Custom Luxury Expedition Yacht
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| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Luxury Expedition Yacht |
| Baujahr | 1974 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$3.850.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 48.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Hong Kong, Hongkong |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 48.5 m |
|---|---|
| Breite | 7.8 m |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Brutto-Tonnage | 366 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | DAIHATSU |
| Motor-Modell | 6PS MTCM-26E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 750 PS |
| Motorbetriebsstunden | 202355 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | DAIHATSU |
| Motor-Modell | 6PS MTCM-26E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 750 PS |
| Motorbetriebsstunden | 202355 |
| Höchstgeschwindigkeit | 12 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 9 kn |
| Reichweite | 8000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | HYS Yachts |
|---|---|
| Werft | Ishikawajima-Harima |
| Gästekabinen | 7 |
| Max Passagieranzahl | 14 |
| Treibstoffstanks | 100000 Liter |
| Frischwassertanks | 80000 Liter |
Beschreibung
Western Isles ist eine klassische Expeditionsyacht, die eine Kombination aus Erbe, Reichweite und enormem Potenzial bietet. Sie wurde 1974 von Ishikawajima-Harima Heavy Industries gebaut und präsentiert sich nun als bedeutende Refitting-Möglichkeit für einen anspruchsvollen neuen Eigentümer. Ein robuster Stahlrumpf bietet eine solide Grundlage, während eine Reichweite von 8.000 Seemeilen, große Treibstofftanks und außergewöhnliche Tendertragfähigkeit sie als perfekte Plattform positionieren, um als weltklasse globaler Entdecker neu gestaltet zu werden.
Western Isles verkörpert zeitlose Linien mit einem eleganten Kanuheck. Sie bietet ein großzügiges Sonnendeck, das von einem erheblichen Hardtop gekrönt wird, was eine ganzjährige Nutzbarkeit gewährleistet, mit einer Bar, einem Jacuzzi und großzügigen Liegebereichen, mit unbegrenztem Potenzial für weitere Entwicklungen. Mit umfangreichen Tenderlagermöglichkeiten achtern und einer vollständig geschlossenen Garage im Bug ist sie außergewöhnlich gut ausgestattet für längere Kreuzfahrten.
Ihr Interieur spiegelt ein durchdachtes Layout wider, das heute ebenso funktional ist wie am Tag seiner Konzeption. Obwohl es einer Überholung bedarf, um modernen Geschmäckern zu entsprechen, erfordert ihr Layout keine Änderungen. Ihr Salon auf dem Brückendeck ist besonders beeindruckend: ein riesiger Raum mit einer voll ausgestatteten Bar, der mit einer großen achtern gelegenen Terrasse für das Essen im Freien verbunden ist.
Western Isles bietet seltene Flexibilität mit Unterkünften für bis zu 14 Gäste in sieben en-suite Kabinen. Auf dem Hauptdeck verfügt die riesige Master-Suite über einen begehbaren Kleiderschrank und ein großzügiges en-suite Badezimmer mit einer Eckbadewanne. Eine zweite VIP-Kabine auf dem Hauptdeck ist ebenso großzügig, während fünf Doppel-en-suite-Kabinen auf dem Unterdeck untergebracht sind.
Angetrieben von einem einzelnen Daihatsu 750HP Motor, bietet sie eine beeindruckende Reichweite von 8.000 Seemeilen aus ihren 100.000L Treibstofftanks, was sie zu einer idealen Plattform für Langstreckenerkundungen macht. Sowohl der Hauptmotor als auch die Generatoren wurden 2019 überholt und sie wurde seitdem unter Hongkonger Aufsicht gewartet.
Spezifikation
1. BAU
Stahlrumpf, Überbau Aluminium, Deckmaterial Teak
Rumpfkonfiguration: Bilge Kiel
2. HAUPTEIGENSCHAFTEN
ALLGEMEIN
Gebaut von: Ishikawajima Harima
Jahr: 1974
Länge: 48,50 m (159′ 1″)
Breite: 7,80 m (25′ 7″)
Durchfahrt: 2,80 m (9′ 2″)
Flagge: Hongkong
Rumpffarbe: Blau
Bruttotonnen: 366 t
Designer: HYS Yachts
Schiffsarchitekt: Ishikawajima-Harima
Innenarchitekt: HYS Yachts
KAPAZITÄTEN
Geschwindigkeit: 9/12 Knoten (ca.)
Reichweite: 8000, 12 Knoten mit einer Reichweite von bis zu 8.000 Seemeilen
Kraftstoffkapazität: 100.000 Liter (26.417 US-Gallonen)
Wasserkapazität: 80.000 Liter (21.134 US-Gallonen)
3. MASCHINEN
Motoren: 1 DAIHATSU 750 PS
Motormodell: 6 Zyl. Daihatsu 6PS MTCM-26E
Motorstunden: Steuerbord: 202355 Std. (5. Mai 2023)
Backbord: 202355 Std. (5. Mai 2023)
202355 Std. Insgesamt überholt 2019, seitdem ca. 40 Std.
Kraftstoff: Diesel
Steuerung: Toyo Keiki Steuerung
Generatoren: 2 x 170KW Tri Power
Generatorstunden: Nr. 1. 3827 Std. Nr. 2. 3624 Std. (27.03.2024)
Strom: 110V
Landstrom: 220V Aseapower-Konverter für Landstrom 1 x Xantrex-Wechselrichter
Klimaanlage: Cruisair im gesamten Bereich
ANDERE MASCHINEN
Einzel-CPP Kanome Verstellpropeller
Toyo Keiki Pilot
Heizung: Umkehrzyklus A/C
Bilge-System: Manuelle Pumpen
Abfall: Headhunter-System im gesamten Bereich, 13 Toiletten
Deckwäsche: Auf dem Backborddeck
Bugstrahlruder: Quantum 150PS 100KW elektrohydraulisches Bugstrahlruder mit gegenläufigen Zwillingen
4. UNTERKUNFT
Fünf Doppelzimmer mit eigenem Bad auf dem Unterdeck.
Die Master-Suite auf dem Hauptdeck ist riesig mit einem begehbaren Kleiderschrank und eigenem Bad mit Eckbadewanne.
Das VIP-Zimmer auf dem Hauptdeck ist ebenfalls großzügig
5. DECKAUSRÜSTUNG
Anker: 2 x 490KG 170M Kette + 1 Ersatzanker 490KG
Ankerwinde: 1 440V 3-Phasen 22KW
Heckcockpit: Teak verlegt mit 440V 3-Phasen-Winde + 1,2-Tonnen-Kran
Kissen: Zum Sonnenbaden Suchscheinwerfer: Auf dem Oberdeck
Steuerungen: Einzelstation in der Brücke
6. SICHERHEITS- & SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Sicherheitsausrüstung: 4 x 20-Personen Solas Rettungsinseln
Feuerlöscher: CO2-Drench-System für den Maschinenraum 4
7. REFIT-GESCHICHTE
REFIT-LOGBUCH
Vollständige Yachtumrüstung im Jahr 2005 mit folgender neuer Ausrüstung:
1. Quantum, Stil Bugstrahlruder 100kw elektrohydraulisch
2. 2x Tripower / Onan 170kw Generatoren in Schallbox und schwingungsdämpfend montiert für geräuscharmen Betrieb
3. Schalldämmung im Maschinenraum
4. Umrüstung von Trocken- auf Nassabgas für neue Generatoren
5. Umrüstung des Schiffs 110V-Systems auf 220V einschließlich 60 kVA Frequenzumrichter für Landstrom
in Hongkong.
6. Eine hydraulische mediterrane Anlegestiege
7. Yachtstil Davit auf dem Heckdeck mit SWL von 1200 kg.
8. Yachtstil Davit auf dem Vorderdeck für Jetskis.
9. Yachtstil Awl Grip Farbe für die gesamte Überbau, Rumpf soll in International Interthane 990 lackiert werden, mit minimaler Fairing
10. Crusair Marine-Klimaanlage mit individuellen Klimasteuerungen in allen Bereichen.
11. Headhunter-Toilettensystem in allen 13 Toiletten
12. Vesbow-Rohrleitungen für das gesamte neue heiße und kalte Frischwassersystem
13. Elektrische Beleuchtung, Verkabelung, Steckdosen
14. Werftarbeiten für alle strukturellen und Unterwasserarbeiten einschließlich Sandstrahlen des Rumpfbodens
15. Um 6 Gästezimmer mit Satinholzoberfläche zu bauen/zu renovieren
16. Waschraum hinter der Crewunterkunft einschließlich Miele Waschmaschinen/Trockner
17. Master-Suite mit Jacuzzi-Badewanne, Ankleidezimmer, Sofas, Schreibtisch usw. Ausführung in Holz mit Satinoberfläche
18. Lobby/TV-Raum in Holz mit Satinoberfläche
19. Edelstahlküche mit Gas-Wokkocher und neuer Kühlung
20. Hauptdeck Durchgang, Tages-WC, Speisesaal/Bar
21. Sky Salon/Karaoke-TV-Raum auf dem Oberdeck. Ausführung in Holz. Einschließlich Tages-WC.
22. Sonnendeck mit Aluminium-Hardtop-Abdeckung, BBQ, Jacuzzi, Bar usw...
2015: Gesamtes Schiff neu lackiert. Neue Edelstahlgeländer und Fairleads installiert.
2019: Hauptmotoren und Generatoren überholt. In Hongkong gehaltene Inspektion
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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