Hallett 33

Ein wirklich einzigartiges und besonderes Schiff, das wir mit Begeisterung auf den Markt bringen, ist die Hallett 33 'Family Wagon', eine maßgeschneiderte, einzigartige Rennjacht, die im Bundesstaat Maine entworfen und gebaut wurde. Das dritte maßgeschneiderte Boot, das für diesen Eigentümer gebaut wurde, wurde so entworfen, dass es sowohl in der Optik als auch im Gefühl genauso gut ist wie in der Leistung. Mit einem atemberaubenden maßgeschneiderten Innen- und Außenbereich sowie einem geschmackvollen Layout erfüllt dieses einzigartige Hallett 33 die Anforderungen sowohl als Renn- als auch als Kreuzfahrtschiff, das für einen Zweck entworfen und gebaut wurde: Spaß auf dem Wasser mit geliebten Menschen. Ein kaltgeformtes Boot, das aus Zedernschalen auf beiden Seiten eines Schaumkerns gebaut wurde, ist 'Family Wagon' per Definition ein Holzboot und somit legal für die berühmte Eggemoggin Reach Regatta.

Basierend auf der GP33 Boxregel und entworfen von dem Schiffsarchitekten Sean Fawcett, wurde 'Family Wagon' von dem berühmten Holzbootbauer Brion Reiff in Brooklin, Maine, gebaut. Ein moderner Klassiker, der Kategorie 1-Ozeanrennen absolvieren könnte, wurde 'Family Wagon' während ihrer Lebensdauer umfassend aktualisiert und wurde seit ihrer letzten größeren Überholung im Jahr 2019 nur sehr leicht genutzt. Im Jahr 2019 erhielt sie einen neuen Aluminium-Selden-Mast. Das Boot hat immer noch den originalen Kohlenstoffbaum, der sich in gutem Zustand befindet. Im Besitz eines professionellen Segelmachers, ebnete das neue Rigg den Weg für ein völlig neues Segelinventar, zusammen mit einem Update zu einem maßgeschneiderten, einziehbaren Bugspriet und dem Wechsel zu allen asymmetrischen Spinnakern. (Das Boot hatte ursprünglich einen riesigen Spinnakerbaum und symmetrische Kites). Gleichzeitig wurde das Cockpit erheblich aktualisiert und weiter geöffnet, um ein moderneres, offenes Gefühl zu ermöglichen und erneut mehr Familienspaß zu bieten. Der Kiel wurde ebenfalls auf einen neuen, tieferen Kielfin aktualisiert. Das alte 't-bulb'-Setup erwies sich als anfällig für das Fangen von Krabbenfallen beim Rennen in Maine, sodass das neue Setup mehr einer 'L-Form' entspricht, um dies zu berücksichtigen.

In den letzten drei Jahren auf ihrem straßentauglichen Doppelachstrailer gelagert, benötigt 'Family Wagon' einen neuen Eigentümer, der die Zeit und Energie hat, ein Boot dieser Klasse zu segeln. Mit einem Tiefgang von 8 Fuß und viel Stabilität ermöglicht das harte Chinen-Design von 'Family Wagon', in einer Vielzahl von Bedingungen zu glänzen. Mit nur 9 Fuß 10 Zoll Breite und viel Leistung aus ihrem großzügigen Segelplan - kombiniert mit einem sehr geringen Gewicht von 4.630 Pfund - ist 'Family Wagon' leistungsstark und lässt sich sowohl am Wind als auch abwärts leicht steuern, während sie auch auf einem Reach extrem schnell ist. Mit dem richtigen Crewgewicht auf der Reling und bei gutem Segeln hat sie keine Probleme, ihre New England PHRF-Bewertung von 75 zu erreichen. Mit ihrem Innenborddiesel, dem riesigen Cockpit und dem attraktiven, nutzbaren Innenraum kann sie auch als super spaßiger und leistungsstarker Tagessegler oder Kreuzer gesegelt werden. Während derzeit kein WC installiert ist, um das Gewicht für das Rennen zu reduzieren, hatte das Boot früher ein WC, und eines könnte sehr leicht vom neuen Eigentümer hinzugefügt werden. Dieses Boot wäre perfekt für einen lokalen Eigentümer oder einen Auswärtigen, der 'Family Wagon' zur Startlinie eines Mac-Rennens, South Florida oder zur Startlinie des Transpac ziehen möchte.

Bei Anfragen wenden Sie sich bitte an Ronnie Simpson von der Lyman-Morse-Brokerage.