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Alm Classic 1400

€345.000

Angeboten durch:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Niederlande
+31 (0)525 68 68 68

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Marke Alm
Typ Classic 1400
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €345.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 14 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Elburg, Niederlande
Länge über alles 14 m
Breite 4.25 m
Tiefgang 1.3 m
Verdränger 22000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell Sabre M 135 C
Treibstoff Diesel
Motor 135 PS
Motorbetriebsstunden 4620
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Kartenplotter
  • Kompaß
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Heizung
  • Chemie WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Konstrukteur Jachtbouw "de Alm" - Werkendam, Nederland
Werft Jachtbouw "de Alm" - Werkendam, Nederland
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 4
Treibstoffstanks 1500 Liter
Frischwassertanks 1400 Liter
Fäkalientanks 550 Liter

Beschreibung

Die Alm Classic / Hollands Welvaren 14.00 mit dem runden "Schiffs"-Heck wird von ihrem ersten Eigentümer angeboten. Die Alm Classic ist bekannt für ihre gute Verarbeitung, hervorragende Segeleigenschaften und ausgezeichnete Stabilität auf dem Wasser. Die Yacht ist mit insgesamt 12 Edelstahlpollern, Edelstahlgeländern, einem Edelstahlrahmen der Badeplattform + einer Edelstahltreppe zum Cockpit und einem absenkbaren Edelstahlmast ausgestattet, der eine vertikale Höhe von ca. 2,95 Metern ermöglicht, um die französischen Kanäle zu befahren. Um den Komfort auch beim Anlegen zu gewährleisten, wurden zwei Relings mittschiffs auf der Steuer- und Backbordseite installiert. Eine Teakbank wurde im Bug installiert. Das Cockpit ist ebenfalls mit einer teakverkleideten Cockpitbank und einem manuellen Edelstahlkran ausgestattet, im Cockpit befindet sich auch eine große Staurampe und der Zugang zum geräumigen, gut organisierten Maschinenraum. Diese Alm Classic verfügt über eine separate Fernbedienung, um vom Cockpit oder Bug aus zu steuern. Durch die doppelt lackierten französischen Türen bewegen Sie sich bequem auf Bodenhöhe zur festen Steuerkabine, die viel Licht hat. Die Steuerkabine hat lackierte Schiebetüren mittschiffs zu Steuer- und Backbord, die einen schnellen und einfachen Zugang zu den Gangways, der Steuerposition, der Treppenbank und einer bequemen Eckbank auf der Steuerbordseite ermöglichen. Über die bequeme Treppe gelangen Sie leicht zur Dinette und zur Küche. Der Dinettentisch kann abgesenkt werden, um ein Doppelbett zu schaffen, das dann durch einen Vorhang vollständig getrennt werden kann. Der Flur führt zum Nassraum auf der Backbordseite und zum Hauptschlafzimmer im Bug. Das Hauptschlafzimmer verfügt über ein freistehendes Doppelbett und viel Stauraum. Bei Fragen und/oder zur Vereinbarung eines Termins sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting willkommen.

Bootsinformationen

Material Rumpf: Stahl - Schwarz (2022) + Boje - Burgunderrot (2022)

Material Aufbauten: Stahl - Austernweiß (2022)

Material Deck: Rutschfest - Austernweiß

Rumpfform: Multiknik-Spant

Verdrängung: Ca. 22 Tonnen

Steuerposition(en): 1 x Hydraulische Steuerung

Davits: Manuelle Edelstahlkran

Badeplattform: Vorhanden (Edelstahlrahmen) + feste Edelstahl-Badeleiter + Edelstahl-Cockpitleiter

Ankerwinde: Elektrisch + verzinkter Stahlanker, 25KG

Fensterrahmen: Rhigo-Doppelverglasung + Aluminium-Fensterrahmen + 1 x Notausstieg + 5 x Klappfenster

Innenraum: Solide ausgeführte Teakholzverkleidung + Polyether gepolsterte Kissen

Liegeplätze: 4 x (1 x Doppel-Französisches Bett, 1 x doppelt abschließbarer Essbereich)

Essbereich: Ca. 2 x

Toilette: 1 x elektrisch

Dusche: 1 x Dusche im Nassraum

Wasserkapazität: Ca. 1.400 Liter Edelstahl-Tanks

Fäkalientank: Ca. 550 Liter Edelstahl-Tanks

Warmwassersystem: Warmwasserboiler

Heizsystem: Kabola B12-Tap Zentralheizung

Kochnische: Zanussi 4-Flammen-Gasherd mit Dunstabzugshaube

Mikrowelle/Backofen: N.a.

Kühlschrank: 1 x Zanker

Kompass: Raymarine ST60

Log: Raymarine ST60

Echosounder: Raymarine ST60

VHF: Simrad RT62 + AIS-Empfänger

Radar: N.a.

Autopilot: N.a.

G.P.S.: N.a.

Plotter: Raymarine C120

Motorstunden: Ca. 4.620 Stunden

Kraftstoffkapazität: Ca. 1.500 Liter (2 x 750 Liter) Stahltanks

Getriebe: ZF-Marine 45 A

Bugstrahlruder: Duco, elektrisch

Sternstrahlruder: N.a.

Elektrizität: 12 + 24 + 230 Volt + 4 x Solarpanel-System

Generator: Kohler 4 EFOZ 230 Volt 4 Kva

Landstrom: Vorhanden

Wechselrichter: Mastervolt Mass Sine 24/2500

Batterieladegerät: Mastervolt Mass 24/50

Batterien: Ca. 7 x

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