Sloop Seeker 31

Unterkunft

Die Unterkunft bietet bis zu sechs Schlafplätze in zwei Kabinen mit gutem Kopfraum. Tischlerarbeiten aus massivem Teakholz und mit Teakfurnier beschichtetem Sperrholz. Stufen führen vom Cockpit durch den Gang zur Steuerbordseite mit einer Pantry, die ein Edelstahlspülbecken und Abtropffläche mit kaltem Wasseranschluss, eine Kühlbox, einen Plastimo Neptune 2000 Zweibrenner mit Grill, ein Gläserregal sowie Stauraum darüber und darunter umfasst. Ein Viertelbett und ein Kartentisch befinden sich auf der Steuerbordseite. Schlafsofas auf der Steuerbord- und Backbordseite, Rückenlehnen lassen sich anheben, um die Breite der Schlafplätze zu vergrößern, wobei die Backbordseite ein Doppelbett bildet, ein Klapptisch in der Mitte mit Flaschenablage. Separate Toilette auf der Backbordseite mit Jabsco-Marine-Toilette und einem darüber liegenden Stauraum. Ein Kleiderschrank gegenüber auf der Steuerbordseite. Vordere Kabine mit V-Bett und Einlagekissen, das ein Doppelbett bildet, Stauraum darüber und darunter sowie ein Notausstieg zum Vordeck. Holzbodenbretter im Kabinenboden, Vorhänge und 12V Innenbeleuchtung.

Mechanische Systeme

Hinter dem Gangway gelegen. Yanmar 2GM 20C 2-Zylinder 16PS Dieselmotor mit elektrischem Start. Direkt mit Seewasser gekühlt. Yanmar Segelantrieb zu einem Zweiblattpropeller. Einhebelsteuerung. Ungefährer Reisefahrgeschwindigkeit 4 Knoten. Ungefährer Höchstgeschwindigkeit 6 Knoten. Kraftstofftankinhalt 10 Gallonen. Generatorladung zu 2 x 12 Volt Batterien. 12 Volt Schaltpanel. 240V Landstromversorgung.

Segel, Takelage und Masten

Masthead-riggierte Sloop. Auf dem Deck montierter Mast und Sparen aus Aluminiumlegierung. Stabiles Edelstahl-Standing-Rigg (2011) Terylen-Lauf-Rigg. Rollfocksystem. Reffsystem für das Großsegel. Spinnakerbaum. Alle Leinen zum Cockpit geführt. Großsegel - Ausgezeichneter Zustand Nr. 1 Genua - Befriedigend Nr. 2 Genua - Gut Spinnaker - Gut Kreuzfahrt-Schute - Gut

Deckausrüstung

Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Guardwires mit Legierungsstützen Delta Plough Anker (ca. 30 lb) mit ca. 40 m Kette und Leine Edelstahl-Sampsonpfosten Hartholz-Coachdach-Handläufe Segelabdeckung Verschiedene Fender und Leinen Bootshaken Sprayhood Genoa-Schienen zu den Seitendecks 2 x Barlow 28 selbsttailing Sheet-Winden 2 x Lewmar 7 non-tailing Sheet-Winden 2 x Lewmar 7 non-tailing Halyard-Winden Mastwinde

Navigationsausrüstung

Plastimo Contest Bulkhead-Steuermagnet Navman VHF 7200 DSC VHF-Radio mit Antenne Clipper Echolot im Cockpit Tacktick mn30 Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeiger Autohelm Navdata Navigationslichter Radarreflektor Uhr und Barometer

Sicherheitsausrüstung

Rule-Mate 1100 Elektrische Bilgepumpe Whale Gusher manuelle Bilgepumpe Feuerlöscher x 2 (Ablaufdatum unbekannt) Feuerdecke Pferdehohl Life-Buoy Rettungsinsel (Wartung fällig Juni 2025)

Bau

Baujahr circa 1970 von Gardas Marine nach einem Entwurf von Angus Primrose. GRP-Rumpf mit hellblauer Lackierung und weißen Stilstreifen. Lackierte Teak-Kappleisten. GRP-Deckshaus mit lackierter rutschfester Oberfläche auf den Decks. Teakverkleidung für die Cockpit-Sitze. Gusseiserner Langfinne-Kiel. Skeg-hängendes Ruder mit Steuerhebel. Selbstentwässerndes Cockpit. Selbstentwässernder Ankerraum. Antifouling im Juni 2024. Gutachten vom Mai 2021 auf Anfrage erhältlich.

Kommentare

Die Seeker 31 ist eine traditionell gestaltete Kreuzyacht mit Heckcockpit, entworfen von Angus Primrose. Ihr wunderschön gestaltetes Interieur wurde neu gepolstert, bietet Platz für bis zu sechs Personen in zwei Kabinen und wird oft als preislich wettbewerbsfähige Alternative zur Contessa 32 angesehen. Dieses spezielle Exemplar befindet sich seit über 20 Jahren im gleichen Besitz, wurde regelmäßig an Land überwintern, der Motor wird jährlich gewartet und wurde im Juni 2024 antifouled. Vernünftige Angebote zum Verkaufspreis werden in Betracht gezogen. Besichtigungen nach Vereinbarung über Howard Ford Marine Sales.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.