Endeavour Endeavour 43

Zusätzliche Informationen

Dieser Endeavour 43 ist ein solider, überall einsetzbarer Kreuzer mit den wichtigen Upgrades. Gebaut für Komfort und Zuverlässigkeit, ist sie eine Ketch mit Mittelschiff-Cockpit und bewährtem Rumpf sowie Layout, das perfekt für langfristige Kreuzfahrten und das Leben an Bord ist.

Im Laufe der Jahre hat sie einige ernsthafte Liebe erfahren, darunter:

• Ein 100 PS Yanmar-Diesel (2015), der Ihnen viel Kraft gibt, wenn der Wind nachlässt. 40.000 $
• Ein komplettes B&G-Elektronikpaket (2021), um Sie sicher auf Kurs zu halten. Mit einem brandneuen Autopiloten. 35.000 $
• Ein frischer Dodger und Bimini (2021) für Schatten und Wetterschutz. Umfassende zusätzliche Segeltucharbeiten im gesamten Boot. 15.000 $
• Ein kürzlich aktualisiertes Ketch/Cutter-Rigg (2023), das Ihnen viele Segelplanoptionen für unterschiedliche Bedingungen bietet. 10.000 $
• Solarsystem mit 2x 370 Watt-Panels mit Victron-Controllern, Wechselrichtern und Management-Display

Unten finden Sie ein geräumiges und gut durchdachtes Interieur mit einem echten „Zuhause auf dem Wasser“-Gefühl, umfangreichem Stauraum, geräumiger Küche, komfortablen Kabinen und hervorragender Kopffreiheit, die es offen wirken lässt.

Wenn Sie nach einem fähigen Kreuzer suchen, der bereits die großen Upgrades erhalten hat, ist dieser Endeavour 43 einen ernsthaften Blick wert.

Upgrades

2015:

• Komplette Neuausrüstung: Aufgerüstet vom ursprünglichen 62 PS Perkins auf einen 100 PS Yanmar-Dieselmotor.
• Neue Getriebeinstallation im Rahmen des Motorupgrades.

2021:

• Installation eines neuen Dodgers und Bimini im Cockpit.
• Austausch der Dodgerfenster durch hochwertiges Stratoglass.
• Komplette Aktualisierung der Elektronik des Bootes mit den neuesten B&G-Systemen.
• Installation eines neuen Steuerstandes mit einem 9-Zoll-Display für die Elektronik.
• Austausch aller lebensrettenden Ausrüstungen, einschließlich eines 4-Personen-Notlebensrettungsbootes.
• Neulackierung des gesamten Äußeren des Bootes.

2023:

• Austausch der Takelage am Hauptmast.
• Inspektion und notwendiger Austausch von Teilen am Besanmast.

2024:

• Installation eines brandneuen 12-Gallonen-Wasserheizers, der sowohl mit 110 V als auch mit Motorheizung kompatibel ist.

Segel / Takelage:

• Ketch mit Cutter-Rigg.
• Rollfock-Gib, Staysail und Hauptsegel außerhalb des Mastes.
• Mizzen und Gennaker mit Socke.
• Alle Segel, außer Mizzen und Gennaker, können vom Cockpit aus bedient werden.
• Teleskopischer Wischermast, der an der Vorderseite des Hauptmastes montiert ist.
• Takelage am Hauptmast wurde Ende 2023 ersetzt.
• Takelage am Mizzenmast wurde Ende 2023 inspiziert und bei Bedarf aktualisiert.
• Radar-Blooper/Reflektor am Hauptmast.

Strom:

• Neuausrüstung mit einem 100 PS Yanmar-Dieselmotor im Jahr 2015 (Upgrade von 62 PS Perkins).
• Neue Getriebeinstallation während der Neuausrüstung.
• 8 kW ONAN-Generator überholt 2008
• Elektrische Ausrüstung

  Landstromanschluss

  Wechselrichter

Oberdeck:

• Geräumiges Cockpit mit neuem Dodger und Bimini (2021).
• Hochwertiges Stratoglass für Dodgerfenster.
• Steuerstand mit 9-Zoll-Display für die Elektronik.
• 4-Personen-Notlebensrettungsboot in einem Behälter mit Halterung.
• Man-über-Bord-Stange mit Stroboskoplicht, werfbarem Rettungsring und Lifesling.
• Bordleiter mit Unterwasserstufen.
• Lifelines.
• Außenbereich 2021 neu lackiert.

Ankern:

• Hauptanker: 33 kg Rocna mit 400 Fuß Kette und schwerem elektrischen Ankerwinde (ferngesteuert).
• Ersatz Bruce-Anker.
• Heckanker: Danforth Fortress mit Kette und Leine.

Elektronik:

• Alle neuen B&G-Elektronik (2021)
• B&G Zeus3 9 Multi-Display

  Autopilot Simrad AP44 C

  B&G Radar

  B&G V60 VHF

• Autopilot mit Fernbedienung.
• GPS/Kartenplotter, Radar, Echolot, Fischfinder, Vorwärtsblickendes Sonar.
• Windgeschwindigkeits-/Richtungs- und Geschwindigkeit durch Wasser-Anzeigen.
• VHF-Radio/AIS mit tragbarer Fernbedienung.
• Fusion Stereo Radio.
• Zwei 370 Watt Solarpanels mit Controller.
• 3 kW Zantrex Wechselrichter/Ladegerät.
• Duale 30-Ampere-Landstromkreise.
• HAM/SSB-Radio mit Pactor-Modem.
• EPIRB 408.

Unten Deck:

• Geräumiges Interieur mit 2,01 m Kopffreiheit.
• Teakholz und Alpenglow-LED-Beleuchtung.
• Aufgerüstete Edelstahl-Portluken.
• Klimaanlage, 3 Einheiten.
• Alle neuen Edelstahl-Portlichter
• Alle neuen LED-Beleuchtung

Kapitänskajüte:

• Queensize-Bett mit Stauraum.
• Teakoberflächen, mit Zeder ausgekleideter Schrank, Schminktisch mit Spiegel und Hocker.
• Fünf Bullaugen und ein Oberlicht.
• Heckbad mit Vakuumspültoilette, Waschbecken und großer separater Dusche.

Gangway:

• Werkbank mit Schleifmaschine und Schraubstock.
• Zugang zum Maschinenraum.
• Spectra-Wasseraufbereiter
• Neuer 12-Gallonen-Wasserheizer (2024).

Navigationsstation:

• Schreibtisch mit gepolsterter Sitzgelegenheit.
• HAM/SSB-Radio
• Pactor-Modem
• Stereoanlage
• Furuno Digital Depth Finder.

Küche:

• VitriFrigo Standkühlschrank/-gefrierschrank und Arbeitsplatte mit Tiefkühler.
• 3-Brenner Force 10 Herd, Ofen, Mikrowelle und Eisbereiter.
• Doppelte Edelstahlspülen und reichlich Stauraum.
• Mikrowellenofen

Salon:

• Polster-Couch, die sich in ein zusätzliches Bett verwandelt.
• Teak-Ess-/Kaffeetisch.
• Reichlich Stauraum und 32-Zoll-Smart-TV mit Soundbar.