Hardin Voyager 45 Ketch
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Vereinigte Staaten
| Marke | Hardin |
|---|---|
| Typ | Voyager 45 Ketch |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$109.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 13.77 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.52 m |
| Breite | 4.06 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Min. Tiefgang | 1.65 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger (Volllast) | 32000 Pfund |
| Ballast | 8500 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 809 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.85 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | PERKINS |
| Motor-Modell | 4-236 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 85 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Höchstgeschwindigkeit | 9 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7 kn @ 2000 Drehzahl |
| Reichweite | 600 nmi |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | WILLIAM HARDIN |
|---|---|
| Werft | TAIWAN |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 180 gal |
| Frischwassertanks | 200 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
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Bill Hardin, bekannt als Pionier der taiwanesischen Bootsbauindustrie für den amerikanischen Markt, entwarf dieses Schiff zunächst als BOUNTY 44 und in seiner endgültigen Form wurde es zur VOYAGER 45.
Dies ist ein schwerer Verdränger-Blauwasserboot, das besonders gut für komfortables Segeln mit schlankem, charakteristischem Stil eingerichtet ist.
Die Boote wurden zwischen 1977 und 1982 im TA SHING-Werk in Taiwan gebaut. Sie wurden immer für ihre hochwertige Konstruktion mit exzellenter struktureller Integrität und wunderschöner Teakverarbeitung im Innenraum geschätzt.
Insgesamt wurden in den späten 1970er und bis in die 1980er Jahre 130 BOUNTY 44 und VOYAGER 45 gebaut.
TRADITIONELLES LAYOUT
TRADITIONELLES DESIGN-INTERIEUR:
1) "GROßE-KABINE" ACHTER MIT QUERQUEEN-BETT UND TRANSOM-FENSTER
2) DAS KLOSET ACHTER VERFÜGT ÜBER DUSCHE UND BADEWANNE MIT DECKSLUK FÜR BELÜFTUNG
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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