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Hinckley Talaria 55 MKII MY

€3.015.582 Angebotspreis: US$3.499.000

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RI
Vereinigte Staaten
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Marke Hinckley
Typ Talaria 55 MKII MY
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$3.499.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 16.76 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz West Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 16.84 m
Breite 5.41 m
Tiefgang 0.89 m
Verdränger 61700 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C-18 common rail diesel
Treibstoff Diesel
Motor 1150 PS
Steuerung Jetantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 898
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C-18 common rail diesel
Treibstoff Diesel
Motor 1150 PS
Steuerung Jetantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 904
Joystick Ja
Höchstgeschwindigkeit 39 kn
Reisegeschwindigkeit 34 kn
Konstrukteur Bruce King
Werft Hinckley Yachts
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1200 gal
Frischwassertanks 200 gal
Fäkalientanks 100 gal
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde
Trimklappen Ja

Beschreibung

MEL BELLE ist eine 2018 55' Talaria MKII, die auf den aktuellen Produktstandards gehalten wurde und kürzlich eine Überholung durch die Hinckley Yacht Services abgeschlossen hat. Die Überholung hat sie in einen „neuwertigen“ Zustand versetzt, indem auffällige Updates am ursprünglichen Interieur vorgenommen wurden, während die Technologie auf den neuesten Stand gebracht wurde. Das ursprüngliche Designziel dieser Yacht war es, das ultimative „Paar“-Cruising und lange Reisen zu schaffen; Komfort war äußerst wichtig, und das ist in MEL BELLE zu sehen und zu spüren. Das kürzlich installierte Starlink-System ermöglicht es den Eigentümern, einfach in ständigem Kontakt mit Familie, Freunden und der Arbeit zu bleiben. Der Seakeeper 9 Gyrostabilisator reduziert die Ermüdung auf langen Reisen und im Anker und die größeren CAT ACERT C18, einer der renommiertesten Motoren in der Marineindustrie, ermöglichen es MEL BELLE, schnell entfernte Reiseziele zu erreichen. MEL BELLE fährt mit respektablen 32 Knoten und hat eine Reichweite von über 430 Seemeilen. Die Liste der Optionen umfasst: FLIR M-400 stabilisierte Dual-Linsen-Wärmebildkamera, drei 40' Fernseher an Bord, die mit dem Starlink-Wi-Fi-System verbunden sind, an Bord C-Zone digitales Schaltsystem zur Steuerung von DC- und AC-Lasten, das es Ihnen ermöglicht, all Ihre Lieblingsunterhaltungs-Apps und vieles mehr zu nutzen. Seien Sie bereit, mit wenigen einfachen Knopfdrücken in See zu stechen und viele der maßgeschneiderten Funktionen wie: maßgeschneiderter Kartenfach mit integriertem Instrumentenpod, der ein Garmin 8617 Display auf der Beifahrerseite hält, offene Anordnung des unteren Salons mit umwandelbarem Essbereich, angepasste Cockpitgestaltung mit Kenyon-Grill, Eisbereiter, Kühlschrank, Spüle und großem Teak-Eßtisch sowie übergroßer Badeplattform, um nur einige der durchdachten Details zu nennen, die in den Bau von MEL BELLE eingeflossen sind. Eine vollständige Liste der maßgeschneiderten Optionen und der kürzlich durchgeführten Überholungs-Upgrades kann auf Anfrage bereitgestellt werden. Hinckley Talaria MKII Motorjachten werden in Maine aus Vinylester-infiziertem Kohlefaser und Kevlar™ gebaut. Ihre Linien sind schön aufgrund von Hinckleys beständigem Fokus auf Innovation. Die Talaria-Linie wurde als Antwort auf die Kundenanforderungen nach mehr Platz und mehr Leistung geschaffen und stellt den Höhepunkt des amerikanischen Yachting dar.

Einführung

MEL BELLE ist einer der am besten ausgestatteten 55' Talaria MKII, die jemals gebaut wurden, mit mehr als 800.000 $ an Upgrades, die während des Baus ausgewählt wurden, und das kürzliche Refitting hat die Upgrades und individuellen Akzente an der schönen Talaria 55 auf über eine Million gebracht. Die Yacht wurde mit langen Reisen im Hinterkopf gebaut, sodass Komfort von größter Bedeutung war. Kein Detail wurde übersehen, um sicherzustellen, dass Familie, Freunde und andere Paare, die Ihre Reise genießen, nichts vermissen oder benötigen, und sie ist bereit, Sie auf Ihr nächstes Abenteuer mitzunehmen.

Optionen umfassen:

  • Starlink Satelliten-Internetverbindung
  • Seakeeper 9 Gyro-Stabilisierungssystem
  • FLIR M-400 stabilisierte Dual-Linsen-Thermal-Nachtsichtkamera
  • 3 Empfänger mit drei 40' Fernsehern an Bord mit Streaming-App-Funktionalität
  • Sailor SC4000 Iridium Satellitentelefon
  • LED-Unterwasserlichter x 3
  • C-zone digitales Schaltsystem zur Steuerung von DC- und AC-Lasten
  • Benutzerdefinierter Kartenfach mit integriertem Instrumentenpod zur Aufnahme des Garmin 8617 Displays auf der Beifahrerseite
  • Benutzerdefinierte offene Anordnung im unteren Salon mit umbaubarer Dinette anstelle des Standard-Zwillingsbetts
  • Individualisiertes Cockpit-Layout
  • Individualisiertes Cockpit-Layout mit Kenyon-Grill, Eisbereiter, Kühlschrank, Spüle und großem Teakholz-Esszimmertisch
  • Größere Badeplattform

Rumpf & Deck

  • Flag Blau Awlgrip Oberseite
  • Helle Creme Gelcoat Deck und Kabinendach mit eingegossenem kontrastierendem Antirutsch in Moondust Awlgrip Farbe
  • Doppelte Rote Wasserlinie
  • Micron CSC - Schwarzer Boden

BAU:

Rumpf:

Hinckley DualGuard® Verbundbauweise - Kevlar®/E-Glas Außenschale. Kohlefaser-Innenschale. Laminierte mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).

Deck:

E-Glas Außenschale und Innenschale mit geschlossenem Zellenschaumkern. - laminiert mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®). Diese Materialien und Bauverfahren bieten eine überlegene Oberflächenbeschaffenheit, höhere Widerstandsfähigkeit gegen Osmose, hohen Steifigkeitsgrad & Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisse sowie höhere Rumpfstärke gegen Aufprallschäden und thermische Isolierung.

  • Nichtmetallische Verbunddurchführungen mit Kugelhahn-Seacocks sind unterhalb der Wasserlinie und oberhalb der Wasserlinie, wo es angebracht ist. Bronze-Seacocks, Durchführungen und See-Filter an Antriebsmaschinen.
  • Rubrail hat einen Edelstahl-Halbrund auf Fiberglasformung.
  • Schwimmplattform: Überdimensionierte Schwimmplattform, lackiert in Übereinstimmung mit der Rumpffarbe, mit Teakdeck und Edelstahl-Halbrund.
  • Drei Ocean LED 3010 Durchführungsunterwasserlichter im Heck. Die Unterwasserlichtfarbe für die Heckbeleuchtung ist Weiß.

Deckmerkmale:

  • Formteil Helle Creme Gelcoat Deck mit kontrastierender Moondust Antirutschfarbe.
  • Verjüngte lackierte Teak-Trittleisten mit Hinckley-Profil
  • Augenbraue: Lackierte Teakformung um das Kabinendach
  • Ankerfach: In das Vorschiff integriert, mit klappbarem und gasfederunterstütztem Deckel
  • Zwei große Stauraumfächer auf dem Vorschiff - hinter dem Ankerfach
  • Chocks: Zwei (2) Hinckley-stil offene Bug-Chocks, Typ 316L Edelstahl. Vier (4) Hinckley-stil geschlossene Chocks an den vorderen und hinteren Federklampen.
  • Festmacherklampen: Acht (8) Klampen Typ 316 Edelstahl, wie folgt dimensioniert: Bug: 2 x 12”, Vor- und Hinterfedern: 4 x 10”, Heck: 2 x 12”
  • Buggeländer: Geschlossenes einzelnes Geländer 30” hoch, 1 ¼” Durchmesser, Typ 316L Edelstahl
  • Handläufe: Lackierte Teakhandläufe, montiert auf dem vorderen Kabinendach und dem Steuerhausdach
  • Benutzerdefinierte lackierte Handläufe an Steuerbord- und Backbordseite des Steuerhauses für einfaches Überqueren der Seitendecks. Handläufe sind lackiert, um der Deckfarbe zu entsprechen.
  • Starlink Satelliteninternet
  • Portlights: 3 Öffnungsfenster - eines im Gästebad, eines im Hauptbad und eines in der Kombüse. Öffnungsfenster haben Fliegengitter. 5 feste Fenster - drei in der Kabine und zwei im Hauptsalon. Feste Fenster haben lackierte Kirschholzringe um sie herum. Alle Fenster haben herunterziehbare Vorhänge aus Norbar Venita White Wash mit Kirschholz-Vorhang.
  • Fünf (5) polierte Edelstahl Manship-Luken auf dem Kabinendach. Alle haben SkyScreen-Fliegengitter und Jalousien.
  • Fenderlager: Für sechs (6) Fender vorgesehen, von denen vier (4) am Boot befestigt bleiben und für eine einfache Bereitstellung gelagert werden. Zwei (2) verbleibende Fender werden in Haltern unter dem Cockpitdeckel gelagert.
  • Zusätzliche Wichard-Faltaugen und Scheuerschutzstreifen zur zusätzlichen Positionierung von Fendern und Festmacherleinen
  • Die Steuerbord-Hecktür gibt Zugang zur überdimensionierten Schwimmplattform.
  • Bugflagge: lackierter Teakstock am Buggeländer.
  • Ensign: Heckmontierter 5’ lackierter Teakstock mit fluschendem Sockel
  • Direkte Überbordentwässerung mit Scuppers

Cockpit

MKII stilisierte Cockpit mit Deck “Patio” und integriertem, geformtem L-Sofa. Steuerbord und Backbord Annehmlichkeiten im vorderen Backbordbereich des Cockpits. Zugang zum Seitendeck erfolgt über eine Schott-Tür auf Steuerbord- und Backbordseite.

Merkmale des Cockpits:

  • Große geformte L-Sofa-Böden in Thibaut Bristol Royal Blue und obere Kissen in Thibaut Saybrook Streifen Marineblau/Blau.
  • Vorderer Steuerbordbereich des Cockpits mit Eiswürfelbereiter in der Backbord-Annehmlichkeit, Modell Vitrifrigo SS IM HYDRO-XT-F1 mit Spüle oben auf der Annehmlichkeit. Vitrifrigo SS Kühlschrank in der Steuerbord-Annehmlichkeit mit Kenyon Grill oben.
  • Cockpit-Schott-Türen sowohl auf Backbord als auch auf Steuerbord.
  • Cockpit-Tisch - Teakholz mit glänzender Lackierung, passend zu den Details der Außenverkleidung. Der Tisch steht auf einem festen Sockel und die Tischplatte lässt sich für die Nutzung in Esshöhe verschieben. Sockel montiert auf dem Lazarettdeckel, schnell abnehmbar, polierte Edelstahloberfläche.
  • Vernietetes Teakholzverkleidung an den inneren hinteren Ecken der Seiten des Steuerhauses
  • Vernietetes Teakholz-Cockpit-Schott mit vernickelten Teakholz-Schottkappen
  • Teakholz-Boden im Cockpit
  • Frischwasser-Waschspülventil im Ankerfach (1) und im Cockpit (1) auf der Steuerbordseite hinten.
  • Glendinning betriebene Landstromkabeltrommeln am Heck mit kabellosen Fernbedienungen
  • Beleuchtung: Lichter unter dem Cockpit-Seitendeck und auf der Treppe zwischen Cockpit und Steuerhaus
  • Fenderlagerung an der Unterseite des Cockpitdeckels. • Niedrig wattierte Beleuchtung mit Dimmer unter dem Steuerbord-Seitendeck
  • Stamoid-Cockpitabdeckung wird mit Druckknöpfen am Steuerhaus befestigt.

Pilothaus

  • Salon-Eingangstüren: Polierte Türen mit einem Rahmen aus rostfreiem Stahl und vier (4) vollhohen, gebogenen, getönten, gehärteten Glasscheiben.
  • L-förmige, eingebaute Sitzbank auf der Steuerbordseite mit gepolstertem Sitz- und Rückenkissen. Stoff Astrup Rainier Riviera mit Paspel. Ein großer Schrank außerhalb der Sitzbank bietet Stauraum für Karten.
  • Die Anordnung auf der Steuerbordseite des Steuerhauses ist offen mit zwei gepolsterten Stühlen und einem kleinen Stauraum zwischen den Stühlen.
  • Salon-Tisch: Lackierter Kirschholztisch auf der Steuerbordseite. Permanenter kleinerer Tisch mit größerer Tischplatte, die über den kleineren Tisch für das Essen passt. Das Fußgestell ist polierter Edelstahl Crown hoch und niedrig, um den Tisch für die Höhe eines Couchtisches absenken zu können, sowie auf die Höhe der Sitzbank für die Umwandlung in ein Bett. Füllkissen sind enthalten und ein Set von passenden Bettlaken für die Sitzbank mit eingelegtem Füllkissen.
  • Bereitstellung einer gepolsterten Tragetasche für die zweite Tischplatte und Stauraum für die Tischplatte außerhalb der Steuerbord-Sitzplätze im Steuerhaus unter der klappbaren Rückenlehne der Sitzbank.
  • Salonfenster: MKII Steuerhausfenster sind „rahmenlos“ aus rostfreiem Stahl. Seitenfenster sind elektrisch schiebbar mit Steuerungen am Steuerstand für die Steuerbord- und Backbordfenster sowie einer Verriegelung. Der Steuerungsschalter ist ebenfalls für das Backbordfenster auf der Backbordseite.
  • Seiten- und Heckfenster haben eine Tönung.
  • Salonfensterabdeckungen: Skysol elektrisches Plissee-Jalousiesystem für die Seitenfenster in Poseidone – Soft Linen.
  • Römische Jalousien an den hinteren Eingangstüren. Die Vorhänge werden elektrisch betätigt und mit einer Fernbedienung gesteuert.
  • Die vorderen Fenster des Steuerhauses haben außen aufsteckbare Textilabdeckungen aus Textaline.
  • Überkopf-Luken im Steuerhaus: Vier (4) motorisierte Luken auf dem Dach des Steuerhauses, jede mit SkyScreen-Jalousien/ -Screens. Die Unterseiten der Luken sind mit lackiertem Kirschholz verziert.
  • LED-Streifenbeleuchtung an der Fensterverkleidung auf Steuerbord und Backbord sowie entlang der Sitzbank.

Zusätzliche Details zum Steuerhaus:

  • Glänzend lackierte Kirsche.
  • Lackierter Teak- und Tulpenholzboden im Steuerhaus.
  • Geräuschdämpfendes Material an der Decke mit übergroßen, lackierten Kirschholzlatten.
  • Überkopf-LED-Lampen mit Dimmern sorgen für Beleuchtung.
  • Leselampen auf Backbord und Steuerbord hinten bieten zusätzliche Beleuchtung.
  • Dimmbares, energiesparendes LED-Licht unter der L-Sitzbank.
  • Überkopf lackiertes Teak-Handlauf, der von vorne nach hinten verläuft.

 

VORDERES STEUERHAUSBEREICH:

Steuerstand (Steuerbord):

  • Zwei einzelne Stidd Slimline (500N) Sitze - mit Ultra-Leder – Ermine 291-3700 mit Paspel aus Ultra-Leder Admiral 291-2556. Die Sitze sind elektrisch höhenverstellbar, vorwärts und rückwärts. Beide Sitze haben Stidd X-2 Edelstahl-Fußstützen. Fernglaslagerung im Steuerbereich.
  • 14” Edelstahlrad mit lackiertem Rand.
  • Hinckley JetStick® Steuerungssystem.
  • Maßgefertigte, eingebaute Sitzbox aus Kirsche mit erhöhtem Paneel, auf der Backbordseite vorne im Salon:
  • Der Bereich der Sitzbox hat zwei Ebenen; einen unteren Abschnitt vorne für den Zugang und Beinfreiheit, einen erhöhten Abschnitt hinten für den Stidd-Sitz.
  • Die Trittfläche der unteren Stufe zur Sitzbox kann hochgeklappt werden, um den Stauraum darunter zu erreichen. Die innere Seite der Sitzbox hat Schranktüren für Stauraum.

Elektronische und Navigationsgeräte

Garmin Elektronikpaket:

  • Zwei 8617 17” Garmin MFDs auf der Steuerbordseite
  • Garmin GHP Reactor Autopilot mit Ruderanzeige
  • Garmin GHC20 Fernbedienungstastatur
  • Garmin Radar 48” / 4 kW HD offene Array-Antenne
  • Garmin GMI20 Instrumentenanzeige für Tiefe und Geschwindigkeit
  • DT800 Tiefensensor
  • Motoranzeigen in MFD integriert
  • VHF: Garmin VHF 300 Blackbox Radio mit Fernbedienung am Steuerstand und Hailerhorn.
  • Ein Garmin Kartenleser
  • Eine Garmin Grid Fernbedienung
  • Sirius/XM Wetter integriert in Garmin MFDs
  • Garmin GSD24 Sonar-Modul, das mit dem Garmin-System verbunden ist.
  • Garmin AIS 600 Blackbox-Kollisionsvermeidungssystem zur Anzeige auf allen Kartenplottern.
  • Zweites Garmin GHS10 VHF-Handgerät für die Nutzung am Passagiersitz auf der Steuerbordseite. Installiert an der vertikalen Fläche außerhalb des Passagiersitzes auf der Steuerbordseite.
  • Garmin GMR Fantom 4 Doppler-Effekt 4’ offene Array-Radar anstelle des standardmäßigen digitalen Radars.
  • Satellitentelefon-System soll Sailor SC4000 Iridium-Telefon sein. System soll 4 Handsets haben; eines am Steuerstand außen an der vertikalen Fläche, eines außerhalb des Passagiersitzes auf der Steuerbordseite an der vertikalen Fläche, eines im unteren Salonbereich und eines im Bereich der Eignerkabine.
  • C-Zone digitales Schaltsystem zur Steuerung von DC- und AC-Lasten. Hauptsteuerpanel-Anzeigestandorte sollen an der vertikalen Wand auf der Steuerbordseite am Treppenaufgang zur Kombüse sein. Ein zweites kleineres Steuerpanel ist für die Eignerkabine enthalten. Das System ist mit den Garmin MFD-Anzeigen verbunden, um eine vollständige Steuerung von diesen Anzeigen zu ermöglichen.

Flir Kamera und Rückfahrkameras:

  • Garmin GC10 Rückfahrmarinekamera am hinteren Ende des Steuerhauses auf dem Dach zur Verwendung als Rückfahrkamera und zur Überwachung der Badeplattform (Kamera soll in der Mittellinie des Daches hinter der Sat-TV-Dome montiert werden). Kamera soll für die Anzeige auf den Garmin-Navigationsanzeigen des Yachts interfaced werden und in der Farbe des Daches lackiert werden.
  • FLIR M-400 stabilisierte Dual-Linsen-Thermal-Nachtsicht-/Farbkamera mit LED-stabilisiertem Scheinwerfer am Mast.
  • Kamera soll über einen Joystick am Steuerstand und auch am Passagiersitz auf der Steuerbordseite gesteuert werden. Kamera soll auf einer maßgeschneiderten Edelstahlhalterung montiert und am Mast an einem Ort befestigt werden, der ein angemessenes Sichtfeld über das Radar-Array und das Dach des Steuerhauses auf den Garmin-Navigationsanzeigen der Yacht ermöglicht und in der Farbe des Daches lackiert werden.
  • Garmin GC10 Maschinenraumkamera. Kamerabild soll auf den Multifunktions-Navigationsanzeigen angezeigt werden.
  • Starlink Satelliten-Internetsystem mit dediziertem Router und Wi-Fi-System.

Unterhaltungsausrüstung

Unterhaltungssystem - Vier-Zonen-System mit Audioübertragungen zum Cockpit und zur Master-Kabine vom Salon. Das System soll auf einem Savant-basierten Unterhaltungs- und Steuerungssystem basieren. Das System soll eine WIFI-basierte Schnittstelle für AV im gesamten Boot sein.

  • Starlink-Satelliten-Internetsystem mit Bordrouter und Wi-Fi
  • TV-Monitor im Steuerhaus - es soll ein 40” Samsung Smart TV auf einem Lift sein, der sich außerhalb der Steuerbord-Sitzbank befindet.
  • TV-Monitor im offenen unteren Salon soll ein 40” Samsung Smart TV sein. Der Fernseher soll in die hintere Wand eingelassen werden. Der Rahmen soll sich nach unten klappen lassen, um Zugang zu den Kabeln unter dem Steuerinstrumentenpod zu ermöglichen.
  • TV-Monitor in der Master-Kabine soll über der Sitzbank an der vorderen Wand ein 40” Samsung Smart TV sein, der in die Wand eingelassen ist.

Unterkünfte unten

Benutzerdefinierter offener unterer Salon, Einzelkabinenlayout. Küche auf der Steuerbordseite, Essbereich auf der Backbordseite, das Hauptschlafzimmer ist vorne. Der Tisch hat eine gasunterstützte polierte Edelstahl-Crown-Hoch- und Niedrigsäule. Enthält eine Schrankanordnung vor der Sitzbank, die die Splendide Waschmaschine/Trockner beherbergt. Enthält auch ein Füllkissen und einen Satz passender Bettlaken, wenn der Tisch zum Schlafen abgesenkt wird.

  • Glänzend lackierte Kirschholzoberflächen.
  • Teak- und Tulpenholzfußboden mit benutzerdefinierten Teppichen
  • Kissen in Perennials Slubby Grotto und mit Perennials Slubby Blanca eingefasst

 

KÜCHE (Backbord)

Beim Abstieg aus dem Steuerhaus befindet sich die Küche auf der Backbordseite.

  • Benutzerdefinierte Küchenrenovierung im Jahr 2022, um besseren Stauraum und ein offeneres Gefühl zu bieten.
  • Benutzerdefinierte Mahagoni-Schneidebrett hinzugefügt an der Innenseite der Küche.
  • Benutzerdefinierter Stauraum-Schrank hinter dem Schneidebrett mit kirschholzrahmenden Glastüren.
  • Alle neuen Grohe Armaturen und Wasserhähne in der gesamten Küche.
  • Sharp Mikrowelle/Heißluftofen in der Mitte der Außenlagerfläche.
  • Gaggneau 2-Flammen-Kochfeld
  • Corian Nightsky Arbeitsplatte mit untergebautem Einzelwaschbecken mit gebürsteter Edelstahloberfläche
  • Schwenkbarer Müllstauraum unter dem Küchenspülbecken
  • SubZero Kühlschrank, verkleidet mit lackierter Kirsche
  • Mehrere 110 VAC Steckdosen für Küchengeräte
  • Benutzerdefinierte Schublade am Fuß der Treppe zum Salon
  • Dimmbares Niedrigleistungslicht unter den Fußleisten
  • Arbeits- und Deckenbeleuchtung

 

GÄSTE-WC:

  • Arbeitsplatte: Glänzend lackierte Kirsche
  • Grohe Duschkopf hinter der WC-Tür
  • Benutzerdefinierte Acryl-Duschtrennwand zur Trennung von WC- und Duschbereichen

 

EIGENTÜMER-KABINE:

Die Eigentümerkabine hat eine Kommode an der vorderen Wand. TV-Monitor darüber. Das Bett des Eigentümers ist nach vorne ausgerichtet. Die hinteren Kleiderschränke sind vergrößert. Der Kopf des Hauptbettes hat ein gepolstertes Kopfteil.

  • Soundown schalldämpfende Paneele im Bereich der chinesischen Wand der Eigentümerkabine zur Geräuschreduzierung.
  • Splendide 2100 XC Kombinationstrockner in einem Schrank im Flur zur Eigentümerkabine. Grauwassertank auf 30-35 Gallonen vergrößern. Trockner zur Belüftung außerhalb der Kabine über dem Trockner.
  • TV-Monitor in der Hauptkabine über der Sitzbank an der vorderen Wand, 40” Samsung Smart
  • TV in die Wand eingelassen anstelle von oberflächenmontiert
  • Matratze des Eigentümerbettes - Die bequeme HMC System Five 9 ½” Taschenfederkernmatratze
  • Bettwäsche des Eigentümerbettes - Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker White mit Ultra-Leder Admiral-Paspel
  • Kissenbezüge des Eigentümerbettes - Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker White mit Ultra-Leder Admiral-Paspel
  • Kopfteil des Eigentümerbettes - Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker
  • Stoff der Eigentümerkabine - The House of Scalamandre Borneo Ikat

 

EIGENTÜMER-KABINE WC

Benutzerdefinierte Anordnung des Haupt-WCs mit zwei Waschbecken und Dusche an der Innenseite. Regenduschkopf plus der Standard-Handbrause an der Stange. Installierter beleuchteter Rasierenspiegel.

  • Aurora Corian Arbeitsplatte mit untergebautem Edelstahlwaschbecken.
  • Die Arbeitsplatten des WCs haben laminierten, lackierten Kirschholz-Fiddlerails
  • Der Boden des Haupt-WCs ist aus standardmäßig lackiertem Teak- und Tulpenholz.
  • Portlicht mit öffnendem, abnehmbaren Bildschirm für das Haupt-WC und die Dusche
  • Regale in den Außenlagerschränken in der Hauptkabine und im Haupt-WC.
  • Beleuchteter, verstellbarer Rasier-/Make-up-Spiegel
  • Vollspiegel an der WC-Tür montiert.

 

Elektrisch

Gemeinsame Drahtbonding mit einer minimalen Abzweigdrahtgröße von #8 AWG gemäß ABYC.

 

24-VOLT-GLEICHSTROM-Schiffsservice:

  • Startbatterien: Vier (4) BCI 4D AGM-Batterien für Hauptmotoren und Generator. (neu 2022)
  • Haus: Vier (4) BCI 8D AGM-Batterien für die Haupthausbank. (neu 2022)
  • Schwerlast-Batterieschalter für sowohl Steuer- als auch Backbordmotoren, mit der Möglichkeit, die Startbatterien parallel zu schalten.
  • Mastervolt 12/24Volt Startbatterie-Isolator
  • Zwei (2) Balmar® Generatoren - 80-Ampere 24-Volt-Gleichstrom.
  • Zwei (2) 24-Volt-Gleichstrom-Batterieladegeräte. Eines (1) mit 100 Ampere für die Hausbank und eines (1) mit 60 Ampere für die Startbank.
  • 24-Volt-Beleuchtung

 

240/120 VOLT-60 Hz AC vom Landstrom:

  • Zwei (2) Stromanschlüsse, jeweils mit 50 Ampere, 240/120-Volt AC.

 

120-VOLT AC vom Wechselrichter:

  • MasterVolt 24-Volt-Gleichstrom zu 110-Volt-Wechselrichter

 

GENERATOR:  

Cummins/ONAN 17 kW Generator, der für 240 Volt AC ausgelegt ist, ist in einem Schallschutzgehäuse montiert und mit einem DC-Voltmeter, Wassertemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Stundenzähler, Steuerungsschalter, Abschalt-Bypass-Schalter und Vorheizung ausgestattet.

Mechanisch

Jeder Motor verfügt über eine bedarfsgerechte, vollständig parallele PTO-Redundanz, um hydraulische Energie für das Steuern, den Bugstrahlruder und die Ankerwinde bereitzustellen.

  • Zwilling Caterpillar C18 ACERT 1150 Common-Rail-Dieselmotoren mit ZF-Getrieben anstelle der Standardmotoren.
  • Hydraulische PTO-Redundanz. Funktion erreicht durch folgende Mittel: Installierte zusätzliche PTO-Einheiten und paralleles System zur Bereitstellung eines redundanten hydraulischen Dienstes für Jet-Buckets, Bugstrahlruder, Ankerwinde und Steuerung (Steuerung verwendet kleinere unabhängige PTO-Einheit). System zur Bereitstellung einer vollständigen hydraulischen Kontrolle im Falle des Ausfalls eines der Motoren. Die PTO-Einheiten sind bedarfsgerecht und vollständig parallel.
  • ZF-Getriebe IRM325 mit einem Übersetzungsverhältnis von 1,225:1
  • CAT-Zwillings-Einhebel-Motorsteuerung mit Motorensynchronisation
  • Zwei LCD Cat-Motordisplays
  • Cat-Not-Aus-Panels
  • Zwei (2) 600-Gallonen-Tanks
  • Racor Diesel-Kraftstoffaufbereitungssystem, Modell FPS150S24, 24V mit magnetischem Kraftstoffaufbereiter und digitalem Timer mit akustischem Alarm und Servicefilterlicht. Die Kraftstoffleitungen haben ein elektrisch betätigtes Verteilerstück zur Auswahl zwischen Steuer- oder Backbord-Kraftstofftanks über einen Carling-Wippschalter am Steuerstand. Die Kapazitätsbewertung dieses Systems beträgt 150GPH.
  • Digitaler Timer soll im Steuerstandbereich fernmontiert werden. Spezifischer Montageort am Steuerstand gemäß genehmigter Steuerstandanordnung (siehe Projektleiter zur Bestätigung der Montageorte vor der Installation).
  • Abgedichtete und isolierte Motorluftansaugungen
  • Unterwasser-Auspuffsystem - mit Niedriggeschwindigkeits-Bypass.
  • Algae-X-Kraftstoffreinigungssystem für beide Motoren und Generator
  • Vollständige Bootswasserfiltration einschließlich Filter an jedem Waschbecken
  • Multizonen-Kühlsystem für Heizung und Klimaanlage
  • Hinckley JetStick® integriert die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Bootes, die Steuerung und das Bugstrahlruder in eine einzige Joystick-Steuerung.
  • Hinckley PalmStick kabellose Fernbedienung für JetStick®
  • Bugstrahlruder - Sidepower hydraulisches 25-PS-Bugstrahlruder
  • Seakeeper-Gyrostabilisator-Seakeeper
  • Lenco Autoglide Trim Tab-System - automatisches Trim Tab-Steuerungssystem der Welt
  • Integriert Daten, einschließlich Motordrehzahl, Steuerstandposition und GPS, um den optimalen Fahrwinkel zu berechnen

Zusätzliche Ausrüstung

Grundtackle-System:

  • Hydraulische Ankerwinde - im Ankerfach montiert
  • Maßgeschneiderte 316L Edelstahl-Bugrolle für den Hauptanker
  • 55-lb Delta Hauptanker mit 50’ x 3/8” Klasse 40 verzinkter Kette + 200’ x ¾” dreisträngiger Nylonleine.
  • 40-lb Fortress FX55 Sekundäranker mit Kette und Leine.
  • Frisch- und Salzwasser-Waschbecken im Ankerfach

 

Sicherheits- und Decksausrüstung:

  • Rettungsinsel: 6-Personen Winslow 60 SL/O.
  • Horn - Kahlenberg 24-Volt DC Doppeltrumpet-Lufthorn mit Schalter am Steuerstand
  • Suchscheinwerfer - 24 Volt-DC mit Fernbedienung am Steuerstand
  • (10) Schwimmwesten - (8) Erwachsene und (2) Kinder
  • (4) Festmacherleinen
  • (6) Fender mit Fleecebezügen und Wichard-Schnapphaken
  • Navigationslichter
  • Küstenwache Sicherheitsausrüstung
  • (4) Feuerlöscher: 2-lb. Typ B-1 Feuerlöscher für Klasse A, B und C Brände.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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