Hinckley Sou'wester 50 Yawl
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Berthon USA
Vereinigte Staaten
| Marke | Hinckley |
|---|---|
| Typ | Sou'wester 50 Yawl |
| Baujahr | 1979 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$150.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Warwick, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.42 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.1 m |
| Breite | 3.96 m |
| Tiefgang | 3.05 m |
| Min. Tiefgang | 1.68 m |
| Verdränger | 16329 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4LHTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 100 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3500 |
| Konstrukteur | H.R. Hinckley |
|---|---|
| Werft | Hinckley |
| Gästekabinen | 3 |
Beschreibung
SPIRIT wurde ständig aufgerüstet und gewartet. Der Lack funkelt, die Segel sind frisch und die Elektronik ist auf dem neuesten Stand. Wenn Sie ein sicheres, solides Boot möchten, das bereit ist, überallhin zu fahren, dann sollte dieser Hinckley Sou'Wester 50 Yawl ganz oben auf Ihrer Liste stehen!
Bau
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
- Massiver Fiberglasrumpf.
- Weißer Awlgrip-Rumpf.
- Weißes Awlgrip-Deck mit kontrastierendem Antirutschbelag.
- Unlackierte massive Teak-Toerail, Cockpitverkleidung und andere Außenverkleidungen.
- Manuell betriebener Schwert mit Schneckengetriebe, vom Innenraum aus bedient. 2022 überholt.
Maschinen
Motor & Getriebe:
- 1 x Yanmar 4LHTE 100PS Dieselmotor.
Wartung & Leistung:
- Motorstunden – ca. 3.500 Stand Dezember 2023.
- Startmotor kürzlich ersetzt.
Antrieb & Steuerung:
- Lenkradsteuerung.
- Bugstrahlruder (Sidepower, 12v elektrisch).
Elektrische Systeme
Spannungssysteme:
- Bass-Elektroinstallation mit digitalen Volt- und Ampere-Messgeräten.
- 12V Schiffsversorgung.
- 220V und 110V Landstrom.
Batteriebänke:
- 4 x 4D AGM Hausbatterien.
- AGM Motor- und separate Generatorstartbatterie.
- Alle Batterien 2021.
Batterieladegeräte:
- Mastervolt 2kW Wechselrichter-Ladegerät.
Generatoren:
- 200 Ampere Balmar-Generator.
- 60 Ampere Generator für Motor- und Generatorbatterien.
Generator:
- Northern Lights 7,7kW Generator.
- Generatorstunden – ca. 1.200 Stand Dezember 2023.
Landstrom:
- 220V/110V Landstrom.
Weitere Elektrik:
- Isoliertransformator.
- 2KW Mastervolt Wechselrichter.
Sanitärsysteme
Frischwasser- und Wasserheizungssystem:
- Heißes und kaltes Druckwasser.
- Manuelle Fußpumpe für Meerwasser.
Wasseraufbereiter:
- Sea Recovery 600 GPD 110v Wasseraufbereiter. (In den letzten 8 Jahren ungenutzt).
Tanklager
Kraftstoff:
- Gesamtkapazität von 681,37 Litern (180 US-Gallonen).
Frischwasser:
- Gesamtkapazität von 757,08 Litern (200 US-Gallonen).
Grauwasser/Schwarzwassertanks:
- Gesamtkapazität von 302,83 Litern (80 US-Gallonen).
Navigationsausrüstung
- Furuno MFD 12 Navnet am Kartentisch.
- Furuno MFD 8 Navnet-Display außen.
- Maretron DSM250 digitale Messwerte (nmea 200).
- Icom ICM710 SSB.
- Icom ICM504 VHF.
- B&G System installiert/aufgerüstet 2022/2023.
- B&G ws320 drahtloser Windmesser.
- B&G h5000 Hercules CPU.
- Simrad HS75 Kompass.
- B&G H5000 Pilotencomputer.
- 2 x Triton Displays.
- Triton Autopilot-Controller.
- Zeus3 S Plotter.
- DST810 Tiefe, Geschwindigkeit, Temperatur.
- B&G Hercules Pilotenanzeige am Kartentisch und im Cockpit.
- Mehrere B&G Anzeigen im Cockpit.
- Samsung Monitor am Kartentisch.
- Dell Zinio Computer, Tastatur und Maus.
- XM Wetterempfänger.
- Danforth Konstellationskompass.
Haushaltsgeräte
Galley:
- Force 10 Herd.
- Doppeltes Edelstahlspülbecken.
- Frisches, Salzwasser mit manueller Rückfalleinrichtung.
- Seafrost AC/DC Kühlschrank, von oben beladen.
- Gefrierfach.
Toiletten/Duschen:
- Elektrische Frischwasser-WCs.
Heizung & Belüftung:
- 2 x Klimaanlagen.
- 12v Ventilatoren im gesamten Yacht.
Unterhaltung:
- Infinity Lautsprecher im Salon.
- Bose Lautsprecher im Cockpit.
- Stereo FM Radio
- XM Radio.
- LG LCD TV an der Salon-Trennwand montiert (verbunden mit der Navigations-Elektronik).
- RR TV Antenne.
Beleuchtung:
- LED Innenbeleuchtung.
- LED Navigationslichter (Lopolights).
Unterkunft
Zusammenfassung der Unterkunft:
- Stehhöhe: 1,93 m.
Beschreibung des Layouts von vorne:
- Wunderschön im typischen Hinckley-Stil in lackierter Eiche, mit soliden Teak- und Stechpalmenbodenbelägen.
- Die vordere Kabine hat ein V-Bett, Kleiderschränke, Schubladen und Regale.
- Oberlicht mit opakem Lexan.
- Direkter Zugang zur Toilette und zur Duschkabine auf der Steuerbordseite.
- Direkt achtern auf der Steuerbordseite befindet sich eine Durchgangskabine mit einem erhöhten Doppelbett und einem Sichtschutzvorhang.
- Ausreichend Stauraum darunter.
- Zwei Regiestühle sind an der Mittellinie des Schottwand verstaut (für die Benutzung am Salontisch).
- Hinter dieser Kabine befindet sich eine Tages-Toilette mit einem Waschbecken, elektrischer Toilette und Handdusche.
- Gegenüber, auf der Steuerbordseite, befindet sich eine Gästekabine mit oberen und unteren Etagenbetten sowie direktem Zugang zur Toilette und Dusche, vorne (geteilt mit der V-Bett-Kabine).
- An der Mittellinie des Schottwand befindet sich ein ausklappbarer Schreibtisch, und achtern der Betten ist ein Kleiderschrank.
- Die Hauptkabine ist hell und luftig und ist leicht erhöht gegenüber der vorderen Unterkunft.
- Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Couch in burgunderfarbenem Ultrasuede, ein Klapptisch und Stauraumschränke außen.
- Auf der Steuerbordseite befindet sich die L-förmige Pantry, mit ausreichend Arbeitsfläche, einem Force 10 Herd, tiefen Edelstahlspülen, Frisch- und Salzwasser mit manueller Rückfalleinrichtung. Seafrost-Kühlung, von oben beladen.
- Auf der Steuerbordseite des Gangways befindet sich der L-förmige Navigationsschreibtisch mit drehbarem Stuhl.
- Vollständige Ausstattung mit modernen Navigations-Elektronik, einschließlich eines Computers und eines Flachbildschirms.
Deckausrüstung
- Hood elektrischer Stowaway-Mast (im Mastfurling) (neuer Motor 2022).
- Doppelte Harken-Furler - Vorstag und Stagsegel (Stagsegel-Furler in Lager).
- Hood Stowaway-Mizzenmast. Manuell betrieben.
- Weiß lackierte Sparren.
- Carbonmast montierter Wischermast.
- Draht stehendes Gut.
- Navtec hydraulischer Achterstag für den Hauptmast (überholt).
- Garhuer maßgeschneiderte Genoaschienen, Wenderollen.
- Harken Haupttraveller.
Winden:
- Harken elektrische 2-Gang Hauptwinden.
- Barient elektrische Sekundärwinden.
- Winde auf dem Steuerhaus.
- 2 x Winden am Mast.
- 1 x Winde am Mizzen.
Segel:
- North Großsegel.
- North 130% Genoa.
- Neues Genoa (2016).
- North Stagsegel (auf Furler).
- Mizzen.
- Mizzen Stagsegel.
- 2 x Neue Stagsegel (2016).
- Gennaker mit Socke.
- Zweites Großsegel.
Allgemein:
- Doppelte Cockpit-Lager.
- Lazarette.
- Edelstahl-Dorade-Lüfter auf Teak-Boxen.
- Cockpittisch.
Anker- & Festmachgerät:
- Idealer Ankerwinde – elektrisch auf/ab.
- Massive Bugbeschlag mit doppelten Rollen.
- Rocna-Anker, der am Bug verstaut ist.
- 300 Fuß Kette.
- 2. Seil/Kettenverbindung.
- CQR-Anker.
- Fender.
- Leinen.
Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:
- Bimini.
- Dodger.
- Cockpitverkleidung.
- Steuerradabdeckung.
- Cockpitkissen.
- Winterabdeckung für das Deck, Segeltuch.
Sicherheitsausrüstung
- Rettungsleine Tore.
- 2 x EPIRBS 406.
- Avon 6-Personen Rettungsinsel (nicht aktuelle Inspektion).
- Lifesling.
- Küstenwache Sicherheitsausrüstung.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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