Grand Soleil Cantiere del Pardo G.Soleil 45
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Italien
| Marke | Grand Soleil |
|---|---|
| Typ | Cantiere del Pardo G.Soleil 45 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €65.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 13.44 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Adriatico, Italien |
| Länge über alles | 13.44 m |
|---|---|
| Breite | 4.14 m |
| Marke | Vetus |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motorbetriebsstunden | 30 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 200 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 400 Liter |
Beschreibung
ANZEIGE BESCHREIBUNG
Die Grand Soleil 45 von German Frers aus dem Jahr 1989 ist eines der erfolgreichsten Modelle, das von den Cantieri del Pardo hergestellt wurde, ein eleganter schneller Kreuzer. Innenbeschreibung: Vom Heck aus gibt es eine Eignerkabine über die gesamte Breite mit einem Doppelbett und zwei seitlichen Sofas sowie einem geräumigen Bad und Schränken. Im zentralen Bereich gibt es einen großen Navigationsbereich und eine Dinette mit einer U-förmigen Küche und einem C-Sofa gegenüber einem zweiten Sofa, nach vorne ein zweites Bad gegenüber der Kabine mit 2 Etagenbetten und einer dritten Kabine mit einem Doppelbett im Bug. Außenbeschreibung: Ein großer Cockpit mit allen Manövern, die auf 8 Winschen umgeleitet sind, das Teakdeck wurde 2013 erneuert und ist in ausgezeichnetem Zustand. Diese 45 Frers hat wichtige Ersetzungen erfahren, wie den Motor, Elektronik (Plotter, Autopilot) sowie die zweite präventive Epoxidbehandlung des Rumpfes und die Politur des Rumpfes. In den letzten Jahren hat das Boot aufgrund von Problemen des Eigners nicht gesegelt, daher sind ästhetische Arbeiten im Inneren an den Hölzern und einigen Deckenverkleidungen sowie die Erneuerung der Segelausrüstung erforderlich.
WEITERE ZUBEHÖR: KÜRZLICH DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN:
2013 komplettes Teakdeck
2020 neue Seeventile
2021 neuer Vetus-Motor und Überprüfung der Übertragung 30 Stunden
2021 präventive Osmosebehandlung (zweite)
2021 Rumpfpolitur
2020 neuer Raymarine-Autopilot
2021 neuer GPS-Plotter
2021 neuer Ankerwinde
Großsegel und Genua Note 4
Die angegebenen Daten gelten als korrekt, sind jedoch nicht vertraglich bindend. Diese Mitteilung stellt in keinem Fall ein vertragliches Dokument dar, der angegebene Preis ist netto ohne die zu zahlenden Agenturprovisionen auf den endgültigen Abschlusswert zu betrachten.
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