Custom Murray Peterson Coaster III

Reduziert!
Ein Bristol Classic Schooner

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Boot REF# · 311662
Länge · 41'0"
Jahr · 1983
Bau · Holz
Unterwasserprofil · Langer Kiel
Schlafplätze · 6
Motor · 1 x Diesel 46PS, Yanmar 4JH2F (1992)
Liegeplatz · Portland, WA USA - Besichtigung nach Vereinbarung

Kommentare des Maklers:
Der jährliche Auskrantermin ist für Mitte Juli 2023 geplant. Eine großartige Gelegenheit, eine Besichtigung zu vereinbaren!

Ein amerikanischer Klassiker, unser Murray Peterson Coaster III Schooner bringt ein zeitloses traditionelles Yacht-Design in die moderne Ära in einem vollständig überholten und sorgfältig gepflegten Holzschiff. Während der Herbst- und Wintermonate ist Freebird unter einer vollständigen Planenabdeckung. Ende März wird die Abdeckung entfernt.

Dieser Schooner wurde auf der Wooden Boat Show in Port Townsend vorgestellt und von erfahrenen Schiffsbauern in dieser Gemeinschaft und an anderen Westküstenhäfen überholt. Wichtige Arbeiten, die in mehreren Überholungen in den letzten zwei Jahrzehnten durchgeführt wurden, haben jeden Bedarf vom Bugspriet bis zum Heck und vom Mastkopf bis zum Kiel abgedeckt. Dazu gehörte der Austausch traditioneller Beschläge und Takelagen, das Aufarbeiten von Masten und Baum, ein neuer Bugspriet und maßgefertigte bronzene Decksbeschläge, neue Decks, Heck und Cockpit, eine kürzlich durchgeführte umfassende Motorüberholung... all das große Zeug.

Bemerkungen aus der Untersuchung im Jahr 2021 besagten: "Dieses Schiff ist eines von einer kleinen Gemeinschaft von Schiffen, die mit traditionellen Materialien nach traditionellem Design, aber mit modernen Methoden, wo es angebracht ist, gebaut wurden." Einige dieser Verbesserungen umfassen das aufgerüstete elektrische System mit einem Outback 4KW Inverter-Ladegerät; eine umfassende Überholung des Yanmar 46 PS Dieselmotors; ein neues Raymarine-Elektronikpaket mit integriertem Autopilot und sogar ein LED-Upgrade für alle Navigationslichter... aber in den traditionellen Leuchten untergebracht.

Dies ist ein Schiff, das über die Jahre kontinuierlich gewartet und überholt wurde, wie in den Wartungsprotokollen vermerkt -- KEIN Boot, das verfiel und anschließend eine umfassende Restaurierung benötigte.

Die Aufteilung ist traditionell und authentisch unter Deck mit separaten Kabinen und Schlafmöglichkeiten für sechs in Einzelkojen. Die ursprüngliche Kombüse umfasst jetzt ein modernes Kaltplatten-Kühlsystem in der Eiskiste und einen gemütlichen Dickinson-Diesel-Heizofen, der heißes Wasser für das Spülbecken in der Kombüse während der Fahrt bereitstellt.

Es ist die Art von Boot, die Sie verleiten könnte, eine Ankerwache an Bord einer Nacht bei Vollmond in einer ruhigen Bucht irgendwo zu stehen. Oder vielleicht ein Boot, um die Kinder mitzunehmen, um traditionelles Segeln zu erleben und zu lernen, wie man ein kleines Schiff mit Handleinen, Blöcken und Tacklen steuert.