Houseboat one-off

Hausboot Atle - Ein Icon aus 1901 mit neu interpretiertem Luxus

Ursprünglich 1901 als Schlepper und Eisbrecher im Karlskrona Örlogsvarv gebaut, wurde Atle zwischen 2013 und 2016 einer umfangreichen und behutsamen Komplettrenovierung im Högmarsö-Werft unterzogen. Das Ergebnis ist ein Hausboot, das historischen Charakter mit modernem Komfort und exklusivem Lebensstil verbindet. Heute ist sie ein voll funktionsfähiges Wohnboot - ein Zuhause, das ganzjähriges Wohnen mit Atmosphäre und maritimer Authentizität bietet.

Mit einer Wohnfläche von etwa 80 m² auf drei Ebenen und einem Sonnendeck von etwa 25 m² ist Atle so gestaltet, dass sie ein seltenes Raumgefühl auf dem Wasser bietet. Die Eignerkabine ist hell und komfortabel über Deck, während sich eine Doppel- und eine Einzelkabine unter Deck befinden. Mit der Möglichkeit, fünf zusätzliche Schlafplätze hinzuzufügen, bietet Atle Flexibilität sowohl für das Familienleben als auch für die Gastfreundschaft in einem stilvollen Ambiente.

Atle ist für den ganzjährigen Gebrauch konzipiert, und ihr robuster Stahlrumpf sowie hochwertige Materialien gewährleisten sowohl Sicherheit als auch dauerhafte Haltbarkeit. Die Kombination aus klassischen maritimen Details und modernen Annehmlichkeiten schafft ein Zuhause, das das Beste aus beiden Welten vereint; die friedliche Ruhe des Wassers und den Komfort einer exklusiven Stadtwohnung.

Atle ist ein beeindruckendes Zuhause auf dem Wasser. Sie segelt mit einer Reisegeschwindigkeit von 7-8 Knoten und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 10,5 Knoten mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 15 Litern pro Stunde erreichen. Die Kombination aus Stärke, Funktionalität und zeitlosem Stil macht Atle zu einem einzigartigen Hausboot, das in der Stockholmer Hafenlandschaft seinesgleichen sucht.

Kontaktieren Sie den Makler noch heute für eine Besichtigung oder um weitere Informationen über dieses Hausboot zu erhalten.

Hinweis: Der Makler übernimmt keine Verantwortung für Fehler in der Beschreibung und Spezifikation. Diese Informationen wurden in gutem Glauben vom Yachtbesitzer erhalten. Es wird auch für Druckfehler keine Haftung übernommen.