Caroff 43 Extrem

Boot bereit, um um die Welt zu segeln, kanadische Steuern bezahlt

Zusammenfassung :

Marke : Chatam

Modell : 43 Extrem

Jahr : 2015

Länge über alles : 47 ft 1 inch

Klasse : Segelkreuzer (Erforschungssegelschiff)

Rumpf : Stahl

Deck : Edelstahl

Kiel : Mittelboard (flacher Boden)

Rig : Cutter

Motor : Volvo D2-75 Diesel

Layout : Hintercockpit

Liegeplätze : 5

Kabinen : 3

Überblick

Zu verkaufen Chatam 43 Extrem, fertiggestellt 2015 mit isoliertem Rumpf, Cutter-Rigg, Volvo D275 mit 2600 Stunden in makellosem Zustand, Lithium-Batterie, 1300 Watt Solarpanels, 3000 Watt Wechselrichter, 150 Liter/Stunde Wasseraufbereiter. Sie ist so konzipiert, dass sie viel Ausrüstung und Vorräte lagern kann, und bietet 3 private Schlafzimmer für 5 Personen (6, wenn der Esstisch genutzt wird).

Die Chatam 43 ist ein Kategorie-1-Ozeansegelboot.

Dieses Schiff wurde für das Segeln in hohen Breiten (NW-Passage, Kap Hoorn) gebaut und ausgestattet, aber der Eigentümer kann seine Navigations-Ruhestandsprojekte aufgrund gesundheitlicher Probleme nicht abschließen.

Bau

Gebaut von der Alesia-Werft als ihr Flaggschiff-Modell im Jahr 2011, fertiggestellt in massivem Mahagoni von einem renommierten maritimen Handwerker, ist dieses Boot ein Zeugnis wahrer Handwerkskunst. Der Rumpf ist aus Stahl und das Deck sowie die Infrastruktur sind aus Edelstahl. Das Boot ist praktisch wartungsfrei.

Registriert und Steuern in Kanada bezahlt

Abmessungen :

Länge über Wasser : 14,1 Meter (47 Fuß 1 Zoll)

Höhe (Durchfahrt) über Wasser : 19,25 Meter (63 Fuß 2 Zoll)

Breite : 4,30 Meter (14 Fuß 2 Zoll)

Tiefgang Mittelboard hoch 1,03 Meter (3 Fuß 5 Zoll)

Tiefgang Mittelboot runter : 2,448 Meter (8 Fuß 2 Zoll)

Gewicht : 18 metrische Tonnen

Rig :

Cutter-Rigg

Z Spar Z902E im Mast-Rollsystem (17,2 Meter)

Z Spar Z690E Bome

2 Spreizer

2 x 3/8 Backstays

1 x 1/2 Vorstag für Genua

1 x 3/8 Vorstag für Staysail

3 x 3/8 untere Wanten auf jeder Seite

1 x 5/16 obere Wanten auf jeder Seite

Alle Kettenplatten sind aus Edelstahl und echt geschweißt

(12 Wanten insgesamt, alles doppelt)

2 Riemensystem für das Großsegel (im Mast-Roll) mit integriertem Gybpreventer
Genua 146 Profurl elektrischer Furling
Staysail Profurl elektrischer Furling

Andersen 46 Großsegelwinde x 2

Andersen 62 Genua/Staysail-Winde x 2

Andersen 46 Basis der Mastwinde x 2

Andersen 40 Liniensteuerungswinde x 1

Alle Segel in sehr gutem Zustand

Großsegel : SFD 385 41,7 m2 (449 sq feet)

Staysail : SFD 350 45 m2 (484 sq feet)

Genua : SFD 385 68,1 m2 (733 sq feet)

Asym : HTN 70 138 m2 (1485 sq feet)

Sturm : Dacron 9.7 15 m2 (161 sq feet)

Boot Polars (offener Ozean) :

Wind 15 Knoten Großsegel + Genua AWA 90 Bootsgeschwindigkeit 8 Knoten

Wind 17 Knoten Großsegel + Genua AWA 50 Bootsgeschwindigkeit 6,3 Knoten

Wind 20 Knoten Großsegel + Staysail AWA 90 Bootsgeschwindigkeit 8 Knoten

Wind 27 Knoten Großsegel 80 % + Staysail 80 % AWA 60 Bootsgeschwindigkeit 7,5 Knoten

Bare Pole Motor 6 Knoten bei 1,3 gph

Unterkünfte :

Zwillingsliegeplatz im Achterkabine mit Stauraum und Regalen

Zwillingsliegeplatz im Vorderkabine mit Stauraum, Regalen und Kleiderschränken

Einzelliegeplatz im Bug mit Stauraum und Kleiderschrank

Einzelliegeplatz im U-förmigen Salon

Küchenbereich mit 3 Propanbrennern

6 Schubladen Küchenraum

Feste geformte Lagerung für Geschirr (viele Größen)

Schiebetürlagerung für Gläser

15 große Einmachgläser eingebettete Lagerung im Küchenbereich

Kopfkompartiment auf der Steuerbordseite mit marinem Vakuumtoilette, Handwaschbecken, Dusche und Zugang zum Maschinenraum

Computerarbeitsplatz mit allen Navigationsinstrumenten und elektrischen Schaltern und Anzeigen

Stauraum :

2 vollwertige 20-Pfund-Propanzylinder unter dem Lazarette

Rettungsinsel für 8 Personen unter dem Cockpitboden – kann in 20 Sekunden eingesetzt werden

Linkes Lazarette ca. 36 cu feet

Rechtes Lazarette 48 cu feet

Zugang zum Küchenboden 80 cu feet

U-förmiger Salon unter Sitz Zugang 48 cu feet insgesamt

U-förmiger Salon hinter Sitz 60 cu feet jeweils

Unter dem Bett im Hauptschlafzimmer 40 cu feet

Elektrizität :

Neues elektrisches System installiert 2022

Victron Multiplus 3000 (2024) mit Fernbedienung

Victron Smart Solar 100/50A Solarregler x 3

Victron Smart Battery Sense vernetzt mit den 3 x Solarreglern

Victron Smart Lithium 200 A x 4 (Gesamtkapazität 800 ah)

Victron Smart BMS 12/200 x 2 (Ladeleistung 400 A)

Solarpanel Davits 340 Watt x 2

Solarpanel Dach 220 Watt x 2

Solarpanel faltbar 175 Watt x 3

Insgesamt 1,6 kW Solar, die eine Ladeleistung von 100 A in der tropischen Sonne liefern

Victron AGM 110 A Batterie x 2

Alle Batterien MRBF gesichert

5 V USB-Ladung in jedem Raum

Blue Sea negative Motorabschaltrelais

Intelligentes Batteriemanagement (Shunt) x 4 (Lithium 1, Lithium 2, AGM, alle)

Blue Sea 360 DC 40 Positionen moderne Sicherungspaneele

Blue Sea 360 AC 12 Positionen modernes Sicherungspaneel mit AC-Polarisierungsprüfung

Perko 120 V 30 A externer Landanschluss

Victron 2000 Watt Isolationstransformator

Blue Sea 500 Ampere Batteriebus (vorne)

Blue Sea 135 A thermischer Schutzschalter für Windlass

BUSS 60 A thermischer Schutzschalter für Proful elektrische Furlings x 2

Balmar XT 250 Ampere Generator

Balmar MC 618 Bluetooth-Ladecontroller

Balmar Shunt

Balmar SG 200 Anzeige und Bluetooth-Gateway

Caframo 7 Zoll 12 Volt Ventilator, in jedem Raum installiert (insgesamt 7)

BEP Propan-Detektor und Propan-Relais

Eismaschine 110 V

Black and Decker Waschmaschine 110V (2024)

Starlink Antenne am Mast (2022) 110 V

Ikea Induktionsplatte 110V

Sea Water Pro 40 GPH Wasseraufbereiter 110 V

(alle 110 V können aus dem Wechselrichter mit Lithium-Batterie betrieben werden, einschließlich Wasseraufbereitung)

Honda 2000 Generator mit externem Tank

Elektronik :

Furuno Navnet 3D 12 Zoll in Außenkonsole

Furuno Navnet 3D 9 Zoll in Innen-Navigationstisch

Furuno DRS4D Ethernet Dual-Digital-Radar auf Gimbal-System

Furuno Nav Pilot 711 mit Außen- und Innensteuerung

Furuno HRP 11 hydraulische Steuerpumpe

Furuno PG700 Gyrokompass

Furuno Tiefen-Geschwindigkeits-Temperatur-Odometer-Instrument mit Durchlauf

Furuno Windinstrument einschließlich Anemometer am Mast

Floscan Dieselverbrauchsmesser und Zähler

Volvo Penta EVC Instrument

Furuno NMEA Repeater außen

Furuno NMEA Repeater innen Station

Furuno NMEA Repeater Hauptschlafzimmer

Furuno GP33 GPS innen Station

Furuno Wetterfax

Furuno Sirius XM Wetter Satellitenempfänger

HP 17 Zoll Navigationscomputer mit Time Zero zur Synchronisierung der Route mit Navnet

PredictWind Datenhub

ICOM 602 VHF mit externem Fernmikrofon

ICOM 802 SSB und Amateurfunk mit Antennentuner und Pactor III Modem

Ocean Signal AIS Alarm (verknüpft mit individuellem AIS-Personen-Notsignal auf Spinlock-Deckweste)

Mikrotik HACP Ethernet-Hub und WLAN

Mikrotik externe WLAN-Antenne 2.4 und 5 GHz

Starlink Antenne am Mast

Starlink WLAN und Hub und Ethernet-Adapter

Victron Cerbo+Display verbunden mit Multiplus, Smart Solar, Batteriemonitoren)

Mechanik :

Volvo D275 Dieselmotor, von Volvo gewartet, aktuelle Stunden 2600

Volvo HS50 marine hydraulischer Umkehrverhältnis 2.74 :1

Campbell Propeller 23x12 auf 2 Zoll Propellerwelle

Kraftstoffpolier-System mit RACOR-Filter

Kraftstoffverteilungssystem mit doppelten RACOR-Filtern

Aluminium lackierter Dieseltank (420 + 380 Liter)

Doppelte Motorwasserzufuhr mit Filter

Vetus Motorfilter

Vetus Motorabgas

Kommerzielle Edelstahl Volvo Abgaskrümmerersatz

Tropfenfreies Cutlass-Lager

Nordsee-Abgassystem = Abgase auf beiden Seiten des Bootes, kein Rauch

Manuelles Ruder

NACA010 Spatenruder auf UHMW-Lager (keine Wartung)

Hydrive Helm-Pumpe auf Edson-Rad

Hydrive hydraulischer Zylinder und Verbindungsstange zwischen den Ruder

Side Power SE 80 Bugstrahlruder

Grundtackle :

Lofrans Tiger 1500 Watt Ankerwinde

300 Fuß G43 hochfeste 3/8 Kette

Mantus M1 105 lbs

Mantus S3 Drehgelenk

Anker-Sicherungsstange

Snubber 20 Fuß ¾ Zoll Seil mit Mantus Kettenhaken

Snubber 25 Fuß ¾ Zoll Seil mit Mantus Schnappschäkel

Ankerwinden-Fernbedienung auf Konsole

Ankerwinden manuelle Fernbedienung

Ankerwinden Fußsteuerung

Ersatzanker 45 Pfund

Ersatz Mantus 60 Pfund Anker

Mooring-Leine 200 Fuß

Wassersystem :

Sicherheitseinrichtungen und -systeme :

Plastimo Transocean 6 zertifiziert 2024

Handläufe (2) in der Küche

Handläufe in jedem Schlafzimmer

Handlauf außen

Alle Durchlässe sind in einem Sicherheitsbehälter integriert

EPIRP

Leinwand

Ersatzteile

Ausrüstung für raues Wetter

Ausrüstung für kaltes Wetter

Zusätzliche Ausrüstung

Trailer

Maßgeschneiderter Trailer mit 25 Tonnen Kapazität befindet sich in Levis, Quebec

Radlager ersetzt und Fett auf 8 Rädern 2024 nachgefüllt