Herreshoff Fishers Island 31

Die Fishers Island 31, eine 44' vergrößerte Version von Capt. Nat's berühmtem 26' ALERION, ist eines der am meisten verehrten Designs von Herreshoff. Ob beim Rennen oder beim Cruisen, ihre Leistungseigenschaften sind legendär, da sie bemerkenswert schnell sind und dennoch in jeder Bedingung, von der leichtesten Brise bis zu frischen Winden, perfekt ausgewogen und gutmütig bleiben.

1929 vom Stapel gelassen, war AZURA (HMCo. #1132) die 6. der Fishers Island 31 Klasse. Umbenannt in PROCYON erhielt sie 1993 eine vollständige Neufestigung, Verstärkung des Mastfußes, Cockpitbrunnen und eine Neulackierung in Ballentine's Bootswerft.

Seitdem wurde sie von Ballantine’s auf höchstem denkbaren Standard gepflegt und geschmackvoll aktualisiert. Farbe und Lack werden jährlich aufgetragen, ihr 40 PS Yanmar-Dieselmotor wurde 2022 installiert, Batterien und Ladesystem 2021, neue Segel 2014, moderne Kühlung 2014 und ein Garmin-Kartenplotter, VHF-Funkgerät und Echolot.

Die Struktur von PROCYON ist größtenteils original, mit wunderschön geschliffenen Teakdecks, Doppeltäfelung aus Douglasie und Zypresse über der Wasserlinie und einfach getäfeltem Kiefernholz darunter. Der Rumpfrahmen und die Mittellinie sind aus weißer Eiche mit Kiefernholz als Totholz.

Ihr zeitloses und elegantes Interieur ist eine warme Kombination aus gestrichenen, cremefarbenen Paneelen und satinlackiertem Mahagoni – mit einem Layout, das in den 1940er Jahren von der Concordia Company modifiziert wurde, um sie für Küstencrossings komfortabler zu machen.

Die Kabinenanordnung von PROCYON verfügt über eine große Pantry im Heck, Concordia-Stil Rohrkojen und Regale im Hauptsalon sowie ein großes, geschlossenes WC in der Mitte. Das Kabinenhaus vor dem Mast wurde verlängert, um Stehhöhe im V-Bett zu bieten; große Teak-Schmetterlingsluken sorgen für natürliches Licht und Belüftung. Ein Holzofen, der im Hauptsalon montiert ist, sorgt für eine gemütliche und trockene Atmosphäre während der späten Saisonfahrten.

Auf dem Deck behält PROCYON den Großteil ihrer originalen klassischen Bronze-Beschläge, während die laufenden Takelagen geschmackvoll modernisiert wurden, um das Segeln mit wenigen Personen oder allein zu erleichtern. Sie verfügt über ein leicht zu handhabendes selbstwendendes Klüversegel, einen Großschot-Traveller mit einem Klemmenblock und cockpitmontierte Bronze-Winden für die laufenden Backstagen. Selbst mit allen Steuerleinen nach hinten bleibt das Cockpit geräumig und komfortabel für eine große Crew oder Familie und Gäste.

Heute sticht PROCYON als ein unvergleichliches Beispiel für klassisches Herreshoff-Design und -Bau hervor, durchdacht aktualisiert und makellos gepflegt dank einer langen Geschichte fürsorglicher Eigentümerschaft. Ob Sie nach einer wettbewerbsfähigen Yacht für die klassische Rennserie oder einem komfortablen Familienkreuzer suchen, PROCYON verspricht, zu beeindrucken und wird zweifellos ihren Wert für die nächste Generation von Verwaltern beweisen.

PROCYON befindet sich derzeit in Ballentine's Bootswerft in Cataumet, MA, und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.