Hinckley Talaria 48 MY

Vollständig umgebaut im Jahr 2021 mit zusätzlichen Upgrades im Jahr 2024, CASSIDYs Abstammung und Updates strahlen in jedem Bereich und hinterlassen einen bleibenden Eindruck bei den anspruchsvollsten Käufern. Zu ihrer umfangreichen Liste von Updates gehören bemerkenswerte Merkmale von CASSIDY wie ein neues einziehbares Sureshade, eine vielseitige Dinette, die in eine vollständig geschlossene zweite Kabine umgewandelt werden kann, neue Gyrostabilisierung, ein Raymarine-Elektronikpaket mit Radar und Autopilot, eine neue FLIR-Kamera im Jahr 2024, eine C-Zone-Schnittstelle, Starlink, neue Rumpflackierung und vieles mehr.

Jedes Detail von CASSIDY wurde sorgfältig ausgewählt, um die Wertschätzung des Eigentümers für Qualität und Design auszudrücken, die in jedem technischen Upgrade und jeder Verbesserung zu finden ist. Diese perfekt ausgestattete Talaria 48.

 

CASSIDY wurde während ihres Umbaus 2021 durchdacht angepasst und ausgestattet, mit einem Auge für die besten Materialien und Technologien. Ihre Upgrades umfassen einen Quick-Gyrostabilisator, die neueste Raymarine-Technologie und C-Zone. Sie verfügt über einen maßgeschneiderten Grundriss mit einem sozialen Salon gegenüber der Kombüse, der in ein großes Doppelbett umgewandelt werden kann, und große Doppelsofas im Steuerhaus bieten angenehme Plätze, um Zeit auf dem Wasser mit Freunden und Familie zu verbringen. Sie erhielt auch eine neue Rumpflackierung, Starlink und neue Hurley H20 Davits im Jahr 2024. 

Innen:

• 15’5” Breite bietet geräumige Unterkünfte, einschließlich eines komfortablen Steuerhauses und Salonbereichs, offener Kombüse, unterem Salon mit umwandelbarem Bett/Dinette, zwei vollständigen Bädern mit separaten geschlossenen Duschen und luxuriöser Master-Suite mit mittig angeordneter Queensize-Bett.
• Ausreichend Stauraum für längere Kreuzfahrten.
• Das Interieur ist in kontrastierendem Satin- und glänzendem lackiertem Kirschholz mit einem hell lackierten Teak- und Tulpenholz-Boden und einer schallabsorbierenden Decke ausgeführt.

Außen:

• Der neue Midnight Blue Awlgrip-Rumpf, Light Cream Gelcoat-Deck, Cream Awlgrip Double Boot Stripe und schwarzer Boden sorgen für ein atemberaubendes Finish.
• Lackierte Teak-Trail, Cockpit-Kanten, Teak-Handläufe und Edelstahl-Buggeländer verleihen dem Boot eine großartige Balance zwischen Aussehen und Funktionalität.
• Breite Seitendecks, richtig platzierte Handläufe und Buggeländer sowie ein riesiges Vordeck machen das Handling von Leinen/Fendern einfach und sicher beim Anlegen.
• Midnight Blue Awlgrip-Oberseiten
• Light Cream Gelcoat-Deck, mit Awlgrip lackiertem Antirutschbelag. Double Cream Awlgrip Boot Stripe
• Schwarzer Boden

 

Konstruktion:

• Rumpf: Hinckley DualGuard® Verbundkonstruktion - Kevlar®/E-Glas-Außenschicht. Corecell M Schaumkern. Kohlefaser/E-Glas-Innenschicht. Laminierte mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).
• Deck: E-Glas-Außen- und Innenschicht mit Flugzeugqualität Endkorn-Balsa und geschlossenem Zellenschaumkern. Laminierte mit Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).
• Hecktür: Geklebte Fiberglas-Hecktür, die sich steuerbord befindet.
• Schwimmplattform: Von Hinckley entworfene Fiberglasplattform mit Teak-Tritten und Edelstahl-Halbrund.
• Schwimmleiter - Teleskopierbare dreistufige Edelstahlleiter; wird unter der Schwimmplattform verstaut.

 

Rumpf- und Deckmerkmale:

• Buggeländer: 1¼” geschweißtes 316 Edelstahl-Buggeländer mit LED-Abwärtsbeleuchtung. Fußleiste: Abgerundete und konische lackierte Teak-Fußleiste.
• Ankerfach: In das Vordeck geformt, gasfederunterstützter Deckel. Maßgeschneiderter fester Edelstahl-Ankerroller vom Typ 316L.
• Rubrail: Edelstahl-Halbrund auf solider Formgebung.
• Chocks: Zwei offene Bug-Chocks und vier geschlossene Chocks, die vorne und hinten, aus Edelstahl vom Typ 316L, angebracht sind.
• Mooring Cleats: Acht 316L Edelstahl-Cleats; zwei 12” Bug-, vier 10” Spring- und zwei 12” Heck-Cleats.
• Augenbraue: Lackierte Teakverkleidung um das Kabinendach.
• Handläufe: Lackierte Teak-Handläufe, die auf dem vorderen Kabinendach, steuerbord und backbord montiert sind. Backbord- und steuerbord Handläufe an den Seiten des Steuerhauses unter den Fenstern des Steuerhauses. Einer am hinteren Ende des Steuerhauses.
• Luken: Insgesamt zehn flache Edelstahl-Luken mit Skyscreens®-Privatsphäre- und Insektenschutzgittern - Vier 31” elektrisch betriebene Luken auf dem Steuerhausdach - Vier auf dem Kabinenhaus - Zwei 24” Luken in der Master-Kabine.
• Ports: Sechs maßgeschneiderte Hinckley-Öffnungsportlichter mit abnehmbaren Bildschirmen an den Seiten des Hauses.
• Fender Pad Eyes: Zehn Fender-Pad-Augen, fünf backbord und fünf steuerbord, auf den Seitendecks, zum Aufhängen von Fendern. Edelstahl-Halbrundschutzstreifen auf der Teak-Fußleiste an jedem Pad-Augenstandort.
• Mast: Hinckley-Aluminiummast auf dem Steuerhausdach, pulverbeschichtet, um zum Deck zu passen.
• Suchscheinwerfer: ACR® Spotlight, montiert auf dem Steuerhausdach; lackiert, um zum Deck zu passen.
• Scheibenwischer: Drei schwere elektrische Selbstparkwischer an den Fenstern des Steuerhauses, mit intermittierenden Wischersteuerungen und Frischwasser-Scheibenwaschanlagen.
• Hurley H20 Davits (2024)

Cockpit:

• Lackierte Teak-Cockpitverkleidung und Verkleidungskappe
• Teak-Bodenbelag auf dem Cockpitboden
• Cockpit-Sitzgelegenheiten: Geformte Fiberglas-‘L’-Sofa auf der Backbordseite und Doppelsitz auf der Steuerbordseite mit Kissen.
• Zwei abnehmbare, glänzend lackierte Teaktische im Cockpit für „Al Fresco“-Essen. Tische enthalten zusätzliche kürzere Edelstahl-Podeste und Kissen, um das „L“-förmige Sofa in eine Lounge umzuwandeln.
• Seitenbordtüren: Öffnende Türen in der Cockpitverkleidung auf Backbord und Steuerbord
• Bordstufen: Geformte Stufen unter den Verkleidungstüren mit Teak-Tritten
• Eismaschine: U-LineSP-18, in der Backbord-Ausstattung
• Cockpit-Spüle: Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Wasser
• Cockpit-Kühlschrank: SS Vitrifrigo Kühlschrank, in der Steuerbord-Ausstattung
• Cockpit-Dusche: Mischventil für heißes/kaltes Wasser und Duschkopf, montiert im Cockpit
• Beleuchtung: Dimmbare Beleuchtung im Cockpit
• Unterwasserbeleuchtung: Ocean LED 3010 Durchlauf-Unterwasserlichter im Heck
• Cockpit-Abdeckung: Befestigt am hinteren Ende des Steuerhauses und deckt bis zum Ende des Cockpits ab. Befestigt mit Druckknöpfen. Mit Reißverschluss zugänglicher Zugang vom Heck.

Steuerhaus: 

Eingangstür zum Cockpit-Salon: Poliertes Edelstahl, gerahmt mit vier vollhohen gebogenen, getönten Glasscheiben.

• Eingangstürvorhänge: Vollständige römische Vorhänge im Stil von Sunbrella “Sailcloth Shell” 32000-0000.

Vordere Fenster außen montierte Stamoid® Fensterabdeckungen.

Salon-Sitzgelegenheiten: Maßgeschneiderte eingebaute U-förmige Sofas auf Backbord und Steuerbord, gepolstert mit Sunbrella “Sailcloth Shell” 32000-0000.

Salon-Tisch: Lackierter Kirschholztisch mit Crown poliertem Edelstahl-Dreistufen-Podest. Enthält Füllkissen, um in einen Schlafbereich umzuwandeln.

 

Merkmale des Steuerhauses:

• Steuerhausverkleidung: Lackierte satinierte Kirschholzfensterrahmen, Instrumentenpodest und Regalfach auf der Steuerbordseite. Bereich der Seitenfensterrahmen ebenfalls mit lackiertem satinierte Kirschholz verkleidet.
• Armaturenverkleidung: Satin-finish Kirschholz-Armaturenpodest und -fronten.
• Steuerhausfenster: Drei (3) feste vordere Fenster mit laminiertem Sicherheitsglas und vollständig verdeckten Edelstahlrahmen. Zwei (2) Seitenfenster mit elektrisch betriebenem Schiebemittelteil und vollständig verdeckten Edelstahlrahmen. Manuelle plissierte Jalousien in Chintz Topar Plus 418-0711.

 

Steuerbereich:

• Steuerung: Lackiertes Holzrad mit Edelstahl-Nabe und Speichen, 14” Durchmesser.
• Steuerplatz: Drei (zwei auf Steuerbord, einer auf Backbord) Stidd® voll elektrisch höhenverstellbare, vorwärts/rückwärts, polierte verchromte Podestsitze, die mit Ultraleather “Ivory” bezogen sind.
• Kartenfach: Stauraum für Karten vor dem Sitz auf der Backbordseite. Unter dem Fach befindet sich eine Mikrowelle.

Elektronik & Navigation:

Steuer-Elektronik:

• JetStick II - Hinckleys integriertes Joystick-Steuer- und Kontrollsystem mit „Hoverlock“-Stationierung und „Heading Hold“. Drahtlose Fernbedienung.
• Zwei Raymarine Axiom-Farb-MFDs-Displays am Steuerstand,
• 4KW 48” Super HD RADAR mit digitalem offenen Array
• Gyrostabilisierte thermische Nachtsichtkamera Raymarine AIS650 Class B Transceiver mit Empfangs- und Sendefunktion für Sirius-Satellitenwetter
• Tiefe - digitaler Echolot VHF-Radio

 

Kommunikation:

• Starlink (2024)
• Wifi/Internet-Hotspot-Verstärker/Wiederholer: Wave-Modell EC-AP-ER Sirens Marine Boot-Überwachungssystem

 

Sonstiges:

• Motorraumkamera: Raymarine CAM50 Rückwärtsbild-Motorraumkamera, die am vorderen Ende des Motorraums installiert ist - im vorderen Steuerhaus sichtbar.
• Cockpitkamera: Raymarine CAM100 Tag/Nacht Rückwärtsbild-Marinekamera am hinteren Ende des Steuerhausdachs - im vorderen Steuerhaus sichtbar.

 

Unterhaltung:

• Stereo-Komponenten: Fusion integriertes Audiosystem mit Zonensteuerung und Touchscreen-Displays. System integriert das Bord-Satelliten-TV-System – Starlink, Sirius-Satellitenradio, Samsung Blu-Ray-Player.
• Monitore: Master-Kabine - 26” LED, in die Wand der Master-Kabine eingelassen, 46” Samsung Ultra Slim LED, in die Wand des unteren Salons eingelassen, ausfahrbare 32” LED im Hauptsalon.
• Kopfhörer: Zwei Paare von Sennheiser RS120 kabellosen RF-Kopfhörern in einem dedizierten Lautsprecherbereich.

Unterkünfte unten:

• Innenausstattung: Satin-finish Kirschholz.
• Kabinenboden: Lackiertes Teak- und Tulpenholz.
• Schranktüren: Kirschholz-Paneeltüren.
• Kabinentüren: Kirschholz-Paneeltüren.
• Arbeitsplatten: „Sand“ Corian® mit polierten Edelstahl-Spülen unter der Arbeitsplatte in den Bädern und polierten Doppelspülen aus Edelstahl unter der Arbeitsplatte in der Kombüse.
• Kühlschrank: Ein U-Line® 2-Schubladen-Kühlschrank.
• Gefrierschrank: Hinckley maßgeschneiderte isolierte Oberlademaschine mit Seafrost®-umwickelter Kondensatorkühlplatte.
• Herd: Seaward® elektrischer 2-Flammen-Kochfeld mit Touch-Steuerung.
• Mikrowelle: Sharp® Kombination Edelstahl-Mikrowelle/Heißluftofen
• Armaturen: Grohe® verchromte Einhebelarmaturen für die Spülen in den Bädern und der Kombüse. Grohe® verchromte Einhebel-Duscharmaturen mit Mischventilen.
• Duschen: Duschkabinen in den Bädern der Eigentümer und Gäste.
• Eigner-Kabinenbett: Eine Queensize-Federkernmatratze in der Eigner-Kabine.
• Innenbeschläge: Sofern nicht anders angegeben, sind die Beschläge aus Edelstahl oder verchromtem Messing.
• Kabinenbodenabdeckung: Sunbrella®-Abdeckungen für lackierte Kabinenböden.
• Handtuchhalter: Vier, einer in jedem Bad und Dusche.
• Spiegel: Ein Ganzkörperspiegel und ein Spiegel über der Arbeitsplatte im Bad des Eigentümers. Ein Spiegel über der Arbeitsplatte im Gästebad.
• Akzentbeleuchtung: Dimmbare LED-Akzentbeleuchtung in allen Innenräumen.

Elektrisch:

• Hausbatterien: Vier Lifeline 8D absorbierte Glasmatte (AGM) Batterien
• Startbatterien: Zwei Lifeline 4D absorbierte Glasmatte (AGM) Batterien
• Batterieschalter: Schwerlast-Batterieschalter für das Starten der Motoren auf Backbord und Steuerbord. Schwerlast-Handschalter, um die Startbatterien von Backbord und Steuerbord sowie die Haus- und Startbatterien parallel zu schalten; Schalter fernbedient.
• Bonden: Gemeinsame Drahtbondung mit #8 AWG Leitern gemäß ABYC E-11. Landstromanschluss mit galvanischem Isolator ausgestattet.
• Wechselrichter/Ladegerät: Ein Mastervolt® 4000W Wechselrichter/Batterieladegerät für Hausbatterien.
• Batterieladegerät: Ein 60A für die Startbank.
• Lichtdimmer: Dimmer-Schalter für alle Deckenleuchten, außer Dusche.
• 12VDC-Steckdosen: Zigarettenanzünder-Typ an Backbord- und Steuerbordsteuerstand bereitgestellt.
• 110VAC-Steckdosen: Eine in der Kombüse, eine in jedem Bad, eine in jedem Bett, eine im Motorraum und eine im Steuerhaus.
• Landstrom: Zwei 125/250 VAC/50 AH Landstromkabel, die durch das Heck über eine Glendinning-Kabeltrommel mit drahtloser Fernbedienung ausgelegt und zurückgezogen werden.
• Lichter im Motorraum: Vier käfiggeschützte Deckenlichter.
• Generator: Onan® 13,5 kW Dieselgenerator (655 Stunden - Oktober 2025), 120/240, 60Hz VAC.

Motor / Mechanik:

• Zwei Cummins QSM11 715-PS 6-Zylinder-Dieselmotoren mit Common-Rail-Technologie. (962 Stunden, Oktober 2025)
• Zwei Hamilton® Modell HJ364 Wasserstrahlantriebe.
• ZF325-1, 1.167:1 Reduktionsgetriebe.             
• Autopilot: Raymarine®; Modell ST70, verbunden mit GPS.
• JetStick II: Hinckleys integriertes Joystick-Steuer- und Kontrollsystem mit „Hoverlock“-Stationierung und „Heading Hold“. Drahtlose Fernbedienung.
• Bugstrahlruder: Seitenkraft proportional gesteuertes hydraulisches Bugstrahlruder.

 

Schallreduzierung:

• Motorbox-Isolierung: 2 lbs./sq. ft. Mylar-beschichteter Schaumstoff.
• Doppelte Dichtungen für den Zugang zum Motorraum.
• Motorluftansaugung: Gedämpft und isoliert.
• Schalldämpfer: Maßgeschneiderte isolierte Schalldämpfer; nasses Abgassystem.
• Steuerhaus-Decke: Schallabsorbierendes Material.

 

Motorraumluke: Elektrischer Hubzylinder für Zugangsluke.

• Steuerung: Hydraulische Servolenkung mit redundanten Pumpen an Backbord- und Steuerbordmotoren.
• Instrumente: Öldruck, Wassertemperatur, Düsenwinkel, Drehzahlmesser mit Motorstunden und Kraftstoffanzeigen für jeden Motor
• Alarme: Alarm für niedrigen Motorölstand, hohe Wassertemperatur, hohes Bilgenniveau, Wassererkennung an Kraftstofffiltern und hydraulischem Systemdruck.
• Trimtabs: Doppelt zylindrische Edelstahl-Trimmklappen, die unter jedem Wasserstrahl montiert sind. Steuerungen und Anzeigen am Steuerstand.
• Antriebswellen: 170-180 Serie vibrationsgedämpfte Eurocardan-Antriebswellen.
• Motorsteuerung: Elektronische Einhebelsteuerung für jeden Motor/Getriebe.
• Klimaanlage: Kühlsystem mit Wasser; zwei Kühler und Zirkulationspumpen mit vier Luftbehandlern mit drei unabhängig gesteuerten Zonen; Zone 1: Eine 12KBTU-Einheit in der Master-Kabine und im Bad; Zone 2: Eine 12KBTU-Einheit in der Gästekabine und im Bad; Zone 3: Zwei 16KBTU-Einheiten im Salon.
• Heizung: Umkehrzyklus aus dem Klimaanlagensystem.
• Kraftstofftank: Ein einzelner schwerer Aluminiumtank mit 800 US-Gallonen Kapazität, mit Füllungen auf Backbord- und Steuerbord-Seitendecks.
• Kraftstofffilter: Doppelte Racor-Kraftstoff-/Wasserabscheider pro Motor und Generator mit Vakuummessgeräten und Wassererkennungssignal an die Steuerposition.
• Kraftstoffpolierung: Reverso® 80 GPH-Einheit mit digitalem Timer.
• Kraftstoffentlüftungen: Racor® Modell LG100 in-line Kraftstoff-/Luftabscheider an jeder Kraftstofftankentlüftung.
• Blower: Zwangsbelüftung im Motorraum
• Feuerlöschsystem: Automatisches Feuerlöschsystem mit automatischer Motorabschaltung.
• Bilge-Alarme: Hochwasser-Bilge-Alarme mit Ultra Switch Senior®-Niveauschaltern.
• Ankerwinde-Paket: Hydraulische Ankerwinde, Steuerungen im Steuerstand und auf dem Vordeck.

 

Sanitär:

• Wassersystem: Heiß- und Kaltwasser-Druckversorgung zur Kombüse, Dusche, Bädern und Cockpit-Dusche.
• Wasserfiltration: Vollständiges Wasserfiltrationssystem für das Boot. Wasser wird vor dem Tank gefiltert mit einem 3M WV-B2-Filtrationssystem, das an der Frischwasserpumpe installiert ist. Die WV-B2 filtert: 3M USF-C Wasserfilter für Frischwasser an Kaltwasserleitungen in der Kombüse und im Bad.
• Wassertank: 150 Gallonen Polyethylen
• Wasserheizer: Edelstahl, 17 Gallonen Tank, elektrisch oder durch Motorwärmeübertragung beheizt.
• Toiletten: Zwei Sealand Vacuflush® Marine-Toiletten mit Deckspumpen und Überbordentleerung.
• Holding Tanks - Zwei Polyethylen, 27,5 Gallonen Masterhead, 35 Gallonen Gästebad
• Sumpfpumpen: Sumpfpumpe mit automatischem Schwimmerschalter für Dusche und Klimaanlagenkondensat.
• Elektrische Bilgenpumpen: Drei Rule® 3700 gph Pumpen mit Schwimmerschaltern.
• Notbilgenpumpe: Whale® manuelle Bilgenpumpe
• Öltransferpumpe: Für Motoren, Getriebe und Generator.
• Durchlässe: Nichtmetallische Verbunddurchlässe mit Kugelhahn-Seacocks unterhalb der Wasserlinie und über der Wasserlinie, wo es angebracht ist. Bronze-Kugelhahn-Seacocks, Durchlässe und Seeabscheider an Antriebsmaschinen.
• Druckpumpe: Flojet®-Pumpe mit Drucktank.
• Salzwasser-Deckwäsche: Groco®-Pumpe mit Wasserhahn, Schlauch im Ankerfach im Bug montiert.

Zusätzliche Ausrüstung:

• Flagge: Heckmontierte 5’ lackierte Teakstange mit fluschmontierter Buchse.
• Bug-Burgee: Lackierte Teakstange mit fluschmontierter Buchse.
• Glocke: 8” Messingglocke.
• Kompass: 5” Danforth®-Kompass; vorne am Steuer montiert mit Beleuchtung.
• Feuerlöscher: Vier 2-1/2 lb. Trockenchemikalienlöscher.
• Notsignale: Drei Handnotsignale.
• Horn: Dual Kahlenberg® 12-Volt-Gleichstrom-Lufthorn mit Schalter am Armaturenbrett.
• Rettungswesten: Sechs Erwachsene Typ I PFDs, zwei Jugendwesten und eine Typ IV PFD.
• Leinen: Sechs Festmacherleinen, 50' x 5/8".
• Lauflichter: Von der Küstenwache genehmigte Lauf- und Mastlichter.
• Fender: Sechs aufblasbare Fender, 10” Durchmesser, mit Fleecebezügen und Wichard®-Schnapphaken.
• Bootshaken: Zusammenklappbarer Bootshaken.
• GPIRB: ACR Globalfix, Modell #2846.0, Kat. I, Klasse 2, Automatische Auslösung