Feeling 850 R

Cruiser Regatta zur Restaurierung, sehr gute Basis für den Einstieg in die Kreuzerregatten, wurde um 2008 motorisiert, der Motor funktioniert einwandfrei.

Letzte Motorüberprüfung (offizieller Service) 15.06.2025

Innenräume müssen komplett hergerichtet werden,

2 Genoas aus Laminat müssen überarbeitet werden, Großsegel aus Kevlar muss überarbeitet werden, Rigg aus Stangen muss überprüft oder ersetzt werden.

Autopilot und Windgerät sind vorhanden, funktionieren aber nicht.

ITB nächster Termin 12.07.2026, Schifffahrtserlaubnis bis 30.09.2029

Liegeplatz bis August 2026 bezahlt.

Geboren 1984 unter der Leitung des Architekten Philippe Briand, ist der Feeling 850 tatsächlich ein Ableger des Prototyps Free Lance, der 1983 den Half Ton Cup gewonnen hat. Während er die Wettkampffähigkeit des letzteren beibehält, ist der 850 ideal für das Kreuzsegeln. Seine Aufteilung bestätigt dies: eine Doppelkabine im Heck, auf der anderen Seite der Treppe, ein Badezimmer, ein Kartentisch gegenüber der Küche, ein geräumiges U-förmiges Wohnzimmer und ganz vorne ein Hochbett. Es stimmt, dass das allgemeine Design ziemlich schlicht ist (die Innenräume sind aus Ulme), aber das liegt an der Notwendigkeit, das Gewicht zu reduzieren. Die großen Bullaugen bringen viel Licht ins gesamte Wohnzimmer. Der einzige Nachteil ist die Belüftung, die etwas spärlich ist: Nur das Luk des Vorkabine sorgt für Luftstrom durch die Treppe. Außen hat es ein ziemlich geräumiges Cockpit für sechs Personen.