Jeanneau Merry Fisher 635

Bau

GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten

Steuermannshaus mit Schiebetüren

Letzte Antifouling-Beschichtung im März 2025

Radsteuerung mit Notsteuerruder

UNGEFÄHR MAßE:

Gesamtlänge: 6,37 m (20'11")

Rumpflänge: 6,32 m (20'9")

Breite: 2,52 m (8'3")

Durchfahrt: 0,65 m (2'2")

Maschinen

Yanmar 4JH2-DTE 88PS Dieselmotor

1.817cc Vierzylinder-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühler

Frischwasser-Kühlung

Letzte Wartung im Jahr 2024

Neue Wasserpumpe im März 2025

Turbolader im März 2025 überholt

Neue Motorlager im Mai 2024

Maximale Geschwindigkeit: ca. 16 Knoten

Cruising-Geschwindigkeit: ca. 13 Knoten

Wellenantrieb zu 3-Blatt Bronze-Propeller

Einhebel-Gas-Schaltung

Bennett-Trimmklappen (eingebaut 2007)

ELEKTRIK:

2 x 12V Batterien mit Trennschaltern

Batterien werden vom Motor-Generator und vom Solarpanel-Ladegerät geladen

TANKANLAGE:

100 Liter (22 Gallonen) Kraftstofftank

Wassertank

Unterkunft

Schläft zwei in einem Doppelbett in einer Kabine

Es ist möglich, zwei in einem Doppelbett im Cockpit zu schlafen

Eberspacher Diesel-Heizung mit Warmluft

VORDERKABINE

Großes Doppelbett mit Stauraum darunter

Jabsco-Seetoilette

Regale

Oberlicht zum Deck

STEUERHAUS:

Aufgerüstete Steuer- und Passagiersitze mit klappbaren Rückenlehnen

Einbrenner-Gaskocher

Spüle mit Handpumpe

Regale

Oberlicht zum Deck

Schiebefenster

Scheibenwischer

COCKPIT:

Vollbreite Heckbank mit abnehmbarem Einsatz für den Zugang zur Hecktür

Sonnenliege/Doppelbett-Einsatz mit Kissen

Wenn der Doppelbetteinsetzer verstaut ist, gibt es eine klappbare Plattform für einen Grill

Cockpittisch

Stauruim

Inventar

NAVIGATIONSHILFEN:

Plastimo Offshore 90 Kompass

Autohelm Bidata (Geschwindigkeit und Tiefe)

JRC Radar 1000 mit LCD-Bildschirm

Garmin GPS 128

Navico Axis RT1200 VHF-Funkgerät

Navigationslichter

BODENANLAGEN

Bruce-Anker mit Kette und Leine

6lb CQR Kedge-Anker mit Kette und Leine

Großer selbstentleerender Ankerraum

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG:

Bombard AX2 aufblasbares Beiboot mit Davits

Vollhöhe Cockpit-Zelt (Neu 2021)

Fender und Leinen

Notsteuerruder

Edelstahl-Cockpit-Handläufe mit Abdeckungen

JVC Stereo Radio/CD/MP3-Player

Eigentümerkommentare

Wir haben das Boot 2006 vom ursprünglichen Besitzer gekauft, um weiter zu reisen, als es unser vorheriges Boot erlaubte. Wir hatten wunderbare Kreuzfahrten nach Christchurch und zur Isle of Wight im Osten sowie nach Swanage und Lulworth im Westen und natürlich viele wunderbare Stunden im Poole Harbour und Studland Bay. Das Angeln war erfolgreich, während wir vor Anker lagen oder Makrelen gefangen haben.

Wir haben im Liegeplatz im Cockpit mit vollständigen Abdeckungen geschlafen und viele Nächte unter dem Sternenhimmel verbracht, was wunderbar war, oft mit Enkeln, die in der Kabine schliefen.

Es ist mit tiefem Bedauern, dass wir Ray Fisher verkaufen, aber Arthritis und andere medizinische Probleme zwingen uns, nach 50 Jahren und sechs verschiedenen Booten das Bootfahren aufzugeben. Holes Bay Marine (ansässig in Cobbs Quay) hat das Boot seit dem Kauf gewartet, mit einem vollständigen Service alle zwei Jahre und einem Wechsel der Filter in den alternierenden Jahren.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.