Elektrisch
- 3 x Solarpanels (440W) und Victron MPPT 100/50 Smart Controller
- KISS Windgenerator (20A)
- Dedizierter Solar-/Wind-Amperemeter
- 8 x AC 120V Steckdosen
- Xantrex Hart-Interface Freedom 10 Wechselrichter/Ladegerät
- 12V Wechselrichter (1000W)
- 12V Ladegerät (50A)
- 30A galvanischer Isolator
- 4 x 12V, Gruppe 31 Oasis “Firefly” AGM-Batterien 460AH (2020)
- 2 x 12V Optima AGM Starter-/Bugstrahlruderbatterien 150AH (2020)
- Xantrex Link 2000 Batteriemonitor (2006)
- 75A Balmar Generator (überholt 2022) und 3-stufiger Balmar Regler
- 30A SMART Landstromsteckdose & 30A Landstromkabel
Zusätzlich
Anker/Windlass
- 35 lbs Delta Hauptanker (#1)
- 25 lbs Danforth Ersatzanker (#2)
- Heck-Tie-Wickler mit 500' schwimmender Leine
- 300' x 5/16” G4 heißgetaucht verzinkte Kette (2018)
- Lofrans Tigres 1000 horizontale elektrische Ankerwinde (überholt 2019)
Innenausstattung
- ESPAR Hydronic M-10 Dieselheizungssystem, 3 Auslässe, (neu 2019)
- Frigoboat wassergekühlter 12V Kühlschrank (überholt 2019), Gefrierfach und Kühlschrank
- VacuFlush Toilette (gewartet 2022), 75 Liter (20 US-Gallonen) Abwassertank
- Seaward 3-Elemente, kardanisch aufgehängter Propanherd mit Ofen
- Schaltbare Propanabsperrventil
- Jackson Grills Marine BBQ JPG50 (2019)
- Druckfrischwassersystem, RO Trinkwasser
Doppelt Waschbecken in der Kombüse - Alle Lichter LED-Typ, innen und außen
- Jabsco Serie 37202 Bilgenpumpe (gewartet 2021)
- Johnson Hochwasseralarm
- Bilgenpumpenzykluszähler
- „Water Witch“ Festkörper-Bilgenpumpenschalter
- Whale manuelle Membranbilgenpumpe (2018)
- Warm-/Kaltwasser Dusche im Cockpit
- Waschpumpe am Bugspriet
- AM/FM/CD-Player, Lautsprecher innen und außen
Wesentliche Überholungsarbeiten an WIND CHASER in den letzten 5 Jahren
2018
- Neu, 2 x Lewmar EVO 40ST Winschen (kompatibel mit elektrischem Antrieb)
- Neu, Ankerkette, 5/16 G4, 300’ heißgetaucht
- Neu, Michigan Wheel 3-Blatt-Propeller (17 x 14 x 1-¼)
- Neue PSS tropffreie Antriebswellendichtung
- Neue Antriebswellen-Gleitlager
- Plus viele andere
2019
- Neue ESPAR-Dieselheizung (Hydronic M10)
- Neuer Garmin Kartenplotter (GPSMAP 1042 XSV)
- Neu, alle Yanmar-Motor-Gummischläuche
- Neu, 3 x Yanmar-Diesel-Einspritzdüsen
- Neues 195 W Solarpanel am Dodger und Victron MPPT 100/50 Controller
- Überholung des Frigoboat-Kühlsystems
- Plus viele andere
2020
- Neuer Garmin Kartenplotter (GPSMAP 742 XSV)
- Neuer Garmin Radar 18HD+
- Neuer Garmin 9-Achsen-Kurs-Sensor
- Neuer EM-TRACK AIS
- Neues NMEA 2000 Netzwerk/Bussystem
- Neu, 4 x Oasis G31 Firefly AGM Hausbatterien
- Neu, 2 x „Yellow Top“ Optima G31 Starter-/Bugstrahlbatterien
- Neue Side-Power Bugstrahlantriebseinheit komplett mit Propeller & Zink
- Plus viele andere
2021
- Sirius XM Radio-Tuner
- Überholte Bilgenpumpe und neuer Bilgenpumpen-Solid-State-Schalter
- Plus viele andere
2022
- Neu, 4 x Motorhalterungen (R&D 800-071) und Motor neu ausrichten
- Hochnehmen, Unterwasseranstrich, alle neuen Zinkteile, Rumpf polieren
- Überholter Balmar-Generator
- VacuFlush-Retrofit, beide Membranpumpen überholen, neuer Motor & Vakuumschalter
- Plus viele andere
Saisonale Wartungsartikel (2022)
- Racor Kraftstofffilter und Vorpumpenfilter
- Motoröl und Ölfilter, Getriebeöl
- Generatorriemen, Rohwasser-Impeller
2024
- Überholtes Getriebe
- Neue Cockpitverkleidung Vorhänge
2025
- Neuer Unterwasseranstrich und Zinkteile
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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