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Ada Yacht Modern classic schooner

€4.950.000

Angeboten durch:

Haas International AG

Bitzistrasse 13
Alpnach
Schweiz
+41 414 500 500

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Marke Ada Yacht
Typ Modern classic schooner
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis €4.950.000
Bootstyp Segel
Klasse Schoner
Länge 47 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Didim, Türkei
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 47 m
Länge an der Wasserlinie 29.3 m
Länge an Deck 40.3 m
Breite 8.3 m
Tiefgang 4.66 m
Min. Tiefgang 4.66 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Verdränger 173 kg
Ballast 45000 kg
Segelfläche gesamt 957 m²
Vorsegel Bereich 256 m²
Großsegelbereich 318 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell HYM-WET
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 650 PS
Motorbetriebsstunden 1800
Konstrukteur Dykstra Naval Architects
Werft Ada Yachtworks
Gästekabinen 8
Gäste-Toiletten 7
Treibstoffstanks 4 x 3150 Liter
Frischwassertanks 2 x 3550 Liter
Fäkalientanks 1 x 4000 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Verkäufervertreter: Manfred Haas + 41 792 275 942

HAAS INTERNATIONAL - Der Segelyacht-Broker

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______________________________________________


Die 47m Zweimastschoner ZENITH von Dykstra Naval Architects wurde aus Stahl von Ada Yacht in der Türkei gebaut und 2013 vom Stapel gelassen.

WINDROSE OF AMSTERDAM, Gewinner des St. Barth’s Bucket 2008 und vieler anderer Rennen, war die Inspiration für diesen schönen Schoner. Mit dem gleichen atemberaubenden klassischen Erscheinungsbild und modernem Rigg wie WINDROSE OF AMSTERDAM bietet ZENITH hervorragende Leistungen unter Segel sowie luxuriösen Komfort und Klasse.

ZENITH hinterlässt einen unvergesslichen Eindruck mit ihren niedrigen Freibord, langen Überhängen, klassischen Oberlichtern und dem Schoner-Rigg mit Vorstag.

Auf dem Deck verfügt ZENITH über einen panoramischen Steuerhaus-Salon mit einem Tisch zum Essen oder um die Aussicht beim Segeln zu genießen, sowie ein großes, geräumiges Cockpit für das Essen im Freien.

Vom Decksalon führen private Treppen nach achtern zur separaten, vollbreiten Master-Kabine mit Queensize-Bett und eigenem Badezimmer.

Vor dem Decksalon gibt es einen gemütlichen unteren Salon und Unterkünfte für 6 bis 8 Gäste in 3 Kabinen (1 Doppelbettkabine und 2 Zweibettkabinen mit Pullman-Betten). Alle Kabinen sind mit eigenen Einrichtungen ausgestattet.

Der Crew-Bereich ist gut getrennt mit eigenen Treppen vom Vorschiff.

Die Segelyacht ZENITH weckt mit ihren eleganten Linien und klassischen Details Erinnerungen an vergangene Zeiten, während sie dennoch den neuesten Komfort bietet. Ihr leistungsorientierter Unterwasserrumpf und ihr geringes Gewicht sorgen für aufregende Leistungen.

ZENITH ist sehr gut gebaut und solide und wurde in ausgezeichnetem Zustand gehalten.

HAUPTEIGENSCHAFTEN:

Typ Klassischer Schoner

Werft Ada Yachtworks, Türkei

Architekt Dykstra Naval Architects

Jahr 2013

Registrierung Gibraltar

Klassifizierung RINA C+Rumpf, MACH, Y

Rumpfmaterial Stahl

Gesamtlänge  46,90 m

Rumpflänge  40,30 m

Wasserlinie  29,30 m

Breite  8,30 m

Durchfahrt  4,66 m

Verdrängung 173 Tonnen

Ballast 45 Tonnen Blei

Motor 1x Yanmar HYM-WET 650 PS

Unterkunft 8/10 Gäste in 4 Kabinen - 6/7 Besatzung in 4 Kabinen

TECHNISCHE BESCHREIBUNG:

BAU

Rumpf Stahl

Oberbau Stahl

Spanten Aluminium

Deck Teakdeck 20 mm

Dämmung Steinwolle Thermoisolierung im gesamten Yacht mit zusätzlicher Bleisolierung um den Maschinenraum

 

FARBEANWENDUNG  

Außen Awlgrip Austernweiß auf dem Rumpf 

Masten/Boom Alex Seal 

Unterwasser Awlgrip königsblau, neu lackiert im Frühjahr 2018

  

RIGG 

Lufttiefgang 45,6 m

Hauptmast 46,0 m

Vormast 39,0 m

Rigg Navtec Stangenrigg

Fahrendes Rigg Maffioli Dyneema

Masten Dokar Aluminium-Masten & -Boote aus geschweißten Aluminiumplatten (keine Extrusion)

Furler 2 x Reckmann RF90-4

                                                                       

SEGEL/SONNENSCHEIN

Großsegel                                                      318 m2   North Dyn/Carbon North Sails 

Vorsegel                                                      263 m2   North Dyn/Carbon North Sails

Genova                                                         256 m2   North Dyn/Carbon North Sails

Genova-Staysail                                         120 m2   North Dyn/Carbon North Sails

 

Deck-Winden:

2 x Lewmar 122/3 HST

6 x Lewmar 111/3 HST

6 x Lewmar 88/3 HST

2 x Lewmar 88 SHST

 

Mastwinden 4 x Lewmar 58 SST                      

Sonnenschutz Fester Sonnenschutz über dem Außenbereich, der von allen Seiten vollständig geschlossen werden kann

  

MASCHINEN/ANTRIEB

Hauptmotor

Yanmar HYM-WET 650 PS  (4’088 Std. 12/2024)

Mit GLENDINNING elektronischem Gashebel an der Steuerstation

Mit PTO für hydraulisches System (Bugstrahlruder, Ankerwinde, Segelrollsystem usw.)

Mit 2 Starterbatterien

 

Generator

2 x Kohler 50 kW 50EFOZDJ, 50 Hz, 1500 U/min 

Portgenerator 8738 Std., Stb-Generator 8678 Std. (12/2024)

Mit 2 Starterbatterien für jeden Generator, einer mit PTO für hydraulisches System

 

Getriebe Yanmar-Getriebe 

Propellerwelle Eliche Radice

Propeller Eliche Radice – 4 Blätter

Überwachung Schneider Electric - Magelis

Steuerungssystem Lewmar Mamba Direktsteuerung

                                   

AUXILIÄRE AUSRÜSTUNG

Wasseraufbereiter 2 x HRO Wasseraufbereiter, jeweils 6000l pro 24 h

Power Pack Lewmar mit 2 Elektromotoren – entweder vom PTO-Hauptmotor gespeist 

oder Service-Batteriebank 1000AMP /24V

Bugstrahlruder Lewmar 500SAH Einziehbarer Schwenkstrahlruder 75 PS

HVAC Gianneschi Pumpen

Klimaanlage Cruisair – alle Kabinen

Wasseraufbereitung Tecnicomar – Ecomar

Maschinenraumbelüftung 2x GIANNESCHI Bläser / einer rein, einer raus

Belüftungssystem 

NATÜRLICHES BELÜFTUNGSSYSTEM mit 8 Windfängern & 8 Pilzen

Erzwungene Belüftung in Kabinen/Badezimmern

Kraftstoffseparator ALFA LAVAL MIB 303S-13 mit zusätzlicher Notpumpe

Wasserheizung 2x GIANNESCHI MP/1201149 120L jeweils

Abwasserbehandlung TECNICOMAR mod: ECOMAR 16

 

TANKANLAGEN 

Kraftstoff 12’600 l in 4 Tanks

Frischwasser 7’100 l     in 2 Tanks

Schwarz/Grau Wasser 4’000 l     in 1 Tank

Schlamm 440 l        in 1 Tank

Bilge 440 l        in 1 Tank

 

 PERFORMANCE

 Maximalgeschwindigkeit 

unter Motor          ca. 12kn

unter Segel                ca. 18kn

Reisegeschwindigkeit:

unter Motor          ca. 11kn

unter Segel                ca. 13kn

 

ELECTRIC SYSTEM

Spannungen

400 V AC 50 Hz

230 V AC 50 Hz

24 V DC

                  

Wechselrichter (V/W) MASTERVOLT Mass Sine 24/5000 für Notstrombatterien im Heckbereich

Batteriebänke 400Amp /24V

Batterieladegerät 

MASTERVOLT Charge Master 24/20.3 im Heckbereich

MASTERVOLT Mass 24 im Heckbereich

3 MASTERVOLT Charge Master 24V/20-3

1 MASTERVOLT Mass 24/100 Batterieladegerät für LEWMAR hydr. System

1 MASTERVOLT Charge Master 24V/60-3 für Servicebatterien

Landstrom MARINE TRANSFORMER 400V 57.8 AMP/ 40KVA / 50HZ

Beleuchtung alle LED-Beleuchtung im gesamten Yacht

Luftkompressor BLACK & DECKER 100 l.

  

ALARM/ÜBERWACHUNGSSYSTEM

SCHNEIDER ELECTRIC MAGELIS       Für alle Tanks (hoher Pegel/niedriger Pegel) Bilgesystemalarme, Navigationslichter, Batteriespannung, Hauptmotor/Generatorgruppenalarme, hydraulische Powerpack-Alarme, Brandmeldegruppenalarme

BEIJER ELECTRONICS Pumpen, Bläser und Navigation, Deck- und Unterwasserlichter

  

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Steuerung EDSON

Autopilot RAYMARINE elektronische Einheit, die mit LEWMAR hydraulischer Steuerung verbunden ist

Kompass / Gyro E. S. Richie Inc. Pembroke Mass.

GPS / Plotter RAYMARINE Hybrid-Touch

Radar RAYMARINE Hybrid-Touch

AIS RAYMARINE

Kartenplotter RAYMARINE

Barograph/Hydrograph PLASTIMO                               

Log RAYMARINE

Echo-Sounder/Fischfinder RAYMARINE

Windgeschwindigkeit + Richtung RAYMARINE

Am Wind und unter Segel RAYMARINE

Ruderanzeige RAYMARINE

Videoüberwachung SAMSUNG Systemcontroller SPC 6000 mit Kameras auf den Spreizern/Maschinenraum

Horn KAHLENBERG

 

KOMMUNIKATION

VHF Raymarine Ray240E an der Steuerstation & Crew-Mess

Sailor / Thrane & Thrane Fleet Broad Band 500 /

Telefon LG Aria Soho IP

AIS RAYMARINE

Computer Apple Computer

 

UNTERKÜNFTE 

Eigner-Kabine: 

1x volle Breite Heckkabine mit Doppelbett und eigenem Bad

Mit privatem Zugang, hinten vom Decksalon

 

Gästekabinen in der Mitte:

1x VIP-Kabine in der Mitte mit Doppelbett und eigenem Bad

2x Gästekabinen, jeweils mit zwei Einzel- und Pullman-Betten und eigenen Badezimmern

 

Separate Crew-Unterkünfte vorne:   

1x Küche

1x Crew-Mess

1x Kapitänskabine (gegenüber der Küche) mit Doppelbett und eigenem Bad

1x Crew-Kabine (gegenüber der Crew-Mess) mit 2 Etagenbetten und eigenem

Badezimmer

2x Crew-Kabinen, eine mit 2 Etagenbetten, eine mit Einzelbett, die sich ein

Badezimmer teilen

 

Salon 

1x Decksalon

1x Unterdecksalon

 

Sonstiges

Zusätzlicher Esstisch mit 6 Stühlen für das Deck (unter dem Vormast-Boom oder am Strand)

                                                     

Matratzen:

Gäste & Eigner:Elite SASwiss maßgefertigt, Modell Soprano 26 cm klassische Feder

Besatzung: Tempur maßgefertigt

 

Badezimmer:Dornbract, Deutschland

Lichtschalter: Switch-Prestige, Schweiz

  

UNTERHALTUNG

TV Samsung LED TV 55-Zoll Salon, 

Samsung LED TV 42-Zoll Eigner-Kabine

Alle Gästekabinen Samsung LED TV 22-Zoll integriert in die Decke

DVD-Player PANASONIC in jeder Gäste-/Eigner-Kabine

Musik-Soundsystem Bose Livestyle 250 mit Sonos-Schnittstelle für mobile Geräte

 

GERÄTE

Ostiryakiler Edelstahlküche mit allen Miele-Geräten

Herd

MIELE Glaskeramik-Induktionsherd CS 1234

MIELE Elektro-Grill

Miele Elektro-Fritteuse CS 1411

Abzug BLANCO professioneller Abzug

Kühlschrank 

OSTRIYAKILER maßgefertigt in Edelstahl 600l in der Küche

Zusätzlicher großer Kühlraum im Vorderbereich von ca. 2000l, 

Flaschenkühler im Cockpit

Tiefkühler OSTRIYAKILER maßgefertigt in Edelstahl, 600l in der Küche

Eismaschine RARITAN im Salon

Mikrowelle MIELE M 8261-2

Geschirrspüler MIELE Professional G 7855

Waschmaschine MIELE W 5825 WPS

Trockner MIELE T 8823 C

  

DECKAUSRÜSTUNG

Boarding-Gangway BESENZONI hydraulisch integriert im Heck

Seiten-Gangway Maßgefertigt, mit Luftdichtung / zieht mechanisch in den Rumpf zurück

Deckdusche neben der Seiten-Gangway

Anker 2 dauerhaft installierte Danforth-Anker, einer verzinkt, einer aus Edelstahl

Mit 200m Kette auf jeder Seite

Ankerwinde 2 x Lewmar V10 Hydraulisch  

Winden Ja

Deckwaschanlage Salz-/Frischwasser

Kissen Sonnenliegekissen x6 für das Deck

 

BEIWAGEN & SPIELZEUG

Beiwagen Castoldi Diesel-Jet-Beiwagen 15, 110 PS Yanmar-Motor, mit VHF-Echolot usw.

Zodiac Pro 5.5, 90 PS Suzuki-Außenbordmotor, mit VHF-Echolot usw.

Wasserski Ein Paar

Wakeboard Eine

Spielzeug Eine 4-Personen-Zugmatratze mit 5 Westen

Angel-/Schnorchelausrüstung 

2 aufblasbare Stand-Up-Paddle-Boards

 

SICHERHEIT

CCTV-Überwachungssystem/ 400 VAC Feuerpumpen + CO2 mit Hakan Electric Controls für den Maschinenraum

Rettungsinsel 2 VIKING 12 Pax DK +

Rettungswesten VIKING 0200/13 Automatische Rettungswesten für alle Passagiere an Bord

Feuerlöschsystem NOVAC 2006 (komprimierter Stickstoff)

Feuerlöscher in jeder Kabine & Salon

EPIRP NAMMO LIAB AB Mann über Bord Licht & Rauch MK IV

Notfallausrüstung LIFESLING2 Überboard-Rettungssystem

Notpumpe GIANNESCHI Notfall-Feuer- und Bilgepumpe mit Dieselmotor im Heckbereich

Überlebensanzüge VIKING SOLAS ÜBERLEBENSANZÜGE für alle Passagiere an Bord

 

 

HAUPT-WARTUNG 2023-2024

·       Lloyds 10-Jahres-Inspektion abgeschlossen im Jahr 2023

·       Rigg wird jährlich von Dökar überprüft, die auch die Masten & Booms hergestellt haben

·       Alle Batterien wurden 2023 erneuert

·       Alle Tanks werden jährlich gereinigt

·       Alle Pumpen werden regelmäßig überprüft

·       Hauptmotor und Generatoren werden regelmäßig gewartet, die Einspritzdüsen wurden 2023 gewechselt

·       Im Jahr 2024 wird der Unterwasser-Rumpf bis zum Stahl sandgestrahlt, Epoxidfüllstoff, Grundierung und Antifoulingfarbe aufgetragen. Antifouling ist International, Intersmooth in marineblau

·       Oberflächen vollständig in Awl-grip, Austernweiß, Wasserlinie Awl-grip Flaggenblau neu lackiert

·       Lewmar Bugstrahlruder-Einheit vollständige Wartung

·       Vorderer Boom geschliffen und neu lackiert

·       Danfoss-Hydrauliksystem gewartet (Ventilgruppen, PTOs, PVG-Gruppen)

·       Suzuki-Außenbordmotor gewartet

·       2 x neue Edelstahl Pool-N-Anker, jeweils 300 kg und neue Edelstahlplatten von 5 mm zum Schutz der Oberflächen

 

 

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Haas International bietet die Details dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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