Silver Ships James A Silver 23m
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Boats & Barcos Mediterráneos SLU
Spanien
| Marke | Silver Ships |
|---|---|
| Typ | James A Silver 23m |
| Baujahr | 1966 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €950.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 22.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Alicante, Alicante, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 22.6 m |
|---|---|
| Breite | 5 m |
| Trockengewicht | 38000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | NH 220 HP |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 13500 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | NH 220 HP |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 13500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 4000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 2500 Liter |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
Beschreibung
1966 im Silvers Yard in Schottland von einigen der größten Handwerker der damaligen Zeit gefertigt, ist SILVER CAVALIER eine Freude für das Auge. Über die Jahre viel gepriesen und ein fester Bestandteil der wichtigsten klassischen Shows im Mittelmeer, bietet sie sicherlich etwas mit einer Anziehungskraft, die die Zeit überdauert hat. Sie verbringt die meisten Sommermonate auf den Balearen und fungiert hervorragend als Charterboot mit einer langen Liste von wiederkehrenden namhaften Kunden, Antonio Banderas ist nur einer davon. Sobald Sie an Bord gehen, können Sie nicht anders, als sich in eine Umgebung zu entspannen, die bei neueren Schiffen oft verloren geht. Details sind reichlich vorhanden, und es ist eine Freude, sie zu genießen, und in ihrem aktuellen Besitz von 22 Jahren war sie fehlerfrei. Ihre Cummins-Dieselmotoren treiben sie mit einem sanften Brummen bei angenehmen 9 Knoten an, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12, wenn nötig. Die üppigen, wunderschön eingerichteten Kabinen, insgesamt 3 mit einer Gesamtkapazität von 8 plus 3 Besatzungsmitglieder, fördern Schlaf und Wohlbefinden. Der geräumige Salon ist ein wunderbarer Ort, um einen Abend damit zu verbringen, lyrisch über die Abenteuer des Tages an Bord zu schwärmen, mit zahlreichen Loungebereichen und einem Schlauchboot für Wassersport. Alles an Bord ist aus technischer Sicht einfach und leicht zu warten, und der Maschinenraum ist geräumig und leicht zu bearbeiten. Es ist schwer, sich einen besseren Ort vorzustellen, um Zeit mit Freunden und Familie zu verbringen, wenn ich ehrlich bin. Die Familie des Eigentümers hat nun das Nest verlassen und der Preis wurde auf 950.000 reduziert, mit aktuellem ITB und ist nach Vereinbarung in Santa Pola zu besichtigen, wo wir Ihnen gerne den begeisterten Eigentümer, einen Designer selbst, vorstellen. Eine seltene Gelegenheit und eine, die man auf jeden Fall genießen sollte…
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Maschinen
Antrieb: Propellerwelle
Getriebe: Self-changing Gears Ltd. / Typ MRF 700
Lenkung: Zahnradkette und Kabel
Stabilisatoren: Vosper Einzelfinne, Koopnautic Omega elektronisch
Generatoren: Kholer 11 kW betrieben von Yanmar Dieselmotor
Generatorstunden: 9.300 Std
Strom: 220 VAC / 24 VDC
Victron Batterieladegerät
Victron Wechselrichter
Landstrom: 220 VAC einphasig
Batterien: Service: Gel-Zellen 12x 2 VDC
Motoren: 24 VDC 200 Amp
Generator: 12 VDC 60 Amp
Klimaanlage: Climma Umkehrzyklus
2x 23.500 BTU
ANDERE MASCHINEN
220 VAC Bilgen-/Feuerpumpe mit 12.000 l/h Kapazität
Automatische 24 VDC Bilgenpumpen im Heck / Maschinenraum / vorne
Hauptmotorbetriebene Jabsco Bilgenpumpe
Bronze Whale Handpumpe
Sea Fresh 220 VAC Wasseraufbereiter 120 l/h
UNTERKUNFT
Eigner-Kabine achtern mit großem Doppelbett und eigenem Badezimmer.
2x Gästekabinen mit oberen und unteren Betten, wobei das untere Bett für zwei Personen geeignet ist. Beide Kabinen haben
ein Waschbecken, während sie sich ein Badezimmer teilen.
2x Crew-Kabinen vorne, die insgesamt drei Crewmitglieder beherbergen.
KÜCHEN- UND WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG
2x Öfen
4x Elektrische Kochplatten
Dunstabzug
LG Mikrowelle
Miele Geschirrspüler
3x Isotherm Kühlschränke 24 VDC, 130 l, 100 l, 55 l
Gefrierschrank
Hoover Waschmaschine
Eyyo Trockner
KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
Sailor RT144 VHF
Sailor RT5022 VHF DSC
2x VHF-Handbuch
Tannoy-Intercom - Brücke zum Vorschiff
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
Auto Pilot Robertson AP 300 X
Simrad CX 33 GPS
48 NM Radar
Echolot
Kartenplotter
Sestrel Magnetkompass
ANGEBOTE & SPIELZEUG
13’ Nautica Tender mit 40 PS Yamaha Außenbordmotor
Aufblasbarer Pool / Barriere gegen Quallen
DECKAUSRÜSTUNG
2x Selbstlagernde Anker mit 13 mm Kette
Ankerwinde PNP Durer Torkmaster, hydraulisch betrieben von Stbd M/E
2x Orvea Montsa Winden, eine vorne, eine hinten, 24 VDC
Seiten-Bordleiter
Schwimmleiter
24 VDC Kran auf dem achteren Deck
Horn
SICHERHEITS- UND SCHUTZAUSRÜSTUNG
2x 8 Personen Viking Rescue Pro Rettungsinseln
Rettungswesten
4x Rettungsringe
EPIRB Float Free, Kanned Typ 406 WH
Notsignale
Suchscheinwerfer – 24 VDC
CO2-Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Tragbare Feuerlöscher
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Boats & Barcos Mediterráneos SLU
Spanien
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