Fisher 30 Motorsailer

Elektronik- und Navigationsausrüstung

• Furuno 32-Meilen Farb-Navnet 1833C/NT Farb-Radar / Kartenplotter, C-map-GPS-Plotter - Radar-Dome auf dem Besanmast montiert.
• Zweites Radar: Raytheon 24-Meilen Radar-Display im Steuerhaus montiert – Radar-Dome auf dem Besanmast montiert.
• Furuno GPS-Navigator
• Furuno Navteck 300 Nachrichtenmodul
• Furuno Digitaler Kurs-Sensor APR10
• Furuno Navnet BBWGPS Black Box GPS-Empfänger
• Furuno Externer Echolot-Modul Navnet
• Furuno 520-IHD 600-Watt Dual-Frequenz In-Hull 10-Pin Tiefe
• Autohelm Knot Log Geschwindigkeitsanzeige, Tiefensucher und Windgeschwindigkeitsgerät
• Ray Marine ‘Auto Helm’ 4000 Radsteuerung
• Autohelm Autopilot mit Handfernbedienung
• Gemini 6” Marinekompass am Steuer montiert
• Standard Horizon VHF - Kanal 16 & 22A fähig - Eingeschaltet. Ersatz-Handgerät Standard Horizon
• Fusion Unterhaltungssystem
• Steuer-Windlasssteuerung
• Bowmar Bugstrahlruder
• 24” Flachbildschirm Samsung TV im Salon mit DVD-Player und WiFi

Mechanische und elektrische Systeme

• Yanmar 3JH2E H.P. 36-PS @3600-U/min 1200Std.
• 1-1/4” Edelstahl Propellerwelle und Kupplungen. (Neu 2023)
• R/h 3-Blatt Michigan Wheel 18” x 10” Bronze Propeller
• Tropffreie SureSeal Wellenpackungseinheit. (Neu 2023)
• Bronze Heckrohr ausgestattet mit Neopren Cutlass Lager an beiden Enden des Rohrs (Lager ersetzt 2023).
• Bugstrahlruder: Wesmar 80W. Steuerungen im Steuerhaus. 70-Ampere Sicherungsautomat. Zwei dedizierte Gruppe 31 Deep Cycle Marine Gel-Batterien liefern Strom.
• Xantrex Heart Freedom 1500-Watt Wechselrichter/Ladegerät mit Fernbedienungsdisplay
• 4 West Marine Batterien, Gruppe 31 Deep Cycle Marine Gel-Batterie, 97 Ampere-Stunden, 550 Kaltstartampere, 780
• Duale/auswählbare Racor-Filter Vakuummeter und Wasseralarm
• Separate Batteriebänke - Motor, Bugstrahlruder, Haus
• Jabsco elektrische Toilette. Geschätzter 10-Gallonen Abwassertank mit Y-Ventil für Überbordentleerung. Entspricht den Anforderungen der Typ-3 U.S.C.G.
• Dusche integriert mit Toilette. Zweite Duscharmatur im Cockpit
• Cockpit Waschpumpen
• Frischwasserpumpe
• Zwei 12-Volt automatische/manuelle Bilgenpumpen
• Eine Henderson 10-GPM manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus betrieben wird.
• 6-Gallonen Wasserheizer, 110-Volt oder beheizt vom Hauptmotor.
• Webasco Diesel-Zwangsluftheizungssystem mit Auslässen im Steuerhaus, Hauptkabine und vorderer Kabine
• Professioneller Mariner DC-Strommonitor
• Frigoboat Frigomatic W35F wassergekühlte Kühlanlage, eingebauter 6 Kubikfuß Kühlbox.
• Zwei Siemens 55-Watt Solarpanels hinten montiert (derzeit vom Boot entfernt)
• Solar-Ladegerät
• Ein 5-lb Halon automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum montiert
• Zwei – 5-lb Klasse ABC Trockenchemie-Feuerlöscher

Deckausrüstung

• Alle Linien führten zum Cockpit
• Roller Kopfsegel
• Großsegel mit 2 Reffs
• Stack Pack Hauptlagerung
• Besan
• Relings um das gesamte begehbare Deck
• Edelstahlstützen
• Edelstahl-Lifelines und Hardware
• Garhauer Baumvang
• Edelstahl-Bugpulpit
• Edelstahl-Doraden
• Magma BBQ
• Magma Kajakträger
• #1 Anker: Primärer Spatenanker (geschätzt 35 lbs) montiert an einem maßgefertigten Bugroller mit (geschätzt) 250 Fuß 1/4” Hi-Test verzinkter Kette, die im Kettenlager unter Deck aufbewahrt wird.
• #2 Anker: 16-lb Fortress ‘FX-16’ “Danforth-Typ” Anker mit 15 Fuß 5/16 Kette
• Leiter und 150 Fuß 5/8” Nylonleine.
• 12-Volt Simpson Lewmar Serie-900, elektrischer Ankerwinde mit Steuerungsschalter im Steuerhaus und Fernbedienung an der Winde. Sowohl Wildcat als auch Ketten
  Gypsy.
• 12-Volt Waschsystem auf dem Deck vorne für Anker und Grundtackle.
• Zodiac Cadet 240 Aluminium RIB mit Torqeedo Elektromotor.
  
  

Haftungsausschluss

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