Hugh Saint Shearliner 27
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Global One Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Hugh Saint |
|---|---|
| Typ | Shearliner 27 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$224.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 8.23 m |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Palestine, Texas, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.23 m |
|---|---|
| Breite | 2.23 m |
| Tiefgang | 0.56 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Crusader Marine GM Big Block |
| Motor-Modell | 506 c.i.Fuel Injected |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 450 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 400 |
| Konstrukteur | Douglas Van Patten Naval Architect |
|---|---|
| Werft | Hugh Saint |
Beschreibung
Dieses Boot wird Köpfe drehen, wenn es an einem Dock anlegt und eine kleine Menge anzieht.
Dieser 2001 Hugh Saint Shearliner Custom Triple Cockpit 27 wurde 2021 komplett überholt.
West System kaltgepresstes Mahagoni-Holzboot.
Reproduktion eines 1938 Grevette Shealiner
Einzelner Crusader Marine GM Big Block mit Kraftstoffeinspritzung 506 c.i. 450 PS FWC
Höchstgeschwindigkeit 60 mph
Sieht aus wie ein StanCraft-Boot.
NUR FRISCHWASSERBOOT
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Finanzierung verfügbar. Weltweite Lieferung verfügbar.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Zusätzliche Informationen
Bei Hugh Saint, Inc. erhalten unsere Kunden den besten Gegenwert für ihr Geld dank unserer hervorragenden Handwerkskunst, erstklassigen Materialien und Ausrüstungen sowie der ausgezeichneten Leistung unserer maßgeschneiderten Holzboote!
Wir bauen vollständig nach der WEST-Methode (Wood Epoxy Saturation Technique) für Langlebigkeit und geringen Wartungsaufwand. Rahmen und äußere Planken bestehen aus dem besten Muster-Grade Honduras-Mahagoni. Innere Planken sind aus afrikanischem (Okoume) Mahagoni, das aus Frankreich importiert wird. Die Bauzeit beträgt im Durchschnitt zwölf Monate für Runabouts und 1 1/2 bis 2 Jahre für größere Boote. Alle lackierten Oberflächen sind mit Dynel-Stoff beschichtet, der sechsmal abriebfester ist als Fiberglas.
Die maßgeschneiderten Holzboote von Hugh Saint haben gewölbte Unterbauten für eine sehr sanfte und sichere Fahrt. Unsere speziellen Ruder bieten hervorragende Handlingeigenschaften bei allen Geschwindigkeiten.
Neben den Standardmodellen, die auf der Seite "Custom Boats" gezeigt werden (wie die Modelle Sheerliner und Fairliner), können wir maßgeschneiderte Designs anbieten, um Ihren Bootsbedürfnissen gerecht zu werden, mit Designs des weltbekannten Designers Charlie Janace, Designer der "Blackfin"-Boote.
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