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C & L 46 Trawler

€96.756 Angebotspreis: CA$157.000

Angeboten durch:

Kelly Yacht Sales

169 Colivilleton Trail
Nanaimo, British Columbia, V9R691
Kanada
250-999-0546

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Marke C & L
Typ 46 Trawler
Baujahr 1993
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$157.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 14.02 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Duncan, British Columbia, Kanada
Länge über alles 15.16 m
Breite 4.65 m
Tiefgang 1.22 m
Verdränger 42000 Pfund
Kabinenhöhe 1.96 m
Motortyp Innenbord
Marke Mitsubishi
Motor-Modell 6D14P
Treibstoff Diesel
Baujahr 1983
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 6256
Motortyp Innenbord
Marke Mitsubishi
Motor-Modell 6D14P
Treibstoff Diesel
Baujahr 1983
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 6246
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 600 gal
Frischwassertanks 120 gal
Fäkalientanks 75 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Bei der Auswahl eines Trawlers für Kreuzfahrten im pazifischen Nordwesten bis nach Alaska oder nach Mexiko möchten Sie ein Schiff, das Seetauglichkeit, Komfort, Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit in Einklang bringt, um die sich ständig ändernden Bedingungen der Region zu bewältigen.

C&L Marine ist bekannt für den Bau robuster Rümpfe, die seetauglich und komfortabel sind und genug Gewicht haben, um sanft durch unruhige Gewässer zu gleiten. Ihre Innenräume wurden von erfahrenen Handwerkern mit zeitloser Ästhetik und hochwertigen Materialien gebaut, die modernen Bauherren nicht mehr zur Verfügung stehen. Mit Kabinen sowohl vorne als auch hinten gibt es viel Platz für zwei Paare, um privat zu reisen und gleichzeitig den Salon, das Achterdeck und die Kommandobrücke gemeinsam zu genießen. Sie hat alle Ausstattungen, die Sie für sicheres und komfortables Cruisen benötigen.

In den letzten 9 Monaten hat der Eigentümer mit einem engagierten Ingenieur zusammengearbeitet, um jedes System an Bord systematisch zu warten und alles vom Heizgerät, der Kühlung, der Wasseraufbereitung, dem Wärmetauscher usw. zu warten, um sicherzustellen, dass das Boot für die Eigentümer zuverlässig bleibt. Die Umstände ändern sich, und der Eigentümer muss nach Europa zurückkehren und verkauft seinen schönen Trawler.

In den letzten 5 Jahren gab es eine erhebliche Anzahl von Upgrades und Investitionen. Hier sind einige Beispiele.

  • Neue Teakdecks - verklebt ohne Bedenken hinsichtlich Wasserintrusion

  • Neue AC/DC-Panels und neue Verkabelung

  • Aufbereitete Holzböden im Salon

  • Neues NorDav-Davit-System

  • Neuer Renology 2000 Watt Wechselrichter und zugehörige Verkabelung

  • Scotty Downrigger-Montagen

  • Neuer Rocna-Anker und 300 Fuß Kette

  • Neues Beiboot mit 2025 Mercury 6PS Außenbordmotor

  • Öl, Ölfilter und Kraftstofffilter wurden im August 2025 gewechselt




Aktuelle Upgrades

  • Neue Teakdecks - verklebt ohne Bedenken hinsichtlich Wasserintrusion.

  • Neue AC/DC-Panels und neue Verkabelung

  • Aufbereitete Holzböden im Salon

  • Aktualisierte Beschläge

  • Neues NorDav-Davit-System

  • Neuer Renology-Wechselrichter und zugehörige Verkabelung

  • Scotty-Downrigger-Montagen

  • Neuer Rocna-Anker und 300 Fuß Kette

  • 2022: Teakdecks (verklebt, keine Schrauben)

  • Motor gewartet im August 2025

Unterkünfte

  • Master Stateroom: Hintere Queen-Bett mit viel Stauraum und privatem Zugang zum Badezimmer.

  • Guest Stateroom: Vordere V-Bett mit eingebautem Kühler darunter (wird zu Stauraum umgewandelt).

  • Heads: Zwei VacuFlush-Marine-Toiletten (eine mit Badewanne/Dusche), für Pumpen und Überbordentleerung angeschlossen.

  • Salon: Helles, offenes Layout mit Schiebetüren aus Alaska (Backbord/Steuerbord), Teak-Akzenten und umwandelbaren Sitzgelegenheiten.

  • Flybridge: Eingeschlossen mit neuen Kapitäns-/Ersten-Maat-Stühlen, vollständiger Instrumentierung und Stauraum.

Haushaltsgeräte

  • Galley:

    • 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen.

    • Kühlschrank/Gefrierfach

    • Mikrowelle

  • Komfort:

    • Webasto Multi-Zonen-Warmwasserheizung (einschließlich Flybridge). Neuer Motor im Jahr 2025

    • 120V Warmwasserboiler (10 US Gallonen).

    • Spectra MPC-500 Wasseraufbereiter (automatische Zyklen alle 72 Stunden). Produziert 20 Gallonen/Stunde. 12 vt Strom

Elektronik und Navigation

  • Steuerstände: Doppelte Steuerstände (untere + Flybridge) mit:

    • Raymarine E140 Touchscreen-Kartenplotter.

    • Raymarine Autopilot.

    • Radar (R21 Scanner), Echolot, GPS.

  • Kommunikation:

    • Doppelte VHF-Funkgeräte (DSC-ausgestattet).

    • Fusion Multi-Zonen Stereoanlage (Fernbedienung).

  • Zusätzlich:

    • Dämpfende Kompasse, Suchscheinwerfer, TV/DVD.

Elektrische Systeme

  • Stromquellen:

    • 2000W Renology Wechselrichter/Ladegerät (2024).

    • Mase 5501 5,5 kW Generator (leiser Kasten installiert).

    • 50-Ampere Landstrom mit SmartPlug-Anschlüssen.

  • Batterien:

    • 8x 6V Trojan AGM Hausbatterien (professionell verkabelt).

    • Dedizierte Starterbatterien für Motoren/Generator.

  • Upgrades:

    • Komplette Neuverkabelung (2022) mit neuen AC/DC-Panels.

    • Galvanische Isolatoren, externe Generatorregler.

Tender und Grundtackle

  • Ausschreibung: 2022 Oxean AL 260 mit Mercury 6 PS Außenbordmotor, neu in 2025.

  • Ankersystem:

    • 33kg Rocna-Anker + 300ft neue Kette (2022).

    • Lofran Tigres elektrischer Ankerwinde mit Decksteuerung.

    • Ersatz-Danforth-Anker unter dem Flybridge gelagert.

Mechanisch

  • Motoren: Zwillings-Mitsubishi 6D14-Dieselmotoren (je 123 PS, ~6.094 Std.).

    • Naturansauger, Direktantrieb.

    • 3 GPH Kraftstoffverbrauch bei 8 Knoten Kreuzfahrt (22 Knoten max).

  • Antrieb: Bronze 3-Blatt-Propeller, Edelstahlwellen, tropffreie Stopfbüchsen.

  • Wartung: Detailliertes Logbuch (15+ Jahre), kürzliche Flüssigkeits-/Filterwartung.

Sicherheit

  • Feuer: ABC-Feuerlöscher (erfordern eine Rezertifizierung), Feueraxe/Eimer.

  • Notfall: Hochwasserbilge-Alarmanlagen, Wiederanbordleiter, Rettungsring.

  • Navigationslichter: Funktional

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Nanaimo, British Columbia, V9R691
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