Antares 44
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Rhumb Line Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Antares |
|---|---|
| Typ | 44 |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$649.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Preveza, Griechenland |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.26 m |
| Breite | 6.63 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Verdränger | 22500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.9 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 419 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1075 |
| Konstrukteur | Ted Clements |
|---|---|
| Werft | Grados Sur |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 60 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 75 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 30 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Ihre Chance, das Mittelmeer zu befahren, ist hier
Alpha Blondie ist ein wunderschön gepflegter Antares Segelkatamaran, der sich derzeit in Griechenland befindet und bereit ist, loszulegen. Er wurde nach höchsten Standards gebaut und ist für ernsthafte Überfahrten ausgestattet und bietet die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Sicherheit.
Liebevoll gepflegt von ihren erfahrenen Besitzern – mit vollständigen Wartungsunterlagen und professionellem Service – Alpha Blondie ist wirklich sofort einsatzbereit. Ihre Lage im Herzen des Mittelmeers macht sie zum idealen Ausgangspunkt für Ihr nächstes Abenteuer.
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Limousine
Der Salon ist wunderschön gestaltet. Mit seinem Kirschholz und den großen Fenstern ist der Raum offen und sehr einladend. Die Couch ist L-förmig und im Zentrum des Salons platziert. Sie ist auf einer Plattform erhöht, um die Sicht zu verbessern, und bietet Stauraum darunter. Der Tisch ist so konzipiert, dass er auf Kaffeetischhöhe abgesenkt oder zum Essen erhöht werden kann. Es gibt klappbare Ecken, die es ermöglichen, den Tisch je nach Anzahl der Gäste größer oder kleiner zu machen. An der hinteren Wand des Salons befindet sich eine Unterhaltungs-/Lagereinheit. Sie ist 19" tief und hat mehrere Schubladen und Schränke. Die Waschmaschine/Trockner ist schön in der Unterhaltungseinheit verstaut. Es gibt ein erhöhtes Regal für die einfache Aufbewahrung von Karten.
- L-förmige Couch auf erhöhter Plattform mit Panoramablick, Stauraum darunter
- L-förmige Unterhaltungseinheit: 12" tief, Wet Bar Spüle, 4 Schränke mit Regalen darunter, 3-türiger Schrank für Unterhaltungstechnik. Die Oberseite der Unterhaltungseinheit ist aus Corian (Farbe: Aurora).
- Candy Grand Evo (W 2853D) Waschmaschine/Trockner
- Bar-Spüle in der Unterhaltungseinheit installiert
- Teak- und Holly-Boden
- Überkopf-Luken mit Oceanair-Jalousien/Fliegengittern
- "Bone" Ultraleather Polsterung
- Zentrale HVAC (Heizung, Belüftung, Klimaanlage) Steuerung/Thermostat
- Dimmbares Raum-LED-Licht, plus Leselampen
- Fusion Stereoanlage mit Bose-Sound
- (2) Caframo Siroccofans
- 5x 220VAC Steckdosen plus (2) 12VDC Steckdosen
- Durchgang zur Kombüse
- Phantom-Screen an der Schiebetür zum Cockpit
Küche
Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes. Sie ist leicht über "Haushalts"-Stufen zugänglich und öffnet sich zum Salon. Die Handwerkskunst der Schränke ist phänomenal und das Kirschholz zieht sich durch die gesamte Kombüse.
- Corian-Arbeitsplatten in "Aurora"-Farbe mit Edelstahlrückwand
- Großes, tiefes Doppelwaschbecken mit Einhebel-Hochdruckarmatur und Sprühfunktion
- Kühlschrank mit 7,3 cu. ft. Kapazität
- Separater Gefrierschrank mit 4,3 cu. ft. Kapazität
- 3-Brenner Princess-Propangasherd
- Verona-Propangasofen
- BGH Quick Chef Mikrowelle/Heißluftofen
- Dimmbares LED-Raumlicht und fluoreszierende Arbeitsplattenbeleuchtung
- 3x 220 VAC Steckdosen
- Propangeschützter Schalter
- Großes Bullauge und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien
- Vollständige Ausstattung der Kombüse (Geschirr, Gläser, Besteck und Zubehör)
Master Head
Das Hauptbad befindet sich vorne auf der Steuerbordseite. Es verfügt über eine große Spüle/Arbeitsfläche mit Corian-Oberflächen und einem geräumigen Waschbecken darüber. Die Dusche ist durch eine Acryl-Duschtür getrennt, die den Rest des Bades komplett trocken hält.
- Dusche mit elektrischer Schmutzwasserpumpe
- Corian-Oberflächen (Aurora)
- Edelstahl-Unterbauspüle mit Edelstahl-Einhebelarmatur
- Jabsco elektrische Marine-Toilette
- Waschtischschrank mit Stauraumregalen
- HVAC-Anschluss
- Portlicht und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien
- 220VAC-Anschluss
- Handtücher und Waschlappen inklusive
Meisterkabine
Die Masterkabine befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes. Nach dem Abstieg von 2 "Haushalts"-Treppen ist der Steuerbordrumpf dem Master gewidmet, mit einer großen Kabine, einem Ankleidebereich und einem übergroßen Badezimmer. Die gleiche schöne Kirschholzverkleidung zieht sich durch das gesamte Interieur.
- King-Size-Matratze (eine von 2 44s mit diesem Layout)
- Belüftungskissen unter der Matratze
- 2 große Bullaugen mit Oceanair-Jalousien
- 2 Luken mit Oceanair-Jalousien
- Maßgeschneiderte Eckablage an der Innenwand
- Stauraumschublade unter dem Bett
- Dimmbares LED-Raumlicht
- Quartz-Halogen-Leseleuchten
- Unabhängige HVAC-Steuerung/Thermostat
- Mehrere Stauraumflächen in der Kabine und im Ankleidebereich
- Fluchtluke am Fuß des Bettes
- Großer Spiegel auf der Rückseite der Tür
- Caframo Sirocco Ventilator
- 220VAC- und 12VDC-Steckdosen
- Riesiger Stauraum unter dem Bett
- TV an der Fußseite des Bettes montiert
- Bettwäsche inklusive
Heck-Gästekabine
Auf der Steuerbordseite, hinter der Kombüse, befindet sich die 1. Gästekabine. Sie ist ähnlich wie die Masterkabine eingerichtet und verfügt über ein echtes Queensize-Bett mit Matratzenbelüftungspads, einen großen Kleiderschrank und viele Stauraumschränke. Außerdem gibt es einen sehr großen Stauraum unter dem Bett, zwei große Bullaugen und eine Luke, alle mit Oceanair-Jalousien/Fliegengittern. Auch dimmbare LED-Raumlichter, Quartz-Halogen-Leseleuchten, Caframo Siroccofan, unabhängige Heizungs- und Klimaanlagensteuerung/Thermostat, 220VAC- und 12VDC-Steckdosen, Haken und Spiegel auf der Rückseite der Tür, Kissen und Bettwäsche inklusive.
3. Gästestateroom
Das 3. Gästezimmer befindet sich vorne der Kombüse auf der Steuerbordseite. Es hat zusätzlichen Stauraum in einem Schrank am Fuß des Bettes. Dieses Layout hat eingebaute Kirschholzstufen (keine Leiter) auf der linken Seite zur Koje. Es gibt auch Stauraum unter der Matratze.
- Großes Bullauge und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien
- Leselampen und Deckenleuchte
- Spiegel auf der Rückseite der Tür
- (2) Caframo Sirocco Ventilatoren und HVAC-Anschluss
- 220VAC und 12VDC Steckdosen
- Kirschenstufen zum Zugang zur Koje
2. Kopf
Ein zweiter Kopf befindet sich vorne auf der Steuerbordseite.
- Jabsco elektrisches Marine-WC
- Nasse Dusche mit elektrischer Schmutzwasserpumpe
- Corian-Arbeitsplatte (Farbe Aurora)
- Edelstahl-Unterbauspüle mit Edelstahl-Einhebelmischer
- Spiegel an der Tür
- Waschtischschränke mit Ablagefächern
Beleuchtung
- Heckkabinen - 2 Deckenlichter mit Dimmer plus 2 Halogenleselampen
- Hauptkleiderbereich - 2 Deckenlichter mit Dimmer
- Nav-Station Bereich (unten) - 2 Deckenlichter mit Dimmer
- Hauptbad - 2 Deckenlichter
- Dusche - 2 Deckenlichter
- Küche - 3 Deckenlichter mit Dimmer plus Unterbauleuchten
- Salon - 6 Deckenlichter mit Dimmer, 2 Leselampen
- Steuerstand - 4 Deckenlichter mit Dimmer
- Generatorraum - 1 Intensitätsleuchte
- Hausbatteriefach - 1 Intensitätsleuchte
- Mast - 2 Halogenverbreiterungslichter + Dampflampe, LED-Mastspitzen-Dreifarb-/Ankerlicht
- Salon plus Steuerstand und Heckrumpfstufen - LED-Nachtlichter
Lenkung
- Verbessertes, lederbezogenes Rad
- Jefa Wellenantrieb "MAMBA" System
- Ruder sind für zusätzliche Stärke und Stabilität skegged
- Ruder sind durch eine Steuerstange verbunden
- UHMW-Polyethylenlager
- Unterbringung für Notsteuerung durch Hecktreppe/Notsteuerung
Sicherheitsausrüstung
- ACR Globalfix PRO 406 GPS EPIRB
- Feuerlöscher (4)
- Seago Rettungsinsel GX6 (muss re-zertifiziert werden)
- (2) Spinlock Schwimmwesten
- Lifesling III an der Davit installiert
Verankerung und Andockung
Das Anker- und Dockingpaket von Alpha Blondie besteht aus:
- Schneller CHC 1102M elektrischer Ankerwinde mit tragbarem Kettenzähler/Fernbedienung
- Rocna 33kg/73lb Hauptanker mit 150' Kette (3/8”) plus 100' Leine (5/8”)
- Plough Sekundäranker 45 lb mit Kette und Leine
- Fender (8)
- (2) Ballfender (20")
- (6) Dockleinen
- Zusätzliche Tücher und Leinen
- Salzwasser- und Süßwasserabspülung auf dem Vorschiff für Ankerkette und Anker
- Süßwasser-Schlauch
Generatorraum
- Onan 7,5 kW (243 Std.)
- 220 VAC Steckdose
- Stauraum
- Y-Ventil für den Abwassertank. Keine Zerkleinerungspumpe erforderlich
zum Entleeren auf See…. Schwerkraftabfluss. - Schwarzwassertank
- Whale-Duschpumpe
- (2) Bootshaken
Segel
Das Schiff trägt ein Großsegel, ein selbsttackendes Vorsegel, ein Genua und ein Screecher. Die Rollanlagen wurden am 25.06. gewartet.
- Rollendes Großsegel - 440 sq. ft.
- Vertikal mit Latten versehen
- 2:1 Hauptschot mit einem Kopfblock und einem Schäkelsystem
- Harken Großschot-Traveller-System auf dem Hardtop montiert
- 6:1 Harken Traveller-Steuerungen vom Cockpit aus zugänglich
- Harken gleitendes Luff-Wagen-System für das Großsegel
- Navy Sunbrella UV-Besatz
- 130% Genua – 475 sq. ft.
- Tell Tales
- Navy Sunbrella UV-Abdeckstreifen an der Liek und dem Fuß (wie beim Furlen sichtbar)
- Genua-Schoten
- Harken 44 Schotwinschen (selbsttailierend, 2-Gang) im Heck des Cockpits platziert
- Zwei Winschgriffe
- Harken 48 Power-Winsch (selbsttailierend, 2-Gang) am Steuer für die Rollkontrolle
- Rollender Screecher - 635 sq. ft.
- Selden Code Zero Rollanlage
- Faltbarer Bugspriet, der an der vorderen Querverstrebung montiert ist.
- Hilfs-Halyard mit einem Schnappschäkel ausgestattet
- Screecher-Schoten führen nach hinten zu Harken Fairlead-Blöcken.
Winden
- 2x Harken 48 Powerwinden, selbsttailend, 2 Geschwindigkeiten (1 am Steuerstand, 1 im hinteren Cockpit)
- 2x Harken 44 Winden, selbsttailend, 2 Geschwindigkeiten (hinteres Cockpit)
Motor/Mechanik
- Motor-/Mechanische Übersicht
- Zwilling Volvo 40PS Dieselmotoren (Modell D2-40) (1) 2016, (1) 2017.
- Hochleistungsalternatoren @ 115 Ampere/Motor
- Racor-Doppelkraftstofffilter - Vakuummessgeräte oben auf dem Filter
- Motoren befinden sich mittschiffs in schallgedämmten Fächern
- Motorraumventilatoren, um Wärme aus den Motorräumen abzuleiten, wenn die
Motoren abgeschaltet sind. Beim Betrieb der Motoren ohne Ventilatoren wird
ausreichend Frischluft für die Verbrennung zu den Motoren zurückgeführt - Ersatzteile und Wartungsmaterialien
- Wellenantrieb (1,25” Wellen)
- Volvo Standard Federpropeller (neu 2021)
- Wellen Shark Linienabschneider
- Zwilling 75 Gallonen Aluminium-Dieseltanks, mittschiffs unterhalb der Wasserlinie montiert
- Der Boden hat CopperCoat Unterwasserfarbe (2019)
- Generator
- Onan 7,5 kW Generator mit schalldämmendem Gehäuse (243 Std.)
- Primärfilter ist Raycor Diesel/Wasser-Trenner
- Ersatzteile und Wartungsmaterialien
- Klimaanlage
- 2 x 6.500 BTU, 1 x 16.500 BTU, Cruisair
Außenbereich
- Deck Hardware
- Spinlock-Leinenklemmen - 6 am achteren Winsch, 4 an der vorderen Winsch, eine am Bugspriet
- Festmacherklampe (12”) mit Führung auf jedem Bug
- 2 Festmacherklampen (12”) mit Führung in der Mitte auf jedem Rumpf
- Festmacherklampe (12”) mit Führung auf jedem Heck
- Festmacherklampe (12”) auf jedem Spiegel
- Stützen (6) 30”-hoch mit doppelten Lifelines pro Seite
- Tore mit Pelikanhaken am Heck und am Spiegel auf beiden Seiten
- Zusätzliche Haltegriffe am Heck zum Einsteigen
- Versenkte Schwimmleiter, die an den Stufen auf der Steuerbordseite montiert ist - leicht aus dem Wasser zu bedienen
- Bug-Sitze in den Pulpits
- Die Fußleiste ist klar anodisiertes T-Profil, montiert an der äußeren Flansch von Deck und Rumpf mit Befestigungen im 4" Abstand
- Volllängige Gummileisten bieten Schutz für den Rumpf in mittlerer Höhe
- Edelstahl durchbolzte Kettenplatten in primären Verstärkungen
- Vorderträger & Trampolin
- Aluminium-Kompressionsmitglied mit Edelstahl-A-Rahmen, der den Vorstag, den Bugspriet, die Bridle und die Befestigungen für das Trampolin unterstützt
- Trampolin ist gewebtes und genähtes, vinylbeschichtetes Dacron für hervorragenden Komfort und Haltbarkeit (2021 ersetzt)
- Maßgeschneiderter Sonnenschutz für das Vordeck
- Heckbogen & Davits
- Edelstahlbogen mit integriertem Bank-Davit-System geeignet für Beiboote bis zu 12 Fuß
- Verbesserte Hebeblöcke mit zusätzlicher Scheibe für die elektrische Furling-Screecher
- 2 x 85 Watt Solarpanels
- Integrierte Aufbewahrungsbänke enthalten Propantanks und Leitungen und bieten Platz für 4 Personen
- Harken 48 elektrische Winsch, montiert auf dem mittleren Podest zwischen den Aufbewahrungsbänken (serviced 25.06.)
- Erhöhte Bänke (aus Starboard gefertigt) bieten Platz für 4 Personen über den Aufbewahrungsbänken
- BBQ Grill - Magma Edelstahl Catalina
- Hecklicht
- Antenne für das Einseitenband-Radio - große Wurfantenne auf der Steuerbordseite montiert
- Antenne für WiFi-Verstärker - Shakespeare Omni-Antenne auf der Backbordseite montiert
- Antenne für Satellitentelefon-System - KVH V3 Dish/Dome-Antenne oben in der Mitte montiert
- Steuerstand
- Bimini-Hardtop (mit Kohlefaser verstärkt) mit integriertem Support für Harken-Reisende und vier 60 Watt Solarpanels (alle oben installiert)
- Solides Glas-Windschutzschild mit Scheibenwischern (2-Gang und Intervall)
- Zwei große Luken über dem Steuerstand und der Liegefläche, mit Textaline-Sonnenschutz/Bugnetzen
- Phantom-Rolltür
- Vollständige Haltegriffe um die Kanten des Hardtops und über Kopf im Steuerstand (Edelstahl)
- Bewegliche Trittleiter am Steuerstand
- Bänke im mittleren Steuerstand mit klappbarem Tisch (Platz für bis zu 5 Personen)
- Vinyl-Kissen im Steuerstand (weiß)
- Vinyl-Kissen für die hintere Bank
- Liegesitz auf der Backbordseite installiert
- Isotherm Kühlschrank auf der Backbordseite
- Becherhalter überall
- Steuerstandlichter (4) mit Dimmer
- Vollständige Sunbrella mit Stratoglass-Steuerstandverkleidung (weiß)
- Sunbrella-Sonnenschutz zwischen Hardtop und Bogen (Marineblau)
- Marine-wasserdichte Lautsprecher im Steuerstand
- Deckdusche mit heißem und kaltem Frischwasser auf der Backbordseite
- Alle Leinen für Fallen, Reefs, Schoten, Vang, Furling und Topping Lift führen nach hinten zu zwei Winschstationen, alle mit Spinlock-Leinenklemmen
- Alle Winschen gewartet am 25.05.
- Flexiteak im Steuerstand und an den hinteren Stufen
- Vollständige Canvas-Verkleidung für die Lagerung
- Masthalterung & Takelage
- • Deckmontierter anodisierter Aluminium Selden Furling Mast, doppelte Diamant-Stay-Konfiguration
• Laufende Takelage führt durch den Unterdeck-Rennweg zu Winsch-Podesten mit Leinenklemmen
• Anti-Reibungs-Segelrollen an den Spreizern und vollständige Schotabdeckungen
• Kabelkanal im Mast für alle elektrischen Leitungen
• Dampflampe.
• Tri-color Tri-lens RA-4520 Radarreflektor am Mast
• Spreizerlichter - Deckslager
- Vorderer Backbordschrank mit an der Außenwand befestigten Stufen bietet Zugang zur Segellagerung und zum Abwassertank für die Backbord-Toilette mit Saniguard-Luftfilter - Bomar-Luke mit Belüfter
- Vorderer Steuerbordschrank mit an der Außenwand befestigten Stufen bietet Zugang zum Generator, großen Lagerbereich und Abwassertank für die Steuerbord-Toilette mit Saniguard-Luftfilter - Bomar-Luke mit Belüfter und Intensitäts-Leuchtstofflampe
- Mittlerer vorderer Schrank mit Edelstahlleiter enthält Schiffsservice-Batterien in einem Fiberglasgehäuse, Zugang zum Ankerwindenmotor und Mastverkabelung, Tunnel unter dem Brückendeck und Lagerung für Fender und Leinen - Bomar-Luke mit Belüfter und Intensitäts-Leuchtstofflampe
- Ankerlager mit separaten Fächern für primäre und sekundäre Ankerketten und -leinen, Kappe für die Ankerwinde, Fernbedienung für die Ankerwinde, Deckwaschspray mit sowohl Salzwasser- als auch Frischwasserversorgung, Zugang zu Füllern für Frischwassertanks.
- Mittlerer Steuerstand-Lazarette mit Doppeltürzugang bietet Zugang zu Kühlkompressoren, Steuerungskomponenten, Autopilot-Antriebseinheit und großem Lagerbereich einschließlich zusätzlicher Leinen
- Hintere Lagerbänke mit Starboard-Trennwänden enthalten Seilfächer und Propantanks - 20lb Flaschen, primär plus 1 Ersatz
- Spiegel-Lager bieten Zugang zum Wellensteuersystem, Wasseraufbereiter, SSB-Tuner und Lagerung einschließlich zusätzlicher Kraftstoffbehälter, Notbilgepumpe usw.
- Spiegel-Lager auf Backbord hält einen Hookah/Brownie-Tauchkompressor
Elektrisch
Fahrzeug verkabelt für europäische Stromversorgung - 220 VAC und 12 VDC
- Landstrom: 2x 30 Amp Marinco Easy Lock Anschlüsse auf der Steuerbordseite montiert - zwei Schneider 30 Amp schwere Sicherungen nahe den Landstromanschlüssen montiert (Zugang vom Panel im Hauptschlafzimmer) - zwei 50 ft 30 Amp Stromkabel, plus 50 Amp Verteiler
- Hausbatterien: 4 AGM 6V 415Ah (2025)
- Starterbatterien: 3 Marine 12 Volt wartungsfrei (2025)
- Victron Wechselrichter/Ladegerät mit echtem Sinusausgang - unter der Sitzbank im Salon mit Steuerpanel neben der Navigationsstation
- MasterLink Fernbedienungssystemcontroller/Monitor für Wechselrichter/Ladegerät und Batterien
- BlueSea automatische Ladecontroller, Batteriekombinierer und Batterieisolatoren (4)
- ProMarine 60 Amp galvanischer Isolator
- 12VDC: Paneltronics 24x 15 Amp Sicherungen mit 100 Amp Hauptschalter, Voltmeter zur Ablesung aller Batterien, Linienvoltmeter für Landstrom/Generator-Eingang und Amperemeter zur Ablesung des Laststroms, alles an der Navigationsstation - zusätzliches 12 Sicherungs-Paneltronics-Panel an der Steuerstation.
- 220VAC: Paneltronics 11 Sicherungen mit Hauptversorgungssicherungen, die entweder
Landstrom oder Generator anschließen, nicht beides. Kann den Eingang so parallel schalten,
dass nur eine Landstromverbindung funktioniert, falls Sie nur mit einem einzelnen 30 Amp anschließen möchten, anstatt mit 2 x 30 Amp. - Solarenergie: 4x 60 Watt Solarpanels in das Hardtop eingelassen plus 2x 80 Watt auf dem Bogen und FlexCharge 25 Amp intelligenter Solar-Ladecontroller/Regler (hinter dem Steuerpanel montiert).
Elektronik
- Elektronik - Nav/Steuerstand/Kommunikation
- B&G Multifunktionsanzeigen (2)
- B&G Autopilot (mit Fernbedienung am Nav-Stand)
- B&G Radar 2,2 kW - am Mast montiert
- B&G NAIS-400 AIS VHF-Marinetransceiver
- Icom HM-57 Fernbedienungsmikrofon
- Airmar MultiSensor (STW) Sensor - am Steuerbordrumpf montiert (hinter dem WC)
- Vesper XB-8000 AIS Sender/Empfänger mit WiFi und iPhone/iPad Apps
- Große Auswahl an Karten, Handbüchern und Reiseführern, Gastflaggen für viele Teile der Welt
- (2) iCom M92D tragbare VHF-Funkgeräte
- CruiseAir automatische Thermostate/Regler (heizen, kühlen, entfeuchten) - im Salon & in den hinteren Kabinen
- WEMA Tankmonitore (4) - für Wasser- und Abwassertanks
- iCom IC-M604 VHF-Funkgerät mit DSC und Hailer/Nebelhorn (am Mast montiert) sowie Fernbedienung am Steuerstand
- iCom IC-M802 SSB-Funkgerät mit DSC und Lautsprecher, plus AT140 automatischer Tuner und Dynaplate
- Pactor-Modem Modell 1063-PTCII-USB-BT mit P3 für SSB-E-Mail-Nutzung
- KVH TracPhone (V3) mit Telefonhörer und Ethernet-Datenzugang am Nav-Stand sowie mit Fernzugangsanschluss am Steuerstand
- Wave WiFi (Rogue Wave) Booster-Zugang am Steuerstand, mit Linksys WLAN-Router
- Ethernet-Kabelzugang (mehrere Optionen) am Nav-Stand
- Iridium Go Satellitentelefon??????
- Iridium 60 externe Antenne
- Unterhaltung
- Fusion 12 Volt Stereoanlage (AM/FM/Sirius/iPod/Aux) mit Fernbedienung am Steuerstand
- Bose Lautsprecher im Salon
- Sony Subwoofer im Salon und externe Lautsprecher im Cockpit
- TV-Antenne - am Mast montiert
• 32” Sony Flachbildfernseher mit Fernbedienung - mehrere HDMI-Eingänge inkl.
Sanitärtechnik
- 2 x 75 Gallonen Aluminium-Wassertanks, mittschiffs unterhalb der Wasserlinie montiert
- Quick Nautic Boiler Warmwasserbehälter, einer in jedem Rumpf - Motor/220VAC Heizung
- 2x 30 Gallonen Abwasserhaltetanks, die neben jedem Kopf angeordnet sind, mit einem "Y"-Ventil, das installiert ist, um die Decksentsorgung oder die Schwerkraftentladung über Bord auszuwählen - kann in der geschlossenen Position gesichert werden.
- SaniGuard Belüftungsfilter zur Verhinderung von Gerüchen an beiden Haltetanks
- WEMA Tanküberwachungssystem ist an den Haltetanks und Wassertanks installiert - 4 Anzeigen
- Rule 1500 gph Bilgenpumpen (3) mittschiffs in jedem Rumpf sowie im Generatorraum installiert
- Frischwasser Warm- und Kaltwasser-Handdusche neben den Treppen am Backbord-Heck.
- Waschdüse im Ankerraum - flexibler Schlauch und Düse angeschlossen, wählbarer See- oder Frischwassereingang, Seewasserpumpe im Backbordrumpf montiert,
- EchoTech 1000-AML Wasseraufbereiter (25 GPH)
- 2 Frischwasser-Deckseinlässe im Ankerraum
- Frischwasserschlauch mit Inline-Filter zum Anschluss an den Dockdruckwasser
- Decksentsorgungsanschlüsse für beide Haltetanks
- Decksfüllanschlüsse (2) für jeden Kraftstofftank
Dinghy
- Kapa Tender Aluminium-Boden (Modell HSD320AL) Beiboot enthalten
- Yamaha 20 PS 4-Takt-Elektrostart-Außenbordmotor
Andere wichtige Informationen
- Ein großes Sortiment an Ersatzteilen, Werkzeugen und Ausrüstung
- Medizinisches/Chirurgie-Set
- Handheld-Scheinwerfer
- Ferngläser (Canon mit Stabilisator)
- Der Boden ist mit Coppercoat gestrichen - spart bis zu 10 Jahre Neuanstrich!
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Rhumb Line Yacht Sales
Vereinigte Staaten
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Services
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