Farr 53 QQ7
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
| Marke | Farr |
|---|---|
| Typ | 53 QQ7 |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €195.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 16.39 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Toscana, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.39 m |
|---|---|
| Breite | 3.86 m |
| Tiefgang | 3.2 m |
| Verdränger | 10400 kg |
| Marke | YANMAR |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 53 kW |
| Konstrukteur | Bruce Farr |
|---|---|
| Werft | Goetz |
| Gäste-Toiletten | 1 |
Beschreibung
Ein GEWINNERBOOT
NEUESTE NACHRICHTEN!!
Am Samstag, den 15. März 2025, fand die Preisverleihung für den UVAI 2024 „Schiffbauer des Jahres“ im Hafen von Ostia in Rom statt. Er wurde Salvatore Costanzo für den Erfolg seines QQ7-Bootes verliehen, das den ersten Platz in der Klasse 0 belegte. In der UVAI-Klassifikation traten über 600 Boote in 59 Rennen an, sowohl inshore (BOE-Technikrennen) als auch offshore (Langstreckenrennen).
-2024: QQ7 hat offiziell die Regattasaison 2024 begonnen, indem es sein erstes Rennen Anfang Mai, „La200“, mit einer Strecke Caorle-Grado-Sansego (CR)-Caorle, absolvierte und den ersten Platz in der Klasse 0-A sowie den 4. Platz insgesamt belegte.
Darüber hinaus nahm QQ7 letzte Woche an der prestigeträchtigen internationalen Regatta „La500“ teil, mit Abfahrt am 26. Mai und Ankunft am Freitag, den 31. Mai, mit der Route Caorle-Sansego(CR)-Tremiti-Inseln-Sansego-Caorle, und belegte den ersten Platz in der Gesamtwertung sowie den ersten Platz in der Klasse 0-A und den 4. Platz insgesamt.
- GEWINNER - 2023 Erster im italienischen Offshore-Meisterschaft in der Crew und erster in der Klasse A. Neben dem Sieg bei der Regatta Barcolana 55 in der Klasse A und bei der Regatta Veleziana 2023 in der Klasse A hat das Boot „QQ7“ durch zahlreiche Modifikationen bewiesen, dass es ein Gewinnerboot sowohl in ORC-Wettbewerben in der kompensierten als auch in der realen Klasse A ist.
- PREIS 36. AUSGABE DER COPA DEL REY MAPFRE. Das Boot hat über die Jahre hinweg zahlreiche Siege gesammelt und gewann 2017 den ersten Preis bei der XIV. Ausgabe der „Regatta der Wale“, belegte den ersten Platz in der Kategorie IRC Corynthian bei der prestigeträchtigen Copa del Rey in Palma de Mallorca und schließlich beim Tour de Corse den dritten Platz in der ORC-Kategorie und den fünften Platz in der realen Zeit.
Während der letzten IRC-Europameisterschaft in Sanremo gelang es uns, einen hervorragenden 2. Platz in der korrigierten Zeit im Rennen 06 zu erreichen, sowie einen 5. Platz und einen 6. Platz etwa eine Minute später als das Boot auf dem 3. Platz. Darüber hinaus gibt es 9 olympische Segelregatta-Segel, die alle in den letzten 12 Monaten hergestellt wurden (praktisch neu) sowie weitere 16 Ersatzsegel, darunter 5 Spinnaker.
VOLLSTÄNDIGE Renovierung und neues Design von dem Architekten COSSUTTI.
Im Jahr 2022 und Anfang 2023 wurden umfangreiche Überholungen und Verbesserungen sowohl am Kiel als auch am Rumpf des Bootes vorgenommen, sowie am Satz neu gekaufter Segel und nicht zuletzt an der Bordelektronik.
DECK
Deckbeschläge: Harken
Winschen: Harken
Hinweise: Neue Deckfarbe 2020
INSTRUMENTE
Elektronik: B & G H 5000 HERCULES
Gps: JA
Vhf: JA
Automatischer Pilot: JA
Plotter: JA
Hinweise: ALLE AUF B & G H5000 5 X 20/20 im Mast 2 x FFD im Cockpit aktualisiert
ELEKTRISCH
Anzahl der Batterien: 3
Batterieladegerät: JA
Hinweise: 2 Batterien 80AH 1 Batterie 70AH
SAILS, SPARS & RIGGING
NEUE SEGEL 2022-2023
Im letzten Jahr haben wir zwei Segel (Großsegel und leichtes Vorsegel) gekauft und in diesem Jahr zusätzlich zwei weitere Segel (Code Zero und mittleres Vorsegel)
REGATTA NUR_ SEGEL FARR 53 COSTANZO Update - VOLLSTÄNDIGE Liste (15. November 2023)
-OLYMPISCHES GROßSEGEL (MÄRZ 2022) MHB 0.380 MUW 1.7 MTW 2.91 MHW 4.78 MQW 6.27
-LEICHTES FLAKE 2022 HLU 20.30 HLP 5.85 HHW 3.30 HTW 1.76 HUW 0.93 HHB 0.09 HQW 4.66
-ULTRA LEICHTE BUG 2023 SLU 20.93 SLE 18.99 SHW 6.23 SFL 8.25
-Mittleres FLAKE OLIMPIC (JL)HLU 20.27 HLP 5.87 HHW 3.30 HTW 1.77 HUW 0.93 HHB 0.09 HQW 4.65/63.87mq
-FLAKE Schwer Olimpic (JL)HLU 19.17 HLP 5.79 HHW 4.07 HTW 1.11 HUW 0.53 HHB 0.08 HQW 4.07
-FLAKE 4 SUPER SCHWER (JL)HLU 17.11 HLP 5.85 HHW 3.37 HTW 1.88 HUW 1.02 HHB 0.11 HQW 4.71
-STAY SEGEL STAY SEGEL BUG (JL) HLU 19.20 HLP 4.08 HHW 2.09 HTW 1.15 HUW 0.62 HHB 0.09
-STAY SEGEL Stay Sail HECK (JL) HLU 18.65 LPG 4.94 GGM 2.50 JGV 1.27 HUW 0.610 ?
-GENNAKER A1 OLIMPIC FRAKTIONAL SLU 22.71 SLE 19.68 SFL 12.75 SHW 10.02 SL 21.20/186.57mq
-GENNAKER A2 OLIMPIC FRAKTIONAL SLU 26.35 SLE 22.54 SFL 12.49 SHW 13.38 SL 24.45
-GENNAKER A3 SLU 21.61 SLE 19.17 SFL 10.56 SHW 9.54 SL 20.39 165.5
-GENNAKER IN 2022 A1.5 FRAKTIONAL SLU 23.05 SLE 19.71 SFL 12.99 SHW 12.11
-JIB TOP JIB TOP (JL)HLU 20.12 HLP 5.93 HHW 3.21 HTW 1.68 HUW 1.02 HHB 0.09 HQW 4.66
-HAUBE GROßSEGEL Großsegel
-TORMENTINA tormentina P5
-MITTLERES FLAKE NUR ÜBERTRAGUNG
-C-ODE 0 SLU 20.60 SLE 19.55 SFL 10.29 SHW 7.77
-DURCHSCHNITT FLAKE 2023 HLU 20.34 HLP 5.88 HHW 3.31 HTW 1.78 HUW 0.95 HHB 0.09 HQW 4.67
-LETZTE HOFFNUNG SÜD SEGEL (JL)HLU 21.88 HLP 6.73 HH(W) 3.43 HTW 1.70 HU(W) 0.86 HH 0.06 HQ 5.14 / 74.6mq
-HINWEIS: KONSULTIEREN SIE UNSERE VOLLSTÄNDIGE LISTE ÜBER SEGEL
-Das Boot hat einen Vorrat an Segeln für die nächsten 3/4 Jahre
Neue rote Lackierung Rumpf 2020
Neuer Unterrumpf lackiert 2020
- Veneziani Speedy Carbon bereitet sich auf die neue Rennsaison 2024 vor, indem zusätzliche Änderungen vorgenommen werden, um das Boot noch leistungsfähiger zu machen
Masthalter: Hall Spars Carbon.
Baum: Hall Spars Carbon.
Vang Ja
Spinnaker-Stange: Ja
Tuff Luff Ja
Running Rigging: Dyneema
Hinweise: 2024 Neue Takelage und Ultraschall-Mastüberholung BOWSPRIT 2,3 Meter lang
Bau
In den USA von der Werft Goetz im Jahr 2003 ohne Budgetgrenze gebaut.
Das Boot, von innen betrachtet, erzeugt so viel Emotion, da es so gut gebaut wurde, indem die spezielle Herstellung des Rumpfes aus Kevlar hervorgehoben wurde.
Komplette und sorgfältige Überholung, die 2016/2017 durchgeführt wurde, das gesamte Boot wurde überprüft und alle möglichen abgenutzten Teile wurden Stück für Stück ersetzt.
Der maßgeschneiderte Bootskreisel gehört dem Boot selbst.
Soziale Medien
Instagram: https://www.instagram.com/cruiser_racer/
Facebook: https://www.facebook.com/cruiserracerinternational/posts/
Twitter: https://twitter.com/cruiser_racer
d
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
Angeboten durch:
Angeboten durch:
Services
- VersicherungVersicherung
