McConaghy Bermuda 52

Unterkünfte

Heartbeat ist sehr funktional und geschmackvoll in einer ansprechenden Kombination aus hochwertigem weißen Laminat und handverlesenem, abgestimmtem Teakholzverkleidung, -geländern und -schubladentüren fertiggestellt. Braune Lederpolsterung (mit Sunbrella-Bezügen für den Einsatz auf See), hochwertiger italienischer Vinyl-Deckenverkleidung, gebürstete Aluminium-Haffel-Druckknopfverschlüsse an Schränken und Schubladen vervollständigen das saubere, zeitgemäße Aussehen des Innenraums. Teak- und Holly-Furnierbodenplatten in der Kabine, laminiert auf Durapanel, das in satinierter Polyurethan-Oberfläche fertiggestellt ist, vervollständigen die schiffsgestaltige Atmosphäre der Yacht. Licht wird durch an der Decke montierte LED-Leuchten in der Kabine und 13 bewegliche (und neu erneuerte) Decksluken, 6 Dorade-Lüfter und 10 markante Rumpfseitenfenster bereitgestellt.

Durchgang:

Vom Cockpit aus führen Teakstufen bequem unter den harten Dodger hinunter. Dieses ungewöhnliche Designelement ist bei widrigen Wetterbedingungen unglaublich, da es Ihnen bequemen Stehplatz unter dem harten Dodger bietet. Es gibt eine Clip-on-Station am Gangway, um einen sicheren Übergang zum windigeren Cockpit zu ermöglichen. Wenn Sie von der Gangway eintreten, befindet sich sofort an Steuerbord eine Gästekabine mit einem Queensize-Bett, einer Kommode, einem hängenden Schrank, Wäschelager, mehreren Regalen und Stauraum unter dem Bett. Ein großes Badezimmer befindet sich an Backbord am Fuß der Gangway und ermöglicht einen einfachen Zugang zur Dusche/Nasszelle. Es gibt einen Stauraum/Waschmaschinenraum, eine elektrische Jabsco-Quiet-Flush-Toilette und ein funktionales, geformtes Coriander-Waschbecken. Durch eine wasserdichte Tür gelangt man in den geräumigen Maschinenraum, der den Perkins M-90 Hauptmotor, den von Kubota betriebenen Generator, die Glacier Bay Kühlschrankpumpe und die Voyager 40 Wasseraufbereitungsanlage beherbergt. Der Maschinenraum ist auch vom Cockpit aus durch eine Luke zugänglich.

Die Kombüse befindet sich direkt vor dem Badezimmerbereich an Steuerbord. Die schönen Corian-Arbeitsplatten im „Sandsteinlook“ mit geformten Corian-Schutzleisten bieten enormen Platz. Die polierte, 8 Zoll tiefe Edelstahl-Doppelsenkbecken ist in der Mitte des Schiffs unter der Corian-Arbeitsplatte versenkt. Unter dem Waschbecken befindet sich ein großer Stauraum für Reinigungsmittel und ein funktionaler Müllschrank mit rückseitigem Zugang.

Die nach vorne gerichtete Navigationsstation befindet sich gegenüber der Kombüse an Backbord und verfügt über einen großen massiven Teak-Kartentisch mit Stauraum darunter. Der Kartenplotter und die Radios sind in einer Zugangstür an der Backbordseite des Navigationspults montiert, und das elektrische Bedienfeld von Heart befindet sich dahinter. Es gibt einen großen Stauraum unter dem elektrischen Bedienfeld sowie einen weiteren großen Stauraum unter dem Sitz des Navigators.

Der Salon befindet sich vor der Kombüse und der Navigationsstation und verfügt über eine L-förmige Sitzbank an Steuerbord, eine weitere Sitzbank an Backbord und einen massiven Klapptisch aus Teakholz zwischen den beiden Sitzbänken. Umfangreiche Bücherregale und Stauraumschränke befinden sich über den Sitzbänken. Beide über 6 Fuß langen Sitzbänke sind mit Lee-Stoffen ausgestattet und bieten die „besten Betten im Haus“ für die Crew bei widrigen Wetterbedingungen.

Die vollbreite Eignerkabine befindet sich vor dem Salon und verfügt über ein Queensize-Bett mit einer Matratze auf der rechten Seite und reichlich Stauraum (und vielen Ersatzteilen) darunter, mit Bücherregalen und Stauraumschränken darüber sowie einem großen Kleiderschrank am Fuß des Bettes auf der Steuerbordseite. Ein großer Schminktisch mit einem ausklappbaren Ledersitz befindet sich an Backbord. Es gibt auch eine Kommode, Stauraumschränke und weitere Bücherregale auf der Backbordseite. Das Badezimmer des Eigentümers befindet sich ebenfalls an Backbord im Kabinenbereich und verfügt über eine Jabsco-Quiet-Flush-Toilette, ein geformtes Coriander-Waschbecken und einen doppelseitigen Spiegelschrank.

Vor der Eignerkabine befindet sich ein übergroßer Vorschiff-/Bosun-Schrank hinter einer wasserdichten Bulkhead-Tür. Dieser Stauraum ist auch vom Deck aus über eine große Luke im Vorschiff zugänglich. Dieser Bereich bietet umfangreichen Stauraum für Leinen, Deckszubehör, Ankerzeug, Segel und diverses Kreuzfahrtzubehör. Es gibt auch Zugang zum Ankerkasten vor dem Stauraum.

Küche

• Kühl-/Gefrierschrank: Glacier Bay
• Herd: Force 10; Propan mit 3 Kochfeldern und Ofen
• Mikrowelle
• Spüle: Doppel
• Wassersystem: Druck
• Warmwasserbereiter: Außer Betrieb
• Propan-System: Belüfteter Propan-Schrank mit 2 Verbundtanks und Fernabschaltventil mit Notabschaltung und Propansensoren
• Sonstiges: Für Waschmaschine installiert; Seemöwe Wasserfilterauslass

Elektronik- und Navigationsgeräte

• Radar: Furuno mit 24 Meilen Reichweite
• VHF: 2) IC-M502
• Autopilot: B&G H-3000 mit Steuerungen am Steuerstand und am Navigationsplatz
• Autopilot: Backup Simrad AP-20
• Kartenplotter: Furuno V2X
• GPS: B&G
• GPS: Furuno
• Kompass: B&G
• Stereo
• Echo-Sounder: B&G
• Windgeschwindigkeit & Richtung: B&G
• Knotenzähler: B&G
• Satellitenkommunikation: Mini-C & Iridium Go

Elektrisches System

• Batterien: 4) Battle Born Lithium in 2 Banken von 24V; Neu 2022
• Gesamtampere-Stunden: 1080; 12V
• Batterie-Parallelschalter: 3-Wege
• Batterie-Monitor: Heart Interface Link 2000
• Elektrisches System: DC12V & DC24V; AC110V & AC220V
• Wechselrichter/Ladegerät: Xantrex Freedom 25
• Innenbeleuchtung: LED
• Batterieladegerät: Freedom 25; Manuell
• Smart System Regler: Balmar 625
• Solarmodule: 10A, 12V
• Generator: Kubota 3-Zylinder-Motor-Generator, Ungefähr 2500 Stunden
• Generator: 2) 24V 140A Balmar am Hauptmotor, 1 am Kubota-Generator
• Weitere Details zum elektrischen System: 24V Motorstartsystem, 2) 110A Lifeline GPL-27T; Neu 2023
• Sonstiges: 12V Instrumentensystem, 1) Lifeline GPL-27T; Neu 2023

Mechanische Ausrüstungs- und Motoreninformationen

• Klima: 2; BTU: 21 und 10
• Bilgepumpe: Jabsco
• Feuerlöschsystem: Halon, Auto
• Kraftstofffilter: 2) Racor
• Kraftstoffabsperrung: Herd, Motoren, Rauchmelder
• Toilettentyp: 2) Jabsco, Elektrisch
• Wasseraufbereiter: Balmar Voyager 40; 40 Gallonen
• Propeller: 3-Blatt MaxProp mit zusätzlichem Propeller mit festem Pitch
• Steuerung: Rad
• Getriebe: Hurth
• Windfahne: B&G

Segel und Takelage

• Segel: Mylar
• Arten von Segeln: Neu Elvstrom EPEX Großsegel auf einem Leisurefurl im Baum; Fock; Neu Elvstrom EPEX 120% #1 Genua Hochschnitt auf einem Schaefer 3100 Rollfock; #2 Genua; Rolly Tasker Hochschnitt Dacron Staysail, Neu 2015; Sturm
• Hersteller der meisten Segel: UK & Elvstrom
• Großschot-Traveller: Lewmar
• Rollfock: UK Sails Composite Code Zero auf einem Karver KSC-5 Top Down Furling UK Sails Furling Gennaker, Neu 2014
• Backstay-Versteller: Hydraulisch
• Winschen: 2) Lewmar 66 elektrisch; 2) Lewmar 54, 2 Geschwindigkeiten; 2) Lewmar 44 mastmontierte Fall
• Preventer und Baum-Bremse
• Baum-Vang: Hydraulisch
• Mast: Aluminium
• Aufgestellt auf: Kiel
• Statische Riggstange und Edelstahl; Navtec übergroße Riggstangen-Renovierung 2015
• Leinen nach hinten geführt
• Spinnakerbaum
• Drogue: Jordan
• Weitere Segel- und Riggdetails: Elvstrom EPIX Rollgroß und Genua; Neu

Deckausrüstung und Rumpf

• Anker: Bruce mit 394ft Kette
• Anker: Fortress mit 328ft Leine
• Anker: Fortress, Heck
• Ankerwinde: 3500 Elektrisch
• Bugrollen
• Lichter: Navigationsdeck und Tricolor
• Leinen und Stützen
• Tore: 3)
• Treppen: Schwimmen
• Schwimmplattform: Zuckerlöffel
• Beibootmotor: Yamaha 2,5 PS und 5 PS
• Deckreinigung: Salzwasser
• Abdeckungen und Vorhänge: Bimini, Winde, Luke
• Deckmaterial: Teak in gutem Zustand
• Sonstiges: 2) Rutenhalter
• Rumpfmaterial: E-Glas mit Epoxidharz mit Kevlar an den Schlagpunkten und um den Kiel

Sicherheitsausrüstung

• Rettungswesten: 6)
• Rettungsleine
• Rettungsring
• Rettungsinsel: Viking, 4 Personen
• Notfalltasche: 2)
• EPIRB: 4)
• Stroboskop: 4)
• Jacklines

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.