Hinckley 36 Auxiliary Yawl
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Bay Harbor Brokerage, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Hinckley |
|---|---|
| Typ | 36 Auxiliary Yawl |
| Baujahr | 1955 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$54.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Klassiker (Segel) |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Norfolk, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.62 m |
| Länge an Deck | 10.97 m |
| Breite | 2.84 m |
| Tiefgang | 1.62 m |
| Verdränger | 23000 Pfund |
| Ballast | 6500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 16.76 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Universal - Westerbeke |
| Motor-Modell | M-25XPB |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 26 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Treibstoffstanks | 35 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 35 gal |
Beschreibung
1955 HINCKLEY 36 AUXILIARY YAWL
BRISTOL ZUSTAND
WIEDER AUFGEBAUT, UM STRUKTURELL STÄRKER ZU SEIN
MIT DER KALTFORMTECHNIK
S/Y Obsession bietet eine einmalige Gelegenheit, eine wirklich sofort einsatzbereite, klassische Yacht für jahrelangen Genuss zu erwerben.
Diese schöne Yawl, entworfen und gebaut von Henry R. Hinckley im Jahr 1955 – Rumpf-Nr. 972, befindet sich seit 1989 im Besitz eines sehr sachkundigen Eigentümers, der in den letzten 36 Jahren damit verbracht hat, dieses zeitlose Juwel aufzurüsten und zu schützen. Wirklich eine Obsession!
Von Anfang an, als der Eigentümer sie in einem Bootshafen fand und andere Holzboote besaß, machte er sich daran, sie zu einem Schiff zu machen, das den Anforderungen des Offshore-Segelns standhalten würde. Das Boot wurde im Wesentlichen komplett neu aufgebaut, nach den Standards der Kaltformung, hier sind die Details in den eigenen Worten des Verkäufers:
Die Außenhaut wurde sandgestrahlt, neue Planken hinzugefügt, alles neu befestigt, Rahmen mit Epoxidharz laminiert, mit Epoxidharz an den Rumpf geklebt, Rumpfplanken kantengleich mit Epoxidharz verklebt (die Nähte wurden zuerst mit einer Tauchsäge bearbeitet), zwei Schichten Cofab Comat (jede Schicht ist 18 oz. biaxial mit 1,5 oz Matte) wurden mit Epoxidharz auf die Außenseite aufgetragen, der Rumpf wurde mit Epoxidharz fair gemacht, und das gesamte Innere des Rumpfes wurde mit 3 Schichten Epoxidharz beschichtet, um abzudichten (Sie können sehen, wie das im Ankerfachbild an der Bugspitze aussieht - grauer Farbstoff wurde dem Epoxidharz hinzugefügt). Das Gusseisenballast wurde entfernt und mit Epoxidharz verklebt (Passflächen, neue Kielbolzen usw.). Ein neues Ruder wurde mit Epoxidharz zusammengeklebt und wie der Rumpf beschichtet + neuer SS-Ruderstock. Sie hat 140 Gallonen West System Epoxidharz, 42 neue laminierten Rahmen, einen Universal-Dieselmotor, Aluminium-Masten (ursprüngliche Abmessungen wie ihre Fichtenmasten) und einen zusätzlichen Bugspriet, um die 3.500 zusätzlichen Pfund zu überwinden, die all diese neuen Schrauben, Gallonen Epoxidharz, Bronze-Fittings, Kilometer von elektrischen Leitungen usw. hinzugefügt haben. Weitere Upgrades umfassen AC, Kühlung, Druckfrisch- und Salzwasser, Wechselrichter, kardanisch aufgehängte Mikrowelle, Radar usw.
S/Y Obsession nimmt regelmäßig an lokalen Regatten teil und hat im Laufe der Jahre eine sehr beeindruckende Menge an Silber gewonnen. Sie ist in jeder Hinsicht für das Segeln und die Leistung optimiert und profitiert von kontinuierlichen Updates und neuen Segeln nach Bedarf.
Hier ist eine Übersicht über einige ihrer Verbesserungen:
Segel & Zubehör
- Aufgerüstete Aluminium-Masten und -Baum
- 2017 Profurl R420 Fockrollsystem
- 2017 SS Vorstag & Bugspriet-Bobstay & Spannschrauben-Ersatz
- 2019 Mizzen-Reisender (Harken) & Blöcke
- 2020 515 sf Rollfurl-Genua -Evolution Sails
- 2019 545 sf Leichtwindfock -Ulman Sails
- 202 #2 Radial-Sportgenua -Evolution Sails
- 2020 278 sf Rollfurl-Hauptsegel -Evolution Sails
- 2020 72 sf Mizzen mit vollem Latten -Evolution Sails
- 2019 129 sf Mizzen-Staysail -Ulman Sails
- 2015/2024 Ersetzen aller laufenden Takelage (Fall, usw.)
- 2024 Forespar LC 10-18 EL-UXP Aluminium-Winker
- 2023 Verstellbare/ziehbare Genua-Wagen, Blöcke, Leinen usw.
Elektronik
- 2021 Garmin 943 xs Kartenplotter
- 2020 Vesper VM-GP Q861 GPS-Antenne
- 2021 Vesper VHF/AIS-Antenne VA150
- 2020 em-trak B954 AIS-Transponder
- 2020 Standard Horizon GX2400 GPS/AIS/NMEA VHF Radio
- 2021 Standard Horizon RAM4 Fernzugriff-Mikrofon
- 2020 NMEA 2000 Netzwerk
Elektrisch
- 2024 Frigoboat Thermostat (Kühlschrank)
- 2024 Frigoboat Steuergerät
- 2016/2020 Frischwasser (2) & (1) Salzwasserpumpen
- 2015 Klimaanlage
- 2021 Kabinen-weiß/rot Kabinenlichter (7)
- 2016 Lopolight 2 Meilen Fahrlichter, Kombi-Bug + Heck
- 2021 Ersetzen der Autohelm-Autopilot-Platine
- 2024 Marinco 30-A 125-Volt Stromkabel
Motor und Mechanik
- 2020 1” Propellerwelle & Baugruppe
- 2020 Cutlass-Lager
- 2020 PSS tropffreie Wellenabdichtung
- 2020 R&D geteilte Wellenflansch
- 2020 Motor-Rohwasserpumpenbaugruppe
- 2019 Motorhalterungen (4) Westerbeke
- 2022 Starterüberholung
- 2022 Generatorüberholung
- 2021 Ruderkraft Balboa 27 laminierten Steuer
- 2016 Newage PRM80 Getriebe
- 2020 Landstrom-Isolator
- 2021 Blue Sea ACR
Sicherheitsausrüstung
- 2021 Viking 6-Personen-Notrettungsinsel, kabinenmontiert
- 2023 Lalizas HRU hydrostatische Auslösereinheit 73595
- 2020 Orion schwimmendes SOS-Bake
- 2024 Sirius SOS-Notlicht & Flagge
- ACR schwimmender Mann über Bord LED-Stroboskop
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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