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Pearson Invicta

€19.370 Angebotspreis: US$22.500

Angeboten durch:

Barker's Island Marina

250 Marina Drive
Superior, WI, 54880
Vereinigte Staaten
715-924-6291

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Marke Pearson
Typ Invicta
Baujahr 1967
Bootszustand Gebraucht
Preis US$22.500
Bootstyp Segel
Klasse Klassiker (Segel)
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Superior, Wisconsin, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.58 m
Länge an der Wasserlinie 7.92 m
Breite 3.35 m
Tiefgang 2.36 m
Min. Tiefgang 1.35 m
Kieltyp Kielschwert
Trockengewicht 22000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 15.24 m
Kabinenhöhe 2.13 m
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell 30C
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 27 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 30 gal
Frischwassertanks 2 x 75 gal
Fäkalientanks 1 x 20 gal
Ankerwinde Manuelle Ankerwinde

Beschreibung

Saltine ist ein klassisches "Gutes altes Boot." Ihr Design von Bill Tripp und Bill Shaw sowie die Qualitätsarbeit von Pearson Yachts sorgen für komfortable und sichere Seetauglichkeit. Saltine wurde von Pearson Yachts mit allen besten Upgrades und Optionen in Auftrag gegeben. Ihre aktuellen Besitzer haben nur die zuverlässigsten Sicherheits- und Systemkomponenten installiert. (Werfen Sie einen genauen Blick auf die Ausrüstungsliste). Saltine bietet die Funktionalität und den Komfort, die für jedes Segelabenteuer erforderlich sind, und sie ist bereit zu gehen!

Unterkünfte

  • Geräumige und private V-Bett mit ausreichend Stauraum
  • Sitzbank verwandelt sich in ein Einzelbett
  • Sitzsalon verwandelt sich in ein Doppelbett
  • Druckwarm- und kaltes Wasser im Bad, Waschbecken und Dusche
  • Raritan SeaEra elektrische Marine-Toilette
  • Teakboden mit Seidenteppich
  • Wandmontierter TV/Soundsystem/DVD-Player mit vier Lautsprechern (Sirius bereit)
  • Ausreichend Stauraum
  • Dickenson LP Kabinenheizung
  • Isotemp Basic 6 Wasserheizer

Küche

  • Doppeltes Edelstahlspülbecken mit heißem und kaltem Wasser Druck
  • Force 10 LP 3-Brenner Herd/Ofen/Grill
  • Duale 10" Wasserfilter 1 Sediment und 1 Kohlenstoffblock
  • Isotherm Halteplatten-Kühlsysteme (2 Gefriergeräte, drei Kühlräume)
  • Verschiedene Geschirr, Töpfe/Pfannen, Glaswaren, Besteck

Segel & Takelage

  • Der Entwurf Board Down ist 7' 9" Board Up 4' 5"
  • Großsegel (Hood, 2004)
  • 140% Genua (Hood, 2014)
  • Forespar 403200 teleskopierbarer Wischermast
  • Neuere stehende Takelage mit Haynes Hi Mod mechanischen Swages
  • Verstellbarer Achterstag (2016)
  • Großsegelabdeckung

Elektronik

  • Icom Command-Mikrofon
  • Icom Ham-Empfänger (IC-R75)
  • Furuno Radar (1712)
  • Raymarine EV-200 Sail Evolution Autopilot (2019)
  • Raymarine i70 Windinstrument mit Geschwindigkeits-/Tiefe-Sensor
  • Icom VHF (ICM502)
  • Voyaguer Windfahne
  • Fusion Wechselrichter (782-1728, 1500w)
  • Edson Radar-Mast
  • Edson Außenbordmotorhalterung
  • Edson Podestschutz
  • Maßgeschneiderte Fiberglas-Instrumentenverkleidung
  • 2 Kyocera 140w Solarpanels mit Controller
  • Garmin 547xs GPS/Plotter/Fischfinder
  • Rule Mate RM 2000A automatische Bilgenpumpe
  • Fusion RA 600 Satelliten/FM/DVD-Player
  • 4 West Marine AGM Gruppe 31 Batterien
  • 3 Xantrex True Charge 10 Batterieladegeräte
  • Blue Sea Systems 12v und 120v Panels
  • Landstromkabel: 12' und 50'

Deck

  • Cockpitverkleidung mit Dodger, Bimini, Bimini-Erweiterung und Seitenvorhängen von Sea Stich
  • Edson Teak-Klappentisch
  • Winterabdeckung und Rahmen von Ship Shape
  • 44lb Bruce-Anker
  • H-20 Danforth-Anker
  • 75' 3/8" HT-Kette
  • 200' Sampson 3/4" doppelt geflochtenes Ankerseil
  • 200' 3/4" 3-strängiges Dacron-Ankerseil
  • Manuelle Winde

Zusätzlich

  • 10'x5' geschlossener LOOK-Anhänger (2015)
  • ShipShape Winterabdeckung
  • 7 Bootsständer
  • Ersatzmotorenteile (Anlasser, Generator, Riemen, Rohwasserimpeller, Zinks, Filter usw.)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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