Dovercraft 43

Zusätzlich

Höhepunkte sind:

• Massiver geschweißter Stahlrumpf – stark, sicher und für die Ewigkeit gebaut

• Nur Süßwasserhistorie – keine Korrosion oder Salzwassereinwirkung

• Dieselantrieb für zuverlässige Leistung und Wirtschaftlichkeit

• Geräumige Brücke und achtereck ideal für Unterhaltung und Sonnenuntergangsfahrten

• Heller, offener Salon mit panoramischer Sicht

• Gut ausgestattete Kombüse und komfortable Kabinen für längere Aufenthalte an Bord

Ob Ihre Pläne das Erkunden des North Channel, das Fahren auf dem Trent-Severn oder Wochenendausflüge auf dem Lake Huron umfassen, die Dovercraft 43 bietet die Haltbarkeit eines Schiffs und den Komfort eines Zuhauses.

Dieses Fahrzeug stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein hochwertiges, stahlrumpfendes Motorboot mit einer nachgewiesenen Herkunft aus den Großen Seen zu besitzen – schlüsselfertig und bereit für lange Strecken.

Standort: Port Sanilac, Michigan – nur 90 Meilen nördlich von Detroit.

Der Wechselrichter war 2023 neu, das Furuno-Radar war 2021 neu, das Icom VHF ist 2024 neu, der AIS-Empfänger war letztes Jahr neu, die Welle wurde letzten Frühling neu verpackt, die Wasserpumpe des Generators wurde 2023 ersetzt, der Kühlschrank ist 2022 neu, es gibt 2 Koffer mit Caterpillar-Ersatzteilen plus der Gefrierschrank im Maschinenraum hat Teile darin, alles funktioniert. Die beiden Halterungen im Steuerhaus halten 17-Zoll-Laptops. Die Ersatzwischer sind unter dem Steuerstand.... der Wischermotor auf der Steuerbordseite ist neu. Verbraucht etwa 3 Gallonen pro Stunde beim Betrieb des Generators mit 8,5 mph. Der Kompressor im Maschinenraum ist für die Luftfanfare und es gibt eine Luftleitung im falschen Schornstein auf dem Kabinendach, um das Beiboot aufzupumpen. Der Motor des Beiboots hat etwa 5 Stunden Laufzeit. Die Davits waren dieses Jahr neu.

Herstellerbeschreibung:

Die Passagemaker 43, entworfen von Bruce Roberts, ist eine Motorjacht mit hartem Chinesen und einem einzelnen Schraubenantrieb mit langer Reichweite. Das Fahrzeug wurde professionell von Dovercraft aus Ontario, Kanada, aus geschweißtem Stahlblech gebaut und sehr gut in dunkelblauer Farbe und weißen Oberflächen lackiert. Der Rumpf ist ansprechend und das Interieur ist gut gepflegt. Der Boden wurde im Mai 2021 soda gestrahlt.                                                                                                        

Vorne beginnt eine Schlafkabine mit zentralem Queensize-Bett und Schubladenspeicher darunter. Es gibt einen Kleiderschrank auf der Steuerbordseite und einen Schrank auf der Backbordseite. Von dieser Kabine aus gibt es Zugang zur Toilette, die über eine Dusche, ein Waschbecken und MSD verfügt. Weiter hinten befindet sich der Flur mit einer Schlafkabine auf der Steuerbordseite mit einem oberen und unteren Einzelbett. Das obere Bett kann in ein Sofa umgewandelt werden. Die Toilette ist ebenfalls vom Flur aus zugänglich. Der Maschinenraum befindet sich am Ende dieses Flurs durch eine wasserdichte Tür. Eine Treppe führt zur Hauptdeckebene. Die Kombüse befindet sich zentral im Hauptsalon mit einem 3-flammigen Elektroherd, Mikrowelle/Heißluftofen, Doppelwaschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser sowie Kühlschrank/Gefrierschrank, neu im August 2022. Hinter der Kombüse befindet sich der Salon mit einer Eckbank, mit Stauraum darunter, und Stuhlplätzen. Eine Tür an der hinteren Wand öffnet sich zur achteren Deck. Das erhöhte Steuerhaus befindet sich vorne mit guter Sicht rundum und dem Steuerstand in der Mittellinie.

Das Vordeck ist klar und geschützt mit Relings und Rohrgeländern. Der Anker wird auf einer Bugrolle mit einer elektrischen Ankerwinde und Kette im darunter liegenden Schrank gelagert. Das Vordeck hat eingebaute Sitzgelegenheiten mit Kissen, und Stufen führen zur portugiesischen Brücke und zu den Steuerbord- und Backbordtüren des Steuerhauses. Die Seitendecks sind von hohen Relings und Edelstahlrohrgeländern umgeben. Es gibt seitliche Tore auf der Backbord- und Steuerbordseite in den Relings. Eine Treppe auf der Steuerbordseite führt zur Dachfläche, wo sich ein aufblasbares Boot auf Stützen und ein Hebedavit befindet. Die Seitendecks führen zum achteren Deck und zur Badeplattform. Eine 5-stufige Badetreppe wird im Beiboot aufbewahrt. Der Laderaum ist über eine Treppe unter dem Sitz des achteren Decks zugänglich.

Der Rumpf, das Deck und das Haus bestehen aus geschweißtem Stahlblech. Der Kiel ist aus schwerem geschweißtem Stahl in Boxkonstruktion, acht Zoll dick, und reicht bis zur Ruderlager. Die Brückenhöhe beträgt 17 Fuß mit heruntergeklappten Antennen und 23 Fuß mit hochgeklappten Antennen.

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Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.