Itama 50
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Italien
| Marke | Itama |
|---|---|
| Typ | 50 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €319.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportboot |
| Länge | 15.25 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Naples, Napoli, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.3 m |
|---|---|
| Breite | 4.55 m |
| Min. Tiefgang | 1.2 m |
| Verdränger | 25000 kg |
| Trockengewicht | 22000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2848 LE 403 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 800 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1280 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2848 LE 403 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 800 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1280 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | MARCO CASALI |
|---|---|
| Werft | ITAMA SPA |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Treibstoffstanks | 2500 Liter |
| Frischwassertanks | 660 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Itama 50 2004, kürzlich umgebaut.
Ein Boot, das für diejenigen entworfen wurde, die das Meer in Ruhe und Sicherheit genießen möchten, dank einer durchdachten und ausgewogenen Plattform.
Die Itama 50 ist eine angenehme Mischung aus Sportlichkeit und Klasse, zeitlosem Layout und intensiver dunkelblauer Farbe. Sie kann als „Wochenendkreuzer“ definiert werden, kann aber auch problemlos für längere Kreuzfahrten genutzt werden.
Das „offene“ Design verhindert, dass der Wind direkt in die Steuerposition bläst, dank des Designs der Windschutzscheibe, was es ermöglicht, den direkten Kontakt mit der frischen Luft zu genießen, ohne den lästigen Lärm und den Einfluss des Windes im Gesicht.
Auf den ersten Blick deutet der Rumpf auf eine sehr sportliche Haltung hin: In Wirklichkeit führt der an Bord installierte Antrieb zu gemächlicheren Geschwindigkeiten, obwohl die Höchstgeschwindigkeit über 33 Knoten hinausgeht. Ausgezeichnete Stabilität und Struktur des Rumpfes.
Ein Muss. Käuferprovision von 5 % auf den Kaufpreis. MwSt. bezahlt.
Zusätzliche Informationen
Bugdeck
Sonnensegel
Batterieladegerät
Sicherheitsausrüstung
Generator
Autopilot
12' Raymarine
Kettenzähler
Horn, Bugstrahlruder, Hydraulische Gangway, Elektronischer Geschwindigkeitsmesser, LED- und Halogenfreundlichkeitslichter, Unterwasserlichter, Deckenlicht unter dem Sonnensegel, Batterieladegerät, ONAN 12kW Generator, Neue Generator-Elektronikplatine (2025), 8 x 100 Ah Batterien, 2 x 800 PS MAN-Motoren, Neue Welle und Propeller (2025), Neue Durchbrüche
Kühlschrank (2), Kühlbox
Klimaanlage
N. 2 TV
FUSION Stereoanlage
Elektrischer Boiler
Klimaanlage mit neuer Steuerplatine, Jahr 2025
Servicegruppe Batterien Nr. 6 ersetzt, Jahr 2025
Propeller ersetzt, Jahr 2024
Neue Propellerwellen mit Durchbrüchen und Buchsen, Jahr 2025
Duschwasserauffangbehälter komplett mit Bilgenpumpen, Jahr 2024
Bilgenpumpe unter den Treppen in der Dinette, Jahr 2025
Neues Batterieladegerät im Jahr 2024
Untergetauchte Hecklichter im Jahr 2025
Teilweise Motorhalterungen im Jahr 2025
Restaurierung des Steuerzylinders im Jahr 2025
Restaurierung des hydraulischen Gangwayzylinders im Jahr 2025
220 V Landstromsteckdose ersetzt im Jahr 2024
Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Genauigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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