Stealth 46M ARV

STEALTH 46M ARV

Das STEALTH 46M Anti-Radar-Schiff ist ein Design, das einen Kunden ansprechen wird, der nach etwas sehr Einzigartigem sucht. Die Gestaltung ist kühn und orientiert sich an den aktuellen Anforderungen der Marine. Das Design ermöglicht auch ein klassenübergreifendes Innenvolumen.

In diesem Stadium handelt es sich um ein Projekt des weltweit renommierten Yachtarchitekten Peter Bolke, der im Laufe der Jahre hinter zahlreichen großen Motor- und Segelyacht-Designs steht, die bei dem äußerst erfolgreichen Designhaus Dubois angesiedelt sind.

Hauptabmessungen:

o Unter 500GRT
o Aluminium- oder Medim-Tech-Verbundkonstruktion (kein Stahl)
o Halbschiff-Form, um bei Kreuzfahrtgeschwindigkeiten effizient zu sein
o Eingeschränkte installierte Leistung für gute Effizienz des Rumpfgeschwindigkeitsbereichs
o Maximierte Lauflänge für Effizienz
o Boxabmessungen 46,0 m x 8,9 m x 2,3 m

Rumpfmerkmale:
o Maximierter paralleler Körper für Bau-Effizienz
o Unterwasser – nach hinten abfallend, um horizontal F55 – ermöglicht parallele Heckplattformverlängerung.
o Rumpfbodenablenkung maximiert, um einen niedrigen installierten Wellenwinkel zu ermöglichen
o Maximierung der Lauflänge für Effizienz – volle Länge über alles
o Antriebsöffnungen – hydrodynamische Verkleidung und Details
o Optionen für Nullgeschwindigkeitsstabilisierung
o Lange Kielverlängerung für Richtungsstabilität
o Mäßiger Rumpfauftrieb nach vorne – kleiner Knick, der die Wasserlinie schneidet
o Hautanschlüsse – entweder über dem Knick in der vertikalen Oberseite oder unter dem Knick im Rumpfboden
o Flacher Bug

Das Design umfasst nicht nur ein einzigartiges Styling-Konzept, sondern auch die Aufmerksamkeit für Details, die der Rumpfform, dem Antriebsstrang und der Nebenausrüstung gewidmet wurde, um Effizienz und Platz für eine gegebene Größe zu verbessern.

Der Designer und das Ocean Team stehen zur Verfügung, um dieses Projekt im Detail zu besprechen und bieten dem neuen Eigentümer auch erhebliche Flexibilität und Anpassungsmöglichkeiten für das Interieur und die Optionen. Der Bau könnte hier im Vereinigten Königreich oder in verschiedenen Werften in Europa oder Italien realisiert werden.

Das Interieur könnte auch als leere Leinwand angeboten werden, damit Ihr Innenarchitekt Ihrer Wahl etwas sowohl Spektakuläres als auch natürlich völlig Einzigartiges für Sie schaffen kann.

In Bezug auf das Lazarett – die Plattform des Rumpfes erstreckt sich weit genug nach hinten, um das Gehen um die hintere Quattro-Stütze zu ermöglichen – sodass der Zugang zu den Heckstufen gewährleistet ist.
Keine zusätzlichen Stufen erforderlich.
o Die Plattform ist auch nützlich, um die Strandclub-Einrichtung zu erweitern.