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Broom 50

€295.748 Angebotspreis: £259.000

Angeboten durch:

Global Yacht Brokers

Holt Road
Holt, Wimborne
Dorset, BH21 7DL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1202 842439

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Marke Broom
Typ 50
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis £259.000
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 15.24 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Dartmouth, Devon, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 15.24 m
Länge an der Wasserlinie 12.5 m
Länge an Deck 14.17 m
Breite 4.65 m
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C12 (710hp)
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 710 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 860
Motortyp Innenbord
Marke Caterpiller
Motor-Modell C12 (710hp )
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 710 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 860
Höchstgeschwindigkeit 22 kn
Reisegeschwindigkeit 15 kn
Reichweite 250 nmi
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • TV
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Konstrukteur John Bennett
Rumpfform Modified Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Die Broom 50 ist eine Motoryacht mit Heckkabine von majestätischen Proportionen, die Brooms unübertroffene Erfahrung im Bau von Heckkabinen-Überseekreuzern mit maximalem Komfort und Innenunterbringung integriert. Der starke, seegängige Rumpf basiert auf den bewährten Entwürfen des Schiffsarchitekten John Bennett. Dies ist einer der Gründe für Brooms Ruf für Boote mit hervorragenden Handlingeigenschaften und sicherem Verhalten bei widrigen Wetterbedingungen. Broom entwirft und baut seit Generationen Boote mit Heckkabine. Die 50, mit ihrer schieren Größe und Breite, hat es ihnen ermöglicht, ein wirklich geräumiges, komfortables Fahrzeug zu schaffen, das überlegene Unterbringung im gesamten Boot bietet. Das gezeigte Modell mit Heckcockpit zeigt ein ernsthaftes Engagement, die spezifischen Anforderungen eines ernsthaften Kreuzfahrtseglers zu erfüllen. Es gibt einen vollwertigen Außenessbereich, dennoch verläuft das Heckdeck rund um das Boot, was die Arbeit auf dem Deck sowohl sicher als auch einfach macht. Das gezeigte Modell mit Heckdeck bietet ein noch größeres Heckdeck mit den seitlichen Aufkantungen, die bis zum Rand des Rumpfes reichen. Dies schafft eine enorme Deckfläche für Sitzgelegenheiten im Freien und Sonnenbaden. Das Heckdeck ist in schönem Teakholz ausgeführt und bietet eine komfortable Oberfläche, auf der man bei jedem Klima gehen kann. Der Innenraum ist unglaublich, mit Brooms Konzept der einzelnen Steuerstandstation, das nicht nur eine hervorragende Steuerposition bietet, sondern auch mehr Platz im Hauptsalon schafft. Mit einem Paar geeigneter Motoren kann das Modell Broom 50 Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten erreichen und hat ein passendes Handling. Die 'Hardtop'-Option ist sowohl für die Modelle mit Heckdeck als auch mit Heckcockpit erhältlich und bietet ein weiteres Maß an Vielseitigkeit. Getestet von Motor Boat and Yachting - sie waren sehr beeindruckt! Die einfach zu bedienende, vollständig geschlossene Haube passt sich perfekt um die Aufkantung an und schafft eine große Sonnenliege, während der Essbereich mit abgenommener Haube in ein geräumiges und gut geschütztes Sonnenbett umgewandelt werden kann. Die Sitze für den Steuer- und Navigator geben ein wirklich sicheres Gefühl und bieten hervorragende Rundumsicht. Der Sitz des Steuermanns ist auf Knopfdruck vollständig verstellbar.

Zusätzliche Beschreibung

Vordere Gästekabine Die vordere Gästekabine im 50 ist wirklich überlegen mit einem eigenen Dusch- und Toilettenraum. Es gibt viel Platz für Stauraum zusammen mit Oberlichtern. Vordere Toilette Eine geräumige vordere Toilette ist mit einer Seetoilette, einem integrierten Waschbecken und einem Waschtisch mit Mischbatterie ausgestattet. Duschraum. 240-Volt Rasiersteckdose. Spiegel. Handtuchhalter, Toilettenpapierhalter sowie Halter für Zahnbürste und Glas. Mittelkabine Komplett mit zwei Einzelbetten, Nachttisch, Kleiderschrank und separatem Ankleidezimmer mit Stauraumschränken. Es gibt einen direkten Zugang zum Toilettenraum gegenüber der Mittelkabine. Decksalon Im Zentrum des Fahrzeugs dominiert der Decksalon, der sowohl einen Essbereich als auch bequeme Sitzgelegenheiten bietet. Der erhöhte Essbereich hat eine ausgezeichnete Sicht, befindet sich jedoch konventionell in der Nähe der Kombüse. Die leistungsstarken, wellengetriebenen Dieselmotoren sind tief unter dem Decksalon platziert. Dies ermöglicht die bestmögliche Stabilität und Seetauglichkeit. Der Zugang zum Maschinenraum für routinemäßige Wartung ist sehr gut, und für den vollständigen Service kann der Bodenbereich leicht entfernt werden. Hintere Hauptkabine Die hintere Kabine ist ein echtes Zuhause mit viel konventionellem Stauraum und Schrankplatz. Toilette der hinteren Hauptkabine Komplett mit Seetoilette, integriertem Waschbecken und Waschtisch mit einem Schrank und Spiegel. Mischbatterie für Warm- und Kaltwasser. 240-Volt Rasiersteckdose. Handtuchhalter und Toilettenpapierhalter sowie Halter für Zahnbürste und Glas. Duschraum Separater Raum mit Warm- und Kaltwasserduschmischbatterie. Integrierte Sitzgelegenheit und alle leicht zu reinigenden Oberflächen. Polsterung und Innenstoffe Die Materialauswahl ist sehr flexibel, um den Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Extern ist eine einfarbige Vinylabdeckung Standardmaterial mit Paspelierung. Intern hat der Eigentümer die Freiheit, aus der Palette von Materialien zu wählen, die von unseren Innenarchitekten angeboten werden. Eines der Vergnügen, ein Broom-Boot zu besitzen, ist, dass man die Farben und Stoffe aus einer großen Auswahl an hochwertigen Materialien wählen kann, die den eigenen individuellen Geschmack und Lebensstil in das Fahrzeug einbringen. In der Entwurfsphase des Rumpfes wurde dem Heck ein enormes Maß an Überlegung gewidmet. Das erste Ziel war es, eine Auswahl an Methoden zur Beförderung eines Beiboots zu bieten, die jeweils die Vielfalt der Nutzung und Bereiche ermöglichen, in denen der 50 betrieben werden kann. Dies wurde erreicht durch die Wahl von: 1) Einer hydraulischen Gangway zur Verbindung des Beiboots (wie dargestellt) 2) Einem elektrischen Kran auf der Steuerbordseite 3) Einem Paar konventioneller Davits. Nachdem die Situation geklärt war, wurde darauf geachtet, einen einfachen Zugang zu schaffen, indem die integrierten Stufen eingebaut wurden, und schließlich die Position der Fenster, die auch als Notausstiege dienen.

Zusätzliche Beschreibung

Im Herzen jedes ernsthaften Kreuzfahrtschiffes befindet sich die Kombüse. Mit der 50 haben Broom ihre bisherigen Bemühungen übertroffen, um einen riesigen Arbeitsbereich zu schaffen, der ein voll elektrisches System aus Kochfeld und Mikrowellenkombiofen integriert. Es gibt natürlich reichlich Schrank- und Stauraum. Eine Waschmaschine mit Trockner gehört standardmäßig unter das Kochfeld, während sich am vorderen Ende der Kombüse ein Kühlschrank mit Gefrierfach befindet.

Zusätzliche Beschreibung

Nur die besten marinen Dieselmotoren werden für die 50 in Betracht gezogen. Bitte sehen Sie sich die Preisliste für vollständige Details und Auswahl, Leistungsdaten und Kosten an. Besonderes Augenmerk wurde auf die Verwendung der besten Schalldämmtechniken gelegt, und das Ergebnis ist ein sehr ruhiges, leise laufendes Fahrzeug. Dies gilt auch für die Außenseite des Bootes, da die Motorabgase unter Wasser von speziell entwickelten, am Heck montierten Schalldämpfern abgeführt werden.

Zusätzliche Beschreibung

Entworfen von John Bennett, werden der Rumpf und die Aufbauten von Brooms Partnerunternehmen Aquafibre hergestellt. Die Formteile sind von ausgezeichneter Qualität und werden mit handgelegtem, geschnittenem Strangmatten und gewebten Rovings in Lloyds genehmigtem isophthalsäurehaltigem Gelcoat und Harz über doppelt gebürstetem isophthalsäurehaltigem Gelcoat produziert, was das Risiko von Osmose nahezu ausschließt. Substantielle transversale und longitudinale Stringer sind im gesamten Rumpf für die Festigkeit integriert. Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck ist sowohl genietet als auch verklebt.

Zusätzliche Beschreibung

Es gibt zwei Decklayouts, das Heckdeck-Modell und das Heckcockpit-Modell. Das Heckcockpit-Modell hat ein Deck, das direkt um das Heck des Bootes verläuft, was das Arbeiten auf dem Deck sicher und einfach macht. Das Heckdeck-Modell hat seitliche Aufkantungen, die direkt an den Rand des Rumpfes gesetzt sind. Dies schafft einen großen Bereich für Sitzgelegenheiten und Essen im Freien. Beide Modelle sind mit einem Hardtop erhältlich, in das Terrassentüren in das Design integriert sind.

Spezifikation

  • 8 schwere Mooring-Klammern.
  • Delta-Anker in selbststauendem Bugrollen.
  • 20 Faden von 9,5 mm kalibriertem Ankerkette.
  • Elektrische Ankerwinde mit Doppelsteuerung.
  • Hauptlandstrom mit 240 Volt Ringhauptleitung.
  • Doppelte elektrische Hupe.
  • 2 Scheibenwischer. (variabler Geschwindigkeit)
  • Scheibenwaschanlagen.
  • 1-12 Volt Steckdose im Cockpit.
  • VHF-Funkgerät mit Antenne.
  • Echolot.
  • Geschwindigkeits- und Distanzmesser.
  • 2 Kompasse.
  • 2 Kraftstoffanzeigen.
  • Uhr und Barometer.
  • Frischwasseranzeige.
  • Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum.
  • 3 tragbare Feuerlöscher.
  • 5 elektrische Bilgenpumpen.
  • 1 Handbilgenpumpe.
  • Bootshaken.
  • Schwimmplattformleiter mit Verlängerung.
  • Servolenkungssystem.
  • Autopilot
  • 240V Steckdosen in jeder Kabine (abhängig vom Layout).
  • Verstellbare Trimmbretter.
  • Bugstrahlruder.
  • Radio-Player im Decksalon mit 2 Lautsprechern.
  • 2 Rettungsringe.
  • 4 Mooring-Seile.
  • 8 große Fender.
  • Fenderkörbe. (6 vorne & 2 hinten)
  • Flagge & Stab.
  • Galley-Abzugshaube.
  • Maschinenraumventilator.
  • Werkzeugset für den Motor.
  • 2 Rasiersteckdosen.
  • Batterieladegerät, das mit dem Landstrom verbunden ist.
  • 12 kW Dieselgenerator.
  • 24 Volt Elektrik.
  • Batteriestatusanzeige.
  • 2 elektrische Toiletten.
  • Abfallbehälter.
  • 2 Duschen.
  • 1 Kühlschrank.
  • 1 Gefrierschrank.
  • Heizsystem mit heißer Luft zu jeder Kabine.
  • Elektrische Kochplatte.
  • Mikrowellen-Kombiofen.
  • Wassererhitzer mit 240 V Durchlauferhitzer.
  • Heck-Badeplattform.
  • Dusche auf dem Achterdeck
  • Edelstahl-Propellerwellen.
  • Waschmaschine und Trockner in der Küche.
  • Getränkekühlschrank im Salon.
  • 2 freistehende Sessel im Salon.
  • Kathodischer Schutz
  • 2 Edelstahl-Kraftstofftanks (220 Gallonen / 1000 Liter jeweils)
  • Edelstahl-Wassertank (130 Gallonen / 590 Liter).
  • Edelstahl-Stützen rundum.
  • Abdeckungen für Decksausrüstung.
  • Abdeckungen für die unteren Frontscheiben.
  • Getöntes Glas in Fenstern (außer obere Scheiben).
  • Edelstahlrahmen für Fenster.
  • Antifouling (mit zuerst grundiertem Rumpf)
  • Decksitze mit Kissen.
  • Teakverkleidung auf dem Achterdeck.
  • Vorrichtung zur Lagerung des Rettungsfloßes.
  • Tisch auf dem Achterdeck. -Erste-Hilfe-Set.
  • Logbuch des Eigentümers.

Motorhinweise

Nur die besten marinen Dieselmotoren der Welt sind im Broom 50 installiert. Bitte kontaktieren Sie unsere Verkaufsabteilung für vollständige Informationen zu Auswahl, Leistungsdaten und Kosten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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