C.W. Hood Wasque 30
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CW Hood Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | C.W. Hood |
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Typ | Wasque 30 |
Baujahr | 2001 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$189.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Downeast (Fischen) |
Länge | 9.14 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Marblehead, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 9.14 m |
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Breite | 3.25 m |
Min. Tiefgang | 0.99 m |
Verdränger (Trockengewicht ) | 10500 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 6LYA-STE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2001 |
Motor | 350 PS |
Steuerung | V-Drive |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Leinenabschneider | Ja |
Motorbetriebsstunden | 726 |
Werft | Jarvis Newman and CW Hood Yachts |
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Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Sitzplätze | 8 |
Treibstoffstanks | 140 gal |
Frischwassertanks | 30 gal |
Fäkalientanks | 15 gal |
Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
GULLWING ist der Rumpf #5 unserer sehr begehrten Wasque 30. Nur 10 dieser Boote wurden gebaut, und eines auf dem Markt zu sehen, ist eine Seltenheit. GULLWING mit ihrem Teak-Hardtop ist einer der am meisten besprochenen und bewunderten Downeast-Rümpfe im Marblehead Harbor.
Als wir dieses Boot bauten, lud ich Jarvis Newman zu einer Testfahrt ein. Während wir zum Boot ruderten, erzählte er mir, wie glücklich er mit dem Aussehen war, das wir mit unserer neuen Deckform erreicht hatten. Die Platzierung des Teak-Augenbraue und das elegante Aussehen der Teak-Scheibe. Es ist ein Gewinner, sagte er! Als er den Motor startete und aus dem Hafen fuhr, bemerkte er, wie leise und vibrationsfrei der Motor war (dank reichlich Isolierung und der Aquadrive-CV-Welle/Thrust-Lager, die wir in alle unsere Wasque 30 eingebaut haben).
Die Wasque 30 fährt wunderbar mit 18-20 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten. Ihre Oberseite ist Flag Blue Awlgrip mit weißem Boot, weißem Kabinenhaus und Moondust-beigen rutschfesten Oberflächen.
Gullwing war das erste und einzige Hardtop Wasque 30. Ihre Aufbauten wurden nach hinten verlängert, um die Teak-Scheibenstruktur, die Oberlichter und die seitlichen Schiebefenster unterzubringen, was ein offenes, luftiges Gefühl schafft.
GULLWING befindet sich in Marblehead und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.
Unterkünfte
GULLWING hat einen großen V-Bereich vorne, mit Füller für zusätzlichen Platz. Achtern an Steuerbord befindet sich das geschlossene WC mit Duschgriff/Armatur und marinem WC. Auf der Backbordseite ist die Kombüse mit einem Edelstahlspülbecken, Kühlschrank und Alkoholkocher. Das Interieur von GULLWING ist mit satinlackiertem Teakholz ausgestattet.
Über zwei Stufen zum Brückendeck befindet sich die Steuerstation an Steuerbord, mit Raymarine Radar und Plotter sowie Motoranzeigen. Ein maßgefertigter Steuerstuhl befindet sich an Steuerbord, und eine Bank, die auch an der Motorabdeckung befestigt ist. Achtern im Cockpit gibt es eine durchgehende Bank über das Heck.
Elektronik
- Ritchie-Kompass
- Raymarine Echolot
- Raymarine GPS
- Raymarine Radar
- iCom VHF
- Bugstrahlruder
- Clarion Stereo, Fernbedienung
- VDO Motoranzeigen
- Hochwasseralarm
- Horn
- Fernbedienbare Suchscheinwerfer
Innere Ausrüstung
- Warmwasser, 15 Liter
- Marine-WC, elektrisch
- Elektrische Wasserpumpe
- Norcold Kühlschrank
- Racor Kraftstofffilter
Abdeckungen und Außenextras
- Cockpit-Sonnenschutz aus Toast Sunbrella
- Verschiedene Sitzbezüge
- Maßgeschneiderte Cockpitkissen von Onboard Interiors
- Heiße und kalte Cockpitdusche
- Maßgeschneiderte Teak-Schwimmplattform aus Edelstahl
- Teleskopische Schwimmleiter
- Elektrische Muir-Winde auf Teak-Pulpit
- Teak-Getränkehalter, Stauraum auf dem Armaturenbrett
- Edson Teakrad
- Teak-Cockpitboden
Zusätzliche Artikel
- Klappbarer Teak-Tisch für den Innenbereich (derzeit eingelagert)
- Landstrom
- (3) Fender
- (4) Festmacherleinen
- Anker und Leine
- Bootshaken
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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