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Farr Volvo Ocean 65

€1.650.000

Angeboten durch:

Yachting Partners Malta Ltd

183/4 Marina Street
Pieta
Malta
+356 2125 2727

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Marke Farr
Typ Volvo Ocean 65
Baujahr 2014
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.650.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 20.4 m
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Valletta, Malta
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 20.4 m
Länge an der Wasserlinie 20 m
Breite 5.6 m
Tiefgang 4.78 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-canting-keel
Verdränger 12500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D2-75
Baujahr 2024
Motor 75 PS
Steuerung Sail-Drive
Konstrukteur Farr Yachts
Werft Green Marine
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

Dies ist eine großartige Gelegenheit, das beste VO65-Schiff in der Flotte zu ergattern. Dies ist ex-Dongfeng, das eine Geschichte des Gewinnens hat und von gut finanzierten Teams auf den besten Standard gehalten wird. Dieses Boot hatte auch immer ein vollzeit Shore-Team, das sich um seine Pflege kümmerte.

Es wurde nach den Standards gehalten, die von der Klasse und den Herstellern der verschiedenen Ausrüstungen empfohlen werden. Es wurde kein Aufwand gescheut, um dieses Boot in Top-Rennform zu halten. Wenn es nicht segelt, wird das Boot vollständig zerlegt in einem Zelt gelagert. Abgesehen davon, dass es ein sehr wettbewerbsfähiges Boot im Offshore-Rennsport ist, ist es auch ein hervorragendes Tagesschiff mit einer kleinen fähigen Crew von 5 Personen.

Jährliche vollständige Überprüfung und Überholung des Mastes, Rumpfes, der Struktur und der Systeme. Im vorderen Bereich wird Corecell verwendet. Das Boot ist mit zwei vorderen Daggerboards ausgestattet, die den 40-Grad-Kiel ergänzen. Zwei feste Ruder mit Verbundwerkstoff-Stielen wurden 2019 ersetzt, ein zusätzliches Ersatzruder ist enthalten. Zwei Ballasttanks an den Seiten mit jeweils 800 Litern und ein einzelner 1.100-Liter-Ballasttank vor dem Mast. Antirutschfarbe und Seadeck wurden 2023 angebracht.

Die Renngeschichte dieses Bootes ist garantiert mit Gesamtsiegen beim Volvo Ocean Race 2018 und Ocean Race 2021

Flexible Eigentumsoptionen

Wir bieten umfassende Finanzierungsoptionen für unsere gebrauchten Yachten an. Wir akzeptieren auch Kryptowährungszahlungen ₿.

Nutzen Sie die hervorragenden steuerlichen Anreize Maltas mit einem Mehrwertsteuersatz von 18 % (vollständige Informationen auf Anfrage erhältlich).

Rigg und Segel

  • 30,3 m Rigg-Höhe
  • 2,14 m Vorstag-Länge
  • 3x Ausleger mit Abdeckungen
  • Der decksgestützte Mast hat eine Röhrenlänge von 28,4 m und besteht aus hochmodularem Kohlenstofffaser. Jährliche vollständige NDT. Mast wurde intern von Southern Spars mit DesMan- und RigCalc-Software entworfen, integriert mit dem Design von NorthSails.
  • Strukturell gibt es 202 Stück Kohlenstofffaser-Prepreg in jedem Mastrohr, mit zusätzlichen 52 Patches zur strukturellen Verstärkung.
  • 7,68 m Rennbaumkasten aus hochmodularer Kohlenstofffaser mit einem Gewicht von 68 kg. Sein tiefes Profil bietet maximale Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht und sorgt für zusätzliche Segelfläche bei achterlichem Wind. Mit internen Verriegelungen am äußeren Ende des Baums wird das Reffen für die Crew bei starkem Wind effizient gestaltet.
  • Die Wurzel der Spreizstangen wurde 2022 gemäß der Empfehlung von Southern Spars ersetzt.
  • Die Takelage besteht aus neun separaten Stagen und ist aus kohlenstofffaser mit mittlerem Modul konstruiert, wobei die Hauptstagen eine Mindestbruchlast von 26 Tonnen haben.
  • Die ECsix-Kohlenstofftakelage ist viermal leichter als vergleichbare nitronische Stahl-Takelage.
  • Doppelte Obermast-Hinterstagen und Prüfstagen mit Deflektoren.

  • Zwei Sätze KZ-Furler, einschließlich 8x Kopf-Drehgelenke.
  • Zwei Sätze von Fallleinen, eine für das Rennen und die andere für normales Segeln.
  • Zwei Sätze von Segeln, einschließlich zwei A4-Spinnakern, einem A3, einem Satz für das Rennen und einem anderen für den normalen Gebrauch.
  • Zwei Sätze von Segelkabeln.
  • Zwei Sätze von Schoten (jeder Satz enthält: 4x Drachen-Schoten, 4x Fock-Schoten, Hauptschot, 2x Schoten-Enden und ein kurzes Schot).

Deckausrüstung

Winden

  • Primär HARKEN B1111.3 ST
  • Großschot HARKEN B990.3 ST
  • Getriebene Pit HARKEN B990.3 ST
  • Läufer HARKEN B990.3 ST
  • Pit HARKEN B65.2 STR
  • Alle Winden haben neue Basen, viele neue Teile an Bord gemäß Harken-Ratschlägen für Weltumrundungsrennen.
  • Neues Podestsystem mit komplett neuen Getrieben und einem ganz neuen System im Podest
  • Zwei Sätze maßgeschneiderter VO65-Klasse Tylaskas für das A4, mit einem Fall und einem Takt-Tylaska, die speziell für die VO65 von KZ-Furlern hergestellt wurden
  • Das gesamte Boot entspricht weiterhin den Anforderungen der VO65-Klasse mit allen gemäß den Regeln erforderlichen Ausrüstungen, einschließlich Ersatzteilen.

Elektronik

  • 24-Volt-Gleichstrom-Elektrosystem als Teil des gewichtsparenden Designkonzepts.
  • Mastervolt Lithium-Ionen-Batterien sparen bis zu 70% Gewicht im Vergleich zur traditionellen Batterietechnologie.
  • Aufgeladen durch zwei brandneue, robuste Mastervolt 150Amp Generatoren - angetrieben vom Hauptmotor
  • Niedrigstromgeräte, hohe Generatorleistung und sehr hohe Ladeakzeptanz von Lithium-Batterien führen zu einer sehr niedrigen Motorlaufzeit, was den Dieselverbrauch und das Gewicht minimiert - eine Stunde pro Tag bringt alle Systeme auf volle Ladung
  • 2x Satcom Inmarsat 250 - von denen eine neu 2023 ist
  • 1x Satcom Inmarsat 500
  • 2x Panasonic Toughbooks mit Tablet
  • Vollständiges maßgeschneidertes B&G-System einschließlich:
    • WTP3 CPU
    • 2x Plotter
    • 8x Grafikdisplays
    • 5x 20/20 Mastdisplays
    • Vollständiges diverses System von Lastzellen am Vorstag, Bobstay, Schoten, J1, J2 und J3 Tacks
    • Radar
    • 2x Windsensoren oben am Mast und ein weiterer als Ersatz
    • 4x Bootsgeschwindigkeitssensoren - zwei achteraus, einer an der Bugspitze und einer am Kiel-Bulb

Maschinen und Systeme

  • Volvo Penta D2-75 mit Saildrive - Neu für 2024 sind das neue Getriebe, der neue Saildrive und der neue Gori Racing Propeller. Der Hauptmotor dient als Energieerzeugung für das Boot
  • Wasseraufbereiter Spectra - Cape Horn Extreme Modell - kann mit einer Pumpe für Effizienz oder zwei für Geschwindigkeit (15L/Stunde) betrieben werden
  • Kippkiel bis 40 Grad auf jeder Seite, maßgefertigt von Cariboni
    • Kippmechanismus und Lager 2022 ersetzt
    • Neue Kielzylinder, Elektroventile, Kielbolzen - wie von Cariboni empfohlen, um das Boot für Rennen rund um die Welt fähig zu halten

Sicherheit

  • 2x EPIRBs
  • 11x persönliche Locator-Beacons
  • SARTs
  • Handheld VHFs
  • 2x Rettungsinsel 12 Personen Carbon
  • 12x Spinlock Schwimmwesten + Gurte
  • 2x Greiftaschen
  • 2x Jon-Bojen
  • Fackeln und MOB-Alarm- und Positionssystem

Sonstiges

  • 2x maßgeschneiderte VO65-Krücken
  • Fender und Festmacherleinen
  • Bulb- und Fin-Krücke mit speziellem Werkzeug zum Zerlegen des Kiels
  • 2x Hebezeugschlingen - Boot und Mast
  • 2x Aluminium-Turmleitern 6m hoch
  • 4x Mastkrücken einschließlich Räder
  • 8x Winschabdeckungen
  • Deckabdeckungen
  • Baumabdeckung
  • 2x Schwertabdeckungen
  • Schlauch
  • 5x Festmacherleinen
  • 6x Schlafsäcke
  • 6x Matratzen

  • Ersatz-Tauchlufttank
  • Eine Schwimmer-Tasche
    • Neoprenanzug, Schwimmbrille, Flossen, Taucherjacke, Seil
  • 2x Werkzeugkästen
  • Bootsbau
  • Winschset
  • Segelmacher-Tasche
  • 2x Mastheber
  • 2x 24V Notbilgepumpe

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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