Feadship na
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Monaco
| Marke | Feadship |
|---|---|
| Typ | na |
| Baujahr | 1971 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €3.695.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 28.04 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Whitsundays, Queensland, Australien |
| Länge über alles | 28.04 m |
|---|---|
| Breite | 6.1 m |
| Min. Tiefgang | 1.96 m |
| Brutto-Tonnage | 150 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | cummins |
| Motor-Modell | QSM11 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 455 PS |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | cummins |
| Motor-Modell | QSM11 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 455 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 13 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 10 kn |
| Reichweite | 2800 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | De Voogt Naval Architects |
|---|---|
| Werft | Feadship |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Treibstoffstanks | 18485 Liter |
| Frischwassertanks | 2650 Liter |
Beschreibung
1971 von Feadship gebaut, ist KAPAL eine 85 Fuß lange klassische Motoryacht nordischer Herkunft – elegant neu interpretiert für modernes Cruisen. Sie verfügt über einen Stahlrumpf und einen voluminösen Querschnitt, der Stabilität und großzügigen Innenraum bietet.
Angetrieben von zwei Cummins-Motoren, fährt sie mühelos mit 13 Knoten und hat eine transozeanische Reichweite von fast 2.800 Seemeilen.
KAPAL bietet raffinierte Unterkünfte für sechs Gäste in drei Kabinen – einschließlich einer Master-Suite über die gesamte Breite – sowie großzügige Unterkünfte für fünf Crewmitglieder.
Entwickelt für ernsthafte Überfahrten, vereint sie klassischen Charme mit Langstreckenfähigkeit und ruhigem Selbstbewusstsein auf See.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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