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Hanse 370e

€85.000

Angeboten durch:

Nautilus Marina Servizi

Via Monte Cadria, 127
Fiumicino (RM)
Italien
+39 347 8624938

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Marke Hanse
Typ 370e
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €85.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 11.35 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fiumicino, Roma, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.35 m
Länge an der Wasserlinie 10.06 m
Breite 3.76 m
Tiefgang 1.96 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 6800 kg
Ballast 2288 kg
Trockengewicht 6799.8 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1000
Verdecke
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Rettungsinsel
  • Badeleiter
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur Judel / Vrolijk & Co.
Werft Hanse Yachts
Treibstoffstanks 140.06 Liter
Frischwassertanks 299.05 Liter
Rumpfform Verdränger
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Das Modell 370e ist ein sicheres Boot, das einfach zu steuern ist und die Hanse-Palette für das Konzept des Cross-Over repräsentiert:
– Benutzerfreundlichkeit, maximale Geschwindigkeit und maximalen Wohnkomfort.

Die Hanse 370e wird für ihre Kreuzfahrt- und Geschwindigkeitsleistungen geschätzt, dank der großen Segelfläche und des planenden Rumpfes, der Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit garantiert. Die hellen, geräumigen und gut verteilten Innenräume, obwohl sie für die Kreuzfahrt konzipiert sind, verleihen dem Boot durch das Design und die Eigenschaften des Rumpfes auch ein gutes Potenzial für schnelles Cruisen und Regatten.

Dieses Hanse 370e aus dem Jahr 2008, ein Einzelbesitzer, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.

Letzte Refits:

- Sdrive-Haube
- Getriebe
- Wärmetauscher
- Takelage
- 2023 Lattensegel
- 130% Genua von 2025

Innenräume aus Mahagoni, bestehend aus drei Kabinen und einem Bad

Vorkabine
- Vom Salon durch eine Tür getrennt
- Breite Doppelkoje
- Kombischrank
- Regale über der Koje

Heckkabinen
- Vom Salon durch eine Tür getrennt
- Breite Doppelkoje
- Kombischrank
- Regal

Salon
- U-förmiger Sofabereich auf der Steuerbordseite
- Mahagoni-Salon-Tisch
- Bar-Schrank
- Schränke und Regale
- 2 Rumpffenster

Navigationsbereich
- auf der linken Seite der Kombüse
- lange Bank
- Kartenarbeitstisch mit Stauraum
- Elektrik-Panel

Bad
- Separater Duschbereich
- Marine-WC
- Schwarzwassertank mit Entleerung ins Meer und auf Deck
- Elektrische Entwässerungspumpe
- Spiegel
- Schränke und Regale
- 1 öffnendes Bullauge

Bordelektronik von Simrad, bestehend aus:
- B&G Vulcan Kartenplotter
- VHF
- Autopilot
- ECO
- LOG
- Windstation


Ausrüstung und Segel
- 9/10-Rigg, konische Mastspitze
- 2 Wanten an einem eloxierten Aluminium-Mast
- Eloxierte Aluminium-Genua
- Manuelles Rollsegel
- Festes Takelage aus Edelstahl
- Paternoster-Regler
- Fallen für Groß- und Genua
- Selbstwendefock
- 2023 Latten-Großsegel
- Dacron-Großsegel
- Dacron-Fock
- 130% Genua von 2025
- Stahl-Bugstrahlruder
- Gennaker
- Eberspächer-Heizung


Segelbereich


I : 49,25 ft

J : 13,58 ft

P : 47,25 ft

E : 16,92 ft

Arbeitssegelbereich : 941,00 sq ft

Zusätzliche Beschreibung

  • Hochwertiges Marine-Sperrholz, Mahagoni-Furnier, Satinlack
  • Option: helles Kirschholz-Design, Satinlack
  • Weiße Schottwände
  • Holztürrahmen
  • Holz-/Sandwich-Türen

Polsterung

  • Gemäß der Farbauswahl von Hanse

Vordere Kabine

  • Durch eine Tür vom Salon getrennt
  • Große Doppelkoje
  • Kombinierter Schrank
  • Regale über der Koje

Hintere Kabine

  • Durch eine Tür vom Salon getrennt
  • Große Doppelkoje
  • Kombinierter Schrank
  • Regal
  • Option: 2. hintere Kabine mit Doppelkoje und Schrank

Salon

  • Treppen zum Companionway
  • U-förmiger Sitzbereich auf Steuerbord
  • Salontisch
  • Bar-Schrank
  • Schränke und Regale
  • Vorhangschienen

Navigationsbereich

  • 2 Einzelplätze auf der Steuerbordseite
  • Option: lange Bank
  • Kartentisch mit Stauraum zwischen den Einzelplätzen
  • Elektrisches Schaltpanel

Toilette / Dusche

  • Große Toilette mit separater Duschkabine
  • Marine-Toilette
  • Fäkalientank
  • See- und Decksentsorgung
  • Waschbecken
  • Elektrische Abwasserpumpe
  • Spiegel
  • Schrank & Regale
  • 1 öffnendes Bullauge

Zusätzliche Beschreibung

  • 12 V und 110 V / 230 V elektrische Schaltungen
  • Landstrom 230 V inkl. Fehlerstromschutzschalter

Batterieladegerät

  • Batterieladegerät 12 V / 20 Amp.

Batterien

  • Hauptbatterieschalter
  • 2 Batterien 12 V / 80 Ah für den Motor und 12 V / 110 Ah für den Service

Elektrisches Steuerpanel 12 V

  • Bordelektrik
  • Steckdose 12 V
  • Voltmeter
  • Wasser- / Kraftstoffanzeigen

Elektrisches Panel 110 V / 230 V

  • Fehlerstromschutzschalter
  • Steckdose 110 V / 230 V
  • Separater Schalter für den Warmwasserbereiter

Innenbeleuchtung

  • in der vorderen Kabine
  • in der hinteren Kabine
  • im Salon
  • in der Kombüse
  • im Badezimmer
  • im Stauraum
  • im Maschinenraum

Zusätzliche Beschreibung

  • Massiver Oberflächenstein grau
  • Doppelte Edelstahlspüle
  • 2-Brenner LPG-Gas mit Ofen, schwenkbar
  • Gassystem und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung im Cockpit
  • Schränke und Schubladen
  • Extra großer 12V Kühlschrank von ca. 130 l, oben und vorne beladen mit Licht
  • Müllbehälter

Zusätzliche Beschreibung

  • Yanmar 3YM30, 21,3 kW / 29 PS, Dieselmotor
  • Saildrive
  • Frischwasser-Kühlung
  • 2-Blatt Festpropeller
  • Kraftstofftank aus Edelstahl, ca. 140 l
  • Kraftstoffeinfüllung auf dem Deck
  • Seewasserfilter
  • Kraftstofffilter / Wasserabscheider
  • Drehzahlmesser
  • Motorstundenmesser
  • Maschinenraum schallisoliert

Zusätzliche Beschreibung

  • Weißer Rumpf mit blauen Doppelwasserlinien
  • Wasserlinie und Kante im Gelcoat eingelegt
  • Optionen für verschiedene Rumpffarben gemäß der Hanse-Farbenauswahl
  • GRP-Sandwichkonstruktion handlaminiert
  • Schotten laminiert an Rumpf und Deck
  • GRP-Stützrahmen
  • Option: Rumpf aus Prepreg-Glasfasergeweben in Epoxidharz, vakuumverpackt mit CorecellTM-Schaum, nachgehärtet

Zusätzliche Beschreibung

  • Weißes Deck
  • Handgefertigte Sandwichkonstruktion
  • Rutschfeste Deckoberfläche auf dem Steuerhausdach

Deckausstattung

  • Selbstentleerendes Ankerfach mit abschließbarem Deckel
  • Selbstentleerendes Cockpit mit großem abschließbarem Stauraum
  • 2 Öffnungen (vordere Kabine, Salon)
  • 9 öffnende Acrylglasfenster mit Aluminiumrahmen
  • 1 Deckbelüftung
  • 4 Festmacherklampen
  • 2 selbstwendende Fallwinden 40 AST
  • 2 selbstwendende Genua-Winden 40 AST
  • Fälle führen nach hinten zum Cockpit
  • Steuerleinen auf dem Steuerhausdach abgedeckt
  • 2 Windenhebel
  • Kaltes Wasser auf dem achteren Deck
  • Bugbeschlag mit Ankerrolle und integriertem Sockel für Gennakerstift
  • 10 Fallstopper
  • Genua-Schienen
  • Geteilte Pulpit
  • Pushpit mit Flaggenstangen-Sockel
  • Schiebeluken-Garage
  • Schiebeluke
  • Fallbrett
  • Doppelte Edelstahl-Sicherheitsreling
  • Handläufe
  • Teak auf Cockpit-Sitzen
  • Teak auf Cockpitboden
  • Schwimmleiter

Zusätzliche Beschreibung

Navigationslichter

  • Fahrlicht
  • Buglicht
  • Hecklicht
  • Ankerlicht

Navigationsinstrumente

  • Beleuchteter Kompass
  • Tiefenmesser
  • Logbuch

Rig und Segel

  • 9/10-Rigg
  • 2 Spreizermasten aus anodisiertem Aluminium und Baum
  • Furling-System für die Genua
  • Hanse-Einlein-Reffsystem (Steuerung im Cockpit)
  • Stangenkicker
  • Edelstahl-Standing-Rigg
  • Backstay-Versteller
  • Haupt- und Genua-Halyard nach hinten ins Cockpit geführt
  • Haupt- und Genua-Schoten
  • Hauptschot-Traveller auf dem Coachdach
  • Großsegel vollständig mit 2 Reffs ausgestattet
  • Maindrop-System mit Lazy Jacks; Farbe: hellgrau
  • Selbstwendendes Vorsegel mit Traveller
  • Baumhebeleine

Keel

  • Leistungsfähiger Verbundstahl-/Blei-Kiel
  • Durchfahrt: 1,95 m / 6'4"
  • Option: Flacher Tiefgang 1,60 m / 5'2"
  • Edelstahl-Kielbolzen

Sanitärsystem / Frischwasser

Tank

  • Frischwasser, Kapazität ca. 300 l
  • Wassereinfüllung auf dem Deck

Warmwasser

  • Warmwasserbereiter, betrieben vom Motor
  • oder Tauchsieder 110 V / 230 V

Pumpen

  • Elektrisches Druckwassersystem

Wasserhähne

  • Wasserhähne in der Kombüse und im Bad

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.

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