Duffy 35 Downeast Cruiser

Hull

 

Semi-Displacement-Typ mit einem durchgehenden Kiel, der den Propeller und das Ruder schützt, und runden Chines; der Bug hat eine kurze Neigung, die geschwungene Linie fällt bis zur Mitte des Schiffs ab und verläuft dann eben bis zum senkrechten Heck, das eine angeschraubte Badeplattform hat.

 

Decks und Aufbauten

 

Flush Hauptdeck vom Bug achtern um die Kabinen und die versenkte Heckcockpit; der Aufbauten besteht aus der vorderen Trunkkabine, gefolgt von der vollständig geschlossenen Hauptkabine

 

Strukturell

 

Rumpfhautmaterial und Art der kosmetischen Oberfläche – Klegecell® Schaumkern geformtes Fiberglas, Gelcoat kosmetische Oberfläche und PlasTEAK® Verkleidungen
• Rumpfgerüstsystemlayout und Materialien – zwei durchgehende mit Fiberglas verstärkte Holzstringer, Verbundwerkstoff
quere Stützen in verschiedenen Abständen dazwischen
• Rumpfdecksverbindung – überlappende Flansche verschraubt und mit Fiberglas verstärkt
• Standorte und Materialien der durchgehenden Querschotten:
     o Unteres Kabinenheck (Balsaholz-Schaumkern-Fiberglas)
     o Andere strukturelle Verstärkungen (Klegecell® Schaumkern-Fiberglas)
• Materialien und Art der kosmetischen Oberfläche von Decks und Aufbauten - Klegecell® Schaumkern-Fiberglas,
lackierte und lackierte kosmetische Oberflächen

 

Innenraum

 

Der untere Kabine vorne unter dem Hauptdeck und dem Trunkraum, das erhöhte Deck in der Hauptkabine über dem Maschinenraum vermerkt Folgendes:
• Kabinen – V-Bett am vorderen Ende der unteren Kabine (Sofa/Bett in der Hauptkabine)
• Toiletten – untere Kabine achter Ende Steuerbordseite
• Küche – untere Kabine achter Ende Backbordseite
• Essbereich – Hauptkabine Backbordseite
• Salon – Hauptkabine• Steuerstand(e) – Hauptkabine vorderes Ende Steuerbordseite
• Sonstiges – geräumiger Lazarett für die Lagerung von Ausrüstung

 

Navigations- und Kommunikationsausrüstung

 

Simrad Multifunktionsdisplay - NSS12 Evo2

Simrad Radar - Breitband 4G

Simrad VHF Radio - RS-12

Simrad GPS Antenne - GS25

Simrad Struktur-Scan-Sensor - SS141L - Steuerbord und Backbord

AirMar Downscan-Sensor - B60 TH 20/200 12 Grad 600 W

 

Küche

 

Formica-Arbeitsplatten

Der Kühlschrank hat einen großen Stauraum von 3,8 Cf, 1,7 Cf für das Gefrierfach

Doppelte Spüle

2-Flammen-Herdplatte & Ofen

Mikrowelle

 

Kopf

 

Waschbecken

Stauraum 

Getrennte Dusche

 

Bugstrahlruder

 

Vetus Bow-Prop 30kg - 12-Volt 7 1⁄4” Einzelpropeller-Tunneltyp

 

Zusätzliche Ausrüstung

 

• Auto-Gen Motorbetriebener AC-Generator - 5,0 kW
• Winde - 12 Volt Lewmar Pro-Series 1000
• Wechselrichter Xantrex Freedom Xi Sinuswelle - Ausgang AC 2000 Watt
• AGM-Batterien - Haus/Startbatterie (4 x GC2 6-Volt)
• Windschutzscheibenwischer
• Fireboy MA20300227 Brandschutzsystem
• Batterieladegerät - Promariner Pronautic 12-40P

 

Bodenbeschlag

 

Hauptanker - 35-lb CQR, Kettenführung & geflochtenes Nylonseil

Backup-Anker - Danforth S1600, Kettenführung & geflochtenes Nylonseil

 

Rumpfleistung (Seeversuch am 24. Dezember)

 

Das Schiff hat in jeder Hinsicht gut abgeschnitten. Motorumdrehungen – Rumpfgeschwindigkeit in Knoten – Kursangaben wie folgt:
     o 800 – 5.1 – 192
     o 1.000 – 6.2 – 269
     o 1.000 – 7.1 – 140
     o 1.200 – 7.2 – 275
     o 1.200 – 187 – 7.8
     o 1.400 – 8.3 – 200
     o 1.600 – 8.6 – 204
     o 1.800 – 9.5 – 204
     o 2.000 – 14.0 – 207
     o 2.200 – 15.9 – 203
     o 2.400 – 18.2 – 165
     o 2.600 – 20.1 – 140
     o 2.800 – 21.4 – 183

 

Beiboot

 

Walker Bay SLRX 310 mit Motor

 

Haftungsausschluss

 

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.