Colombo Romance 32

Romance 32 spezielle Julietta Informationen

JULIETTA Allgemeine Informationen

• Schiffsname: JULIETTA

• Eigentümer: nicht offengelegt, Schweizer Staatsangehöriger

• Baujahr: 2001

• Typ: Colombo Romance 32 Special

• Bau-Nr.: IT-COLA9016F101

• CE-Kategorie: B

• Werft: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa, Menaggio (Co) Italien

Abmessungen

• Länge (Rumpf): 9,72 m

• Breite: 3,05 m

• Tiefgang: 0,55 m

• Verdrängung: 4 Tonnen

Bau des Schiffes

• Rumpfmaterial: GFK, laminiert über Wasser mit Mahagoni-Furnier (9 mm)

• Deck: GFK mit Holzfurnier

• Zustand (Rumpf/Deck): Komplett neu aufgebaut

• Windschutzscheibe: Plexiglas mit einem stabilen Rahmen aus Chromstahl (dient auch als Haltegriff)

• Vordeckluke: Notluke (ISO 9094 konform)

• Kabinenzugang: Tür vom vorderen Cockpit

• Schiebeluke: Keine

Cockpit

• Abflüsse: Gut dimensionierte Abflüsse auf jeder Seite mit Rückschlagventilen

• Höhe der Cockpitverkleidung: Eingelassener Kabineneingang, separat abgelassen

Motorsystem

• Motorart: 2 × Volvo D3 220 A-G EVC/DPS Diesel

• Leistung: 2 × 220 PS @ 4000 U/min

• Jahr / Stunden: 2012 / 370 Motorstunden

• Motornummern:

  • Steuerbord: A214834

  • Backbord: A214835

• Z-Antrieb: Volvo 1.78 DPS-B

  • Steuerbord: A206194

  • Backbord: A206193

• Steueradapter:

  • Steuerbord: A207069

  • Backbord: A207068

• Steuerung: Volvo elektronische Steuerung

• Panel: Befindet sich an der Steuerposition

• Belüftung: Ausgezeichnet, alle Einlässe haben ablaufende Wasserfallen

• Zustand: Sehr gut, 2012 neu aufgebaut, von der Werft gewartet

Seacock

• Maschinenraum: Z-Antrieb

• WC und andere: Sehr gut, klare Installation zentral unter dem Bodenbrett am Kabineneingang

Steuerungen

• Steuerung: Volvo hydraulische Z-Steuerung

Bordsysteme Ankersystem

• Anker 1: CQR 20 kg Chromstahl in spezieller Bughalterung

• Kette: Kalibriert (guter Kopf)

• Ankerwinde: Elektrisch

• Anker 2: Verfügbar

Bilgen-System

• Bilgenpumpe 1: Rule 2000 mit Schwimmerschalter unter dem Cockpit

• Bilgenpumpe 2: Rule 2000 mit Schwimmerschalter im Maschinenraum

• Handpumpe: JABSCO im Maschinenraum

Kraftstoffsystem

• Dieseltanks: 500 L zentral unter dem Cockpitboden; Einfüllstutzen auf beiden Seiten

• Absperrventil: Elektronisch über Zündung

• Wasserabscheider: Vorhanden, leicht zugänglich

• Diesel-Filter: Verfügbar, leicht zugänglich

Frischwassersystem

• Wassertank: 150 L unter dem Cockpitboden vorne

• Druckwasserpumpe: Vorhanden

Feuerlöschsystem

• Maschinenraum: Automatisches CO₂-Feuerlöschsystem

Abwasser- und Toilettensystem

• Toilettensystem: Elektrische Yachttoilette

• Fäkalientank: 80 L, umkehrbar

Kochsystem

• Herd: Keine

Kühl-/Gefriersystem

• Kühlschrank: 12 V Kühlschrank in der Kabine

Elektrische Systeme 12 V DC

• Starterbatterien: 1 pro Motor

• Verbraucherbatterie: 1 × 180 Ah

• Installation: Überkreuzung zwischen den Batteriesystemen möglich

230 V AC

• Landanschluss: Vorhanden mit FI (Fehlerstromschutzschalter); saubere und klare Installation

Navigation und Kommunikation

• Barometer: Manuell

• Hygrometer: Manuell

• Uhr an Bord: Manuell

• Log: Kombiniert mit Lot hinten

• Echolot: Siehe oben

• GPS/Plotter: 2 × Hand-GPS plus iPad-Navigation mit separater Stromversorgung

• VHF-Radio: 2 × Handgerät

• Autopilot: Keine

• Kompass: Zentraler Steuerkompass mit Beleuchtung

• Radio/Weltempfänger: VHF/MW/LW

Navigationslichter

• Navigationslichter: Installiert

• Steuerungen: Panel am Steuerstand

Beiboot

• Unter 10 Metern: Nicht notwendig

• Alternative: Aufblasbares Stand-Up-Paddleboard

Sicherheitsausrüstung

• Rettungswesten: Vorhanden (fest und automatisch)

• Rettungsinsel: Vorhanden

• Rettungsringe: Vorhanden

Geländer

• Geländer: Im Cockpitbereich nicht anwendbar; tiefe Verkleidung (mehr als 1 m)

• Fußleiste: Vordeck-Erhöhung (Reling)

• Drahtdurchführung: Nicht anwendbar

• Stützen: Nicht anwendbar

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.