Kadey-Krogen 44AE

Slo Poke ist ein außergewöhnliches Krogen 44AE mit zwei Kabinen und eineinhalb Köpfen in voller Verdrängung. Ausgestattet mit den am häufigsten nachgefragten Optionen, die noch bei einer Neubestellung verfügbar sind, sowie aktuellen Ergänzungen wie einem Wasseraufbereiter, Solarenergie, Flir-Nachtsicht und Starlink, ermöglichen ihre umfangreichen Annehmlichkeiten und die vollständige, kürzlich durchgeführte Wartung einen schnellen und sicheren Start zu Ihren Herbst- und Winterkreuzfahrten.

Ein wahrer Beweis für das Erbe der Krogen-Marke, ist dieser vielseitige Krogen 44AE für abenteuerlustige Besitzer konzipiert, die klassische, neutrale Ästhetik schätzen, die mit erweiterten Kreuzfahrtmöglichkeiten in Einklang steht. Slo Poke ist das neueste Modell 44AE auf dem Markt. Bequem in Maryland gelegen und für private Besichtigungen verfügbar.

• Zwei Kabinen, 1,5 Köpfe
• Entfernbare "Pipe Berth" in der Gästekabine, zusätzlich zur standardmäßigen umwandelbaren Sitzbank zu einem Doppelbett
• Zusätzliche umwandelbare Schlafplätze im Salon und im Steuerhaus
• Separate Waschmaschine & Trockner
• Maßgeschneiderte cremefarbene Teppiche im gesamten Boot
• Awlgrip weiß lackierte Kappenleiste
• Teak lackierte Kappenleiste im Cockpit
• Hydraulischer Antrieb für die Heimfahrt mit verbessertem 12kw NL Generator
• Reverso Ölwechsel-System
• Kraftstoffpolier-System
• Motorbrandbekämpfung
• Generatorbrandbekämpfung
• Dock Mate
• Komplette Garmin-Elektronik und Fusion-Unterhaltungssystem im gesamten Boot
• Aluminium-Bogen mit zwei Pompanette-Steuerstühlen und Esszimmertisch
• Hydraulischer Davit
• 2021 Highfield Tender mit Mittelkonsole und 25 PS Yamaha Außenbordmotor
• Blitzableiter auf dem Mast
• Heck-Staples
• Ultraleather-Textilien in sanften Beigetönen
• Canvas- und Textilüberzug-Paket
• Und mehr...

 

PLUS! Upgrades und kürzliche Wartung im Jahr 2025

• 460-Watt Solara semi-rigid Panel-Solarsystem
• Flir M232 Wärmebild-Pan/Tilt-Kamera
• Starlink HP KVH Satellit
• Maßgeschneiderte abnehmbare Pipe Berth im 2. Schlafzimmer
• Vergrößerte 88lb Rocna Vulcan-Anker
• Sekundärer Backup-Anker (300’ Seil mit speicherbarem Fortress FX 47 lb)
• Watermakers, Inc. ISL-700 30 GPH Wasseraufbereiter
• Alle neuen Batterien (Motor, Generator und Haus)
• Unterseite lackiert / Prop Speed / Zinks
• Haupt- und Generator-Service
• Alle HVAC-Einheiten gespült
• Maßgeschneiderter, bogenmontierter einzelner Anker-Snubber
• Vollständiger Bestand an wartungsfähigen Teilen und Zinks für Haupt-/Generator
• Tank für Kopf gespült und neuer Filter
• Alle Servicebelege seit dem Eigentum
• Vollständige Detail-/Wachspflege
• Neuer Lack auf der Teak-Kappenleiste im Cockpit

 

BAU

Rumpf- und Überbauformen aus hochwertigem weiblichem Werkzeug.

Der Rumpfbau umfasst die Verwendung von USAmade, Cook® Gelcoat. Handlaminierte Knytex®-Glasfaser-Konstruktion mit Corecell®-Schaumkern aus PVC, der in den Oberseiten verwendet wird. Solide Glasfaser unterhalb der Wasserlinie mit blasenresistentem Vinylesterharz, das in den ersten beiden Laminaten unterhalb der Wasserlinie verwendet wird, mit Aramidfaser/FRP-Verstärkungen.

Der Überbau umfasst einen Corecell®-Schaumkern aus PVC und Knytex®-Oberflächenmatten zur Reduzierung des Durchdrucks.

Teak-Achter- und Seitendecks. Boot und Vorderdecks haben GripTex®-rutschfeste Oberfläche. Die Reling hat geformte Plankenlinien mit Gelcoat-Oberfläche.

Polyurethan-formulierte marine Dichtstoffe werden an den Rumpf-zu-Deck-, Boot-Deck-Verbindungen und Außenbeschlägen verwendet.

Marine-Qualität Sperrholz-Trennwände mit geformten Glasfaser-Hutprofil-Trägern.

Innenausstattung mit handgefertigtem massivem Kirschholz und Furnieren.

 

MASCHINEN

Motor: Tier III John Deere® #4045AFM85 160 bhp @ 2300 rpm (1162 Stunden) mit ZF Marine® #280-1 Getriebe Welle: Aquamet® 22, 2" Durchmesser

Wellen-Dichtung: Tides® tropffrei

Propeller: Hung Shen®, Bronze, 4-blättrig, 28" Durchmesser, 25" Steigung

Spur Line Cutter *Bau-Upgrade

Ruder: Edelstahl mit Schutzschuh

Bilgepumpen: (4) Rule, @ 2.000 Gallonen pro Stunde mit Ultra® Hochwasseralarm (2 Stationen) Notbilgepumpe: an den Rohwasseransaug für den Hauptmotor angeschlossen

Schalldämpfer: Centek®, Glasfaser

Steuerung: Teleflex®, hydraulisch (2-Station)

Steuerungen: ZF Marine®, elektronisch (2 Station) mit MC2000-4R Steuerköpfen

Kraftstofftanks: (2) Aluminium mit Sichtfenstern

Kraftstofffilter: Dual Racor® mit Vakuummeter für den Hauptmotor

Kraftstoffpolier-System: Reverso FPS150SI, 12v DC *Bau-Upgrade

Ölwechsel-System: Reverso-Einheit für Hauptmotor und Generator *Bau-Upgrade

Luftansaug- und Abluftventilatoren im Maschinenraum mit Feuchtigkeitsentfernern

Bugstrahlruder: ABT 15 PS hydraulisch *Bau-Upgrade

Heckstrahlruder: ABT 15 PS hydraulisch *Bau-Upgrade

Stabilisierung: ABT aktives Fin-Digital *Bau-Upgrade

 

KOMPONENTEN

Elektrisches Panel: 110/220-Volt AC und 12 Volt DC mit Sicherungen

Generator: Northern Lights 12kw mit PTO (1574 Stunden) *Bau-Upgrade

460-Watt Solara semi-rigid Panel-Solarsystem (2025)

Watermakers, Inc. ISL-700 30 GPH Wasseraufbereiter (2025)

Zinnverdrahtung, überall

Batteriekästen: Glasfaser

Batterien: Lifeline® AGM (1) Motorstart, (4) Schiffsservice Inverter/Batterieladegerät: Magnum Energy 2800 Watt, 125 Ampere Ladegerät

Batterieladegerät: Mastervolt® 35 Ampere

Hochleistungs-Generator mit externem Regler: Balmar® 270 Ampere

Isolationstransformator: Charles Industries®

Wasserleitungen: Kupfer, isoliert

Dockwasser-Druckregler: (2) Jabsco®

Druckwassersystem: Headhunter Mach 5 Multistage Frischwasser-Druckpumpe, 115V AC Wasserheizer: Raritan®, 20-Gallonen-Kapazität

Wassertank: 316L Edelstahl 300-Gallonen-Gesamtkapazität

Holding Tank: Polyethylen, 52-Gallonen-Kapazität mit Zerkleinerer

Brandbekämpfungssystem: Sea-Fire *Bau-Upgrade

Umkehrzyklus A/C: Dometic (Cruise Air) *Bau-Upgrade

Hydraulischer Get-Home-Antrieb für die Hauptwelle vom Generator *Bau-Upgrade

Blitzableiter-System: Forespar Master Wand *Bau-Upgrade

ELEKTRONIK & UNTERHALTUNG

Steuerhaus

Navigation: Garmin GPSMAP-8616xsv Sunlight 16” GPS/Plotter/Sounder mit Touchscreen

Navigation: Garmin GPSMAP-8616 Sunlight 16” GPS/Plotter mit Touchscreen

Farb-Sounder-Sensor für Garmin (Fischfinder)

Radar: GMR Phantom 54 offene Array-Radar 72nm

Autopilot: Garmin GHP Reactor-40 mit Schattenantrieb

AIS: Garmin AIS-800 Klasse B+ (senden und empfangen)

Satellitenwetter: Garmin GMX-54 SIRIUS Marine Wetterempfänger

Netzwerk: Garmin-Netzwerk und 2x NMEA 2000 Backbone

Tiefe/Geschwindigkeit/Wind/Anker-Watch-Anzeigen (2): Garmin GMI-20

VHF: Garmin VHF-210 Klasse-D mit 20w Hailer-Funktion

Hailer Horn: Newmar wasserdicht

VHF: Garmin GHS-11 Remote VHF Station Mikrofon

DockMate Handheld-Fernbedienung für die Anlegestation

Wi-Fi: Dockside Wi-Fi-Verstärker

CCTV-Anzeige: Cockpit, Flybridge, Maschinenraum (2)

Fusion Stereo mit Bluetooth

Fusion Lautsprecher

Flir M232 Wärmebild-Pan/Tilt-Kamera (2025)

Starlink HP KVH Satellit (2025)

 

Flybridge

Navigation: Garmin 8612 Sunlight 12.1” GPS/Plotter mit Touchscreen

Autopilot: Garmin GHC-20 Zweite Station Anzeige

Anzeige: Garmin GMI-20 (Tiefe/Geschwindigkeit/Wind)

VHF: Garmin VHF-210 Klasse D mit Hailer-Funktion

VHF: GHS-11 Remote VHF Station Mikrofon

CCTV-Anzeige: Cockpit, Flybridge, Maschinenraum (2)

Fusion Stereo mit Bluetooth

Fusion Lautsprecher

 

Heck-Cockpit

CCTV-Kamera

Fusion Lautsprecher

 

Hauptschlafzimmer

Tiefe/Geschwindigkeit/Wind/Anker-Watch-Anzeigen (2): Garmin GMI-20

Vision 24” Flachbildfernseher - wandmontiert

 

Gästekabine

Samsung 40” LCD-TV – wandmontiert

 

Salon

Samsung 49” Flachbildfernseher

Fusion Radio

Blueray/DVD-Player

Fusion Lautsprecher

 

AUSSENBEREICH

Türen: wetterfest, geschweißtes Aluminium, (1) Salon, (2) niederländischer Stil im Steuerhaus, lackiert, um mit dem Überbau übereinzustimmen

Fenster: 12 mm nicht öffnendes, gehärtetes Glas im gesamten Boot

Hatch des Hauptschlafzimmers: Lewmar®, mit Oceanair Skyscreen und Verdunkelung

Ports: Man Ship®, Edelstahl mit Fliegengittern

Durchlässe und Seeschieber: Bronze

Hawse-Pipes und Klampen: 316L Edelstahl

Mooring-Klampen: 316L Edelstahl

Bug-Auge 316L Edelstahl Achterdeck

Cockpit mit Teakdeck

Hecktür mit Edelstahl-Verriegelungsgriff und Halter

Schwimmplattform: Glasfaser mit untergebauter Schwimmleiter und (2) klappbaren Klampen

Heck-Staples (2) mit zwei Montage- und zwei Lagerpositionen *Bau-Upgrade

Lazarette-Zugangsluke mit Leiter

Notsteuerung

Seitenbord-Gates: (2)

Leiter: Edelstahl mit Teakstufen zur Flybridge/Bootsdeck

Frischwasseranschluss

Heckdusche: Scandvik® heiß/kalt Frischwasser

Landstromanschluss: Marinco®, 30 Ampere und 50 Ampere

Überkopf-LED-Blau/Weiß-Kombinationsbeleuchtung

TV-Anschluss: Marinco®

 

Flybridge/Bootsdeck

Bootsdeckgeländer: geschweißtes 316L Edelstahl

Steuer: Edson®, Edelstahl, Zerstörer-Typ

Steuerstuhl: Pompanette®

Kompass: Ritchie®

Horn: AFI Marinco 12V DC

Propangasfach: Trident® mit (2) 20lb Aluminium-Propantanks

Hydraulischer Davit: Steelhead ES-1000 mit vier Funktionen hydraulisch *Bau-Upgrade

Flybridge-Tisch *Bau-Upgrade

Radar-Bogen *Bau-Upgrade

Pop-up-Lichter auf dem Flybridge-Deck *Bau-Upgrade

Zusätzlicher Steuerstuhl (insgesamt 2) *Bau-Upgrade

 

Bug

Buggeländer: geschweißtes 316L Edelstahl

Bugstrahl und Pulpit mit (2) Ankerrollen

Winde: Maxwell 2500 VWC, hydraulisch, mit Kettenrad und unabhängigem Seil-Winde und 300’ von 3/8” HT-Kette *Bau-Upgrade

Vergrößerte 88lb Rocna Vulcan-Anker (2025)

Sekundärer Backup-Anker (300’ Seil mit speicherbarem Fortress FX 47 lb) (2025)

Maßgeschneiderter, bogenmontierter einzelner Anker-Snubber (2025)

Wasserdichter Anker-Locker-Decksdeckel: Freeman Marine®

Landstromanschluss: Marinco®, 50 Ampere

TV-Anschluss: Marinco®

Frischwasseranschluss

Salzwasser-Anker-Waschstation: ShurFlo®

 

INNENBEREICH

Überkopfbeleuchtung: i2 Systems® LED mit Vimar-Schaltern

Höflichkeitsfußbeleuchtung: i2 Systems® LED

AC-Steckdosen, Vimar

CATV-Anschlüsse

Böden aus Kirsch- und Fichtenholz

Sole-Luken sind mit einer Verriegelungsmechanismus abgedichtet

Türen: massives Kirschholz mit Mobella-Beschlägen und Halterungen

Hängeschränke mit automatischen Innenlichtsteuerungen

Schubladen mit Edelstahl-Schienen

Ultraleather-Stoffe auf der Sitzbank (Champagner) *Bau-Upgrade

 

Salon/Küche

Sitzbank: L-förmig steuerbord mit ausziehbarem Schlafplatz *Bau-Upgrade

Tisch: Kirschholz, ausklappbare Oberseite mit hoch/niedrigem Fuß

Vorhänge: Kirschholz

TV-Hebevorrichtung: Für 42” Flachbildschirm *Bau-Upgrade

Unsichtbares Schiebescreen an der Salontür

Portseitige Einzelbuffet-Bar und untere Schranklagerung *Bau-Upgrade

Küchenfenster: 18” x 24” öffnend mit Fliegengitter anstelle von Portlight

Küchenspüle: Elkay®, Edelstahl, Einzelbecken mit Grohe®-Armatur

Wasserfiltration: Sea Gull IV-X-2KF, auch an den Kühlschrank-Eisbereiter angeschlossen *Bau-Upgrade

Küchenarbeitsplatten: Ein-Level-Arbeitsplatte mit Corian® (Dune Prima) *Bau-Upgrade

Müllentsorgung: GE *Bau-Upgrade

Küchengeräte: Edelstahl-Finish

Kühlschrank: GE®

Herd/Ofen: Bluestar® 24” Propan

Mikrowelle/Heißluftofen- GE®

Maßgeschneiderte Fliesenrückwand *Bau-Upgrade

 

Steuerhaus

Kompass: Ritchie®

Ruderwinkelanzeige: VDO®

Scheibenwischer mit Waschdüsen: (3) Imtra®

Steuer: Kirschholz

Wachbett mit Kirschholz-Hoch-Niedrig-Tisch: verwandelt sich in ein Doppelbett

Überkopf-Handläufe: (2) Kirschholz

Überkopf-Elektronikschrank

Überkopflichter: i2 Systems rot/weiß Kombination, LED

Elektronik-Konsole: Kirschholz, erhöht, keilförmig mit abnehmbarem Gesicht

Karten-Schubladen

Kartenlichter: (2) Imtra®, LED

Holding Tank-Anzeige und Steuerung: SeaLand® TankManager™

Überkopf-Luken (2) mit Fliegengittern und Verdunkelungen *Bau-Upgrade

Steuerstuhl: Stidd Low-Back Admiral mit Ultraleather (Cashmere) *Bau-Upgrade

Schwarzes Polycarbonat im Steuerbereich *Bau-Upgrade

 

Hauptschlafzimmer

Insel-Kingsize-Bett mit Schubladenspeicher darunter und pneumatischen Hebestützen auf der Bettplattform

Schaumstoffmatratze