Carolina Classic Express 35

Unterkünfte & Layout

----NUR VORLÄUFIGE SPEZIFIKATIONEN----
Bietet Platz für bis zu (4) Eigentümer und Gäste, einschließlich Doppelkoje sowie Doppel-Sitzgruppe im Hauptkabinenbereich; ein geschlossener Kopf mit integrierter Dusche. ANORDNUNG VON VORN: Der Ankerraum wird gefolgt von dem VORDEREN KABINENBEREICH, der eine Doppelkoje bietet, die nach Steuerbord versetzt ist, mit einem gepolsterten Sitz auf der Backbordseite; eingebaute Stauraum; Oberlichtluke und Rutenhalter.

DIE HAUPTKABINE bietet eine geräumige Sitzgruppe / Essbereich auf der Steuerbordseite; gegenüber auf der Backbordseite befindet sich die gut ausgestattete KÜCHE, gefolgt vom GESCHLOSSENEN KOPF mit integrierter Stehdusche. Stufen in der Mittellinie führen nach oben und achtern zum BRÜCKENDECK, mit dem STEUERSTAND, der nach Steuerbord gesetzt ist. Das CANVAS-Dach erstreckt sich achtern über die L-förmige Gästesitzgruppe; das COCKPIT befindet sich schließlich achtern mit eingebautem Tackle, Ködervorbereitung, lebendem Brunnensystem auf der Backbordseite; die Transom-Thunfisch-Tür ist achtern auf der Steuerbordseite.

Die Polsterung innen und außen ist außergewöhnlich sauber; das Interieur verfügt über einen Teak- und Holly-Boden sowie Teak-Schränke. KLIMAKONTROLLE erfolgt über das Cruise Air-Wärmepumpen- und Klimaanlagensystem. UNTERHALTUNGSELEKTRONIK umfasst einen Sony-CD-Player mit marinem Fernbedienung für das Steuer und Alpine-Lautsprecher. DER KOPF ist Vacuflush und an den Fäkalientank mit Pumpenauslassventil angeschlossen.

Küche & Haushalt

Gut ausgestattete GALLEY bietet volle Funktionen und Ausstattung, einschließlich Princess 2-flammigem Elektroherd; GE Mikrowellenofen; Dino Galley Kühlschrank; Keurig Kaffeemaschine; Isotherm Eiswürfelmaschine; Edelstahl-Galley-Spüle; heiß/kalt Druckfrischwassersystem mit Warmwasserbereiter; und Schrank- sowie Schubladenspeicher für Geschirr und Vorräte. BITTE BEACHTEN: Bar-Kühlschrank auf dem Deck.

Elektronik & Navigation

• (2) große Garmin GPS-Kartenplotter-Touchscreens
• Garmin Radar
• Raytheon ST60 Echolot und Knotenzähler
• Simrad Robertson AP22 Autopilot
• Garmin VHF-Marinefunkgerät
• Ritchie Kompass

Elektrisch

12vDC- und 120vAC-Systeme mit Paneelen und Sicherungs-/Leistungsschutzschaltern; Haus- und Starterbatterien; Charles Batterieladegerät; Westerbeke 5kW BCDB 60 Hz Generator mit ungefähr 510 Stunden; doppelte 30-Ampere Landstromanschlüsse mit 50' Anschlusskabel(n).

Deck & Rumpf

DECKS sind pflegeleichte Fiberglas mit integrierter Rutschfestigkeit; rostfreie Sicherheitsgeländer; internationale Navigationslichter; die Sitze sind in neuwertigem Zustand. FISCHGERÄT umfasst (2) Fischboxen mit Kühlung; lebender Köderbehälter / Vorbereitungsstation; Cockpitspüle; Kühler; eingebaute Angelkasten; Raketenwerfer; Rutenhalter; hintere Thunfischtür; Frisch- und Rohwasser-Waschstationen.

BITTE BEACHTEN: Simpson Lawrence Ankerwinde auf dem Vordeck; die PLANEN sind neuwertig und umfassen eine vollständige Abdeckung sowie Festmacherabdeckungen.

Mechanisch

Die MOTORISIERUNGEN sind zwei Cummins 6CTA8.3M mit jeweils 480 PS, die eine Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten bei 2200 U/min und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 34 Knoten bei 2450 U/min bieten. Frischwasser-Kühlung mit Kraftstofffiltern; Hynautic Motorsteuerungen; Sea Star hydraulische Steuerung; Side Power Bug- und Heckstrahler mit Fernbedienung; Glendinning Motor-Synchronisierer; Trimmbretter; Auto-/Manuell-Bilgepumpe(n).

Bemerkungen

"Die Carolina Classic 35 ist ein robust gebautes Expressboot, dessen solide Konstruktion, hervorragende Deckanordnung und gehobenes Interieur erfahrene Angler ansprechen werden, die sich ein erstklassiges Hochsee-Fischboot leisten können... Das Cockpit ist makellos mit hohen Seiten und Fußraum rundherum. Ein hervorragender Performer bei rauem Wasser, ein Paar 480-PS-Cummins-Dieselmotoren fahren die Carolina Classic 35 mit Geschwindigkeiten im mittleren 20er-Bereich und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von über 30 Knoten."
- POWERBOAT GUIDE von Ed McKnew & Mark Parker

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