Endeavour 43 Center Cockpit Ketch

Unterkünfte

Kingfisher bietet das komfortable und geräumige Layout mit 2 Kabinen und 2 Köpfen, das eine Stehhöhe von 6'-7" bietet. Der Hauptsalon verfügt über eine L-förmige Sitzgruppe auf der Steuerbordseite mit einem Teak-Drop-Leaf-Esszimmertisch und Stauraum auf der Backbordseite des Salons. Die geräumige J-förmige Pantry befindet sich auf der Backbordseite direkt neben dem Gang. Die vordere Kabine bietet ein Pullman-Doppelbett auf der Steuerbordseite mit eigenem Kopf und Dusche. Auf der Steuerbordseite des Gangways befindet sich eine große nach vorne gerichtete Navigationsstation. Weiter hinten durch den Gang, der eine Werkbank und Stauraum außen sowie eine Zugangstür zum Motor innen bietet. Die Hauptkabine mit großem quer zur Fahrtrichtung liegendem Bett, Kopf und Badewanne mit Dusche bietet Privatsphäre, Komfort und großzügige Stauraummöglichkeiten.

Küche

• Doppeltiefes Spülbecken
• 3-Brenner Princess Propanherd mit Ofen
• Mikrowellenofen
• Norcold 12v/110v Kühlschrank - Neu 2024
• Druck heißes und kaltes Wasser
• Manuelles Wasser
• Eiskasten - oben und vorne beladen

Deck

• Rocna-Anker mit Kette und Leine
• Heckanker mit Kette und Leine
• 2 Bugrollen
• Simpson Lawrence Elektro-Windlass mit Steuerung vom Cockpit
• Radsteuerung
• Motorsteuerung am Steuerstand
• Notpinne
• Doppelte Relings für Bug und Heck
• Doppelte Lifelines
• Handläufe
• Heckmontierte Leiter
• Vorsegel-Furling-Ausrüstung

Segel, Segelhandhabung & Takelage

• Bemalte Aluminium-Spars
• Kielgestützter Hauptmast
• Deckgestützter Besanmast
• Mast Spreizerlichter
• Windanzeiger am Mastkopf

• Edelstahl-Standing Rigging
• Externe Halyards
• Ullman Hauptsegel
• Ullman 110% Genua
• Hood Furling für Genua
• Ullman Besan
• Ullman Stackpack auf Haupt- und Besanmast
• Tide Marine Strong Hauptsegel-Schiene und Wagen-System
• (2) Lehman 48 Selbsttailing 2-Gang-Winden, Cockpit
• (2) Lewmar 40 2-Gang-Winden
• Hauptmast (2) Ein-Gang-Winden
• Besanmast-Winden
• Genua-Schot
• Reaching-Stütze
• Block & Tackel Baum-Vang
• Verstellbare Backstays

Navigation & Elektronik

Standard Horizon VHF

• Signet Fathometer
• Signet Knotmeter
• Signet Windspeed - Außer Betrieb
• Signet Windrichtung - Außer Betrieb
• Icom M710 Einseitenband mit AT 140 Antennen-Tuner
• FURUNO Modell 1824C Radar mit einem 10 Zoll Farb-Video-Plotter, mit NAVnet VX2.
• GPS
• Simrad / Robertson Autopilot:
• Pedestalkompass
• Uhr
• Barometer
• Sonar/Fischfinder: Außer Betrieb

Elektrisch

• 12V DC, 110V AC
• Landstromkabel
• Manuelle Bilgepumpe
• (2) Elektrische Bilgepumpen
• Integrierter Batterieladegerät
• (4) Solarpanels, jeweils 110 Ampere, gesteuert mit Trace C40 Controller
• Heart Freedom 20 Wechselrichter / Ladegerät
• Heart Interface
• (1) 12 Volt Starterbatterie - NEU 2019
• (10) 6 Volt Tiefzyklus-Golfwagenbatterien - Neu 2019

Antrieb

• Perkins 4.154, der 2012 als überholt gemeldet wurde
• Neue Maxi Prop 2018
• Motorstunden unbekannt

Zusätzliche Ausrüstung

• Cockpit Dodger
• Unterwasseranstrich 2018
• Neue Maxi Prop 2018
• Neue Durchlässe 2018
• Davits für das Beiboot
• Switlik MD-2 6-Personen Rettungsinsel, muss gewartet werden

• Village Marine Little Wonder Wasseraufbereiter, muss repariert werden

• Feuerlöscher
• Notsignale
• Cockpittisch
• Cockpitkissen
• Bosunsstuhl
• Deckreinigung
• Dockstufen
• Magma BBQ mit Abdeckung

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.