Baltic 52

Baltic 52 “OBELIX” – Sparkman & Stephens Abstammung, Baltic Yachts Handwerkskunst, im Mittelmeer gepflegte Exzellenz

Gebaut von Baltic Yachts Finland und entworfen von Sparkman & Stephens, ist OBELIX ein hervorragendes Beispiel für die renommierte Baltic 52 – bewundert für ihre Kombination aus Stärke, Leistung und zeitloser Eleganz. Geliefert im Jahr 1990, wurde diese Zwei-Cockpit-Version sowohl für das Segeln mit wenig Besatzung als auch für den Wettkampfsegeln konzipiert und bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Kontrolle und Komfort.

Nachdem sie ausschließlich im Mittelmeer gesegelt ist und nie Ozeanüberquerungen unternommen hat, präsentiert sich OBELIX in außergewöhnlichem Zustand. Zwischen 2021 und 2024 hat sie von umfangreichen Upgrades profitiert, darunter ein neues Teakdeck, neue Segel, aktualisierte Elektronik und zahlreiche mechanische Erneuerungen. Sorgfältig gewartet, ist sie jetzt komplett segelfertig und bereit für ihren nächsten anspruchsvollen Besitzer.

Highlights

• Neues Teakdeck (2021)

• Yanmar 107 PS 4JH2 UTE Diesel (2022 geprüft, ca. 2300 Std.)

• Neue Segel (2023–2024): Großsegel, Genua, Stagsegel, Sturmfock, Lazy Bag

• Neue Raymarine i70S Instrumentierung und Plotter (2023)

• Shencker Smart 100 Wasseraufbereiter (2024)

• Neue Abdeckungen, Bimini und Sprayhood (2024, unbenutzt)

• Neuer Propeller (2024, an Land gelagert)

• Komplette Rumpfpolitur und Hecklackierung (2023)

• Alle Batterien erneuert (2024)

• EU-Mehrwertsteuer bezahlt

Unterkunft

Warme Teakinterieurs mit Platz für sechs Gäste in drei Doppelkabinen:

• Heckkabine des Eigentümers mit Queensize-Bett und eigenem Bad/Dusche

• Vordere Gästedoppelkabine mit eigenem Bad

• Heller, geräumiger Salon mit Platz für bis zu acht Personen

• Voll ausgestattete Kombüse mit Alpes Inox Herd und Ofen, Miele Mikrowelle, zwei neuen Kühlschränken und einem neuen Gefrierschrank (12V) sowie einem vollständigen Klimaanlagensystem

Das Interieur zeigt die charakteristische Qualität, den Komfort und die Liebe zum Detail von Baltic.

Ausrüstung und Systeme

• Mastervolt Wechselrichter (2,5 kW) und Ladegerät (2023)

• Vetus Bugstrahlruder (2023 gewartet)

• Solarmodule

• Lewmar Ankerwinde (2000) mit 27 kg Rocna Anker (2023) und 85 m 10 mm Kette

• Beiboot Arimar 2,7 m (2022) mit Suzuki 4 PS Außenbordmotor (2024 gewartet)

• Rettungsinsel (8 Personen), Schwimmwesten und komplette Festmacherausrüstung

Deck und Takelage

• Sloop-Takelage mit hydraulischem Aluminium-Mastheber, dreifachen Spreizern, Fredriksen-Battenwagensystem

• Finne mit Bulb (2,5 m Tiefgang, umgebaut von Flügelkiel)

• Doppelkabinen-Design für effizientes Crew-Management oder einfaches Segeln mit wenig Besatzung

• Lewmar elektrische Winschen für Großschot und Genua

• Doppelte Cockpittische, Kissen, klappbare Sitze und Edelstahl-Pushpit-Befestigungen

Standort und Preis

Liegt in Valencia, Spanien
EU-Mehrwertsteuer bezahlt
Preisvorstellung: 250.000 €

Eine seltene Gelegenheit, ein wahrhaftiges Sparkman & Stephens Baltic zu erwerben – schnell, elegant und für die Ewigkeit gebaut. Mit ihren jüngsten Upgrades und der finnischen Bauqualität bietet OBELIX außergewöhnlichen Wert und ist vollständig bereit für sofortiges Segeln.